林肯MKX概念車(chē)于2014北京國(guó)際車(chē)展首發(fā)亮相，揭示林肯豪華SUV車(chē)型的設(shè)計(jì)方向

更寬的車(chē)肩打造更具平衡感的車(chē)身比例，傾斜的車(chē)頂線(xiàn)條和21英寸大尺寸輪轂營(yíng)造出優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)氣息

前臉采用林肯標(biāo)志性的飛翼式前格柵及 LED前大燈；動(dòng)感LED前位置燈在車(chē)主接近車(chē)輛時(shí)將自動(dòng)亮起, 進(jìn)一步升級(jí)林肯迎賓感應(yīng)體驗(yàn)

預(yù)計(jì)從目前直至2018年， 豪華中級(jí)SUV市場(chǎng)還將處于持續(xù)增長(zhǎng)中

北京，中國(guó)，2014年4月20日 – 林肯MKX概念車(chē)于今日在2014北京國(guó)際車(chē)展全球首發(fā)，向全球消費(fèi)者展現(xiàn)林肯品牌豪華SUV車(chē)型的未來(lái)設(shè)計(jì)理念。該款概念車(chē)憑借著卓越的設(shè)計(jì)成為本屆車(chē)展上萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)車(chē)型，也將成為林肯于2016年前引入中國(guó)市場(chǎng)的五款新車(chē)之一，林肯MKX概念車(chē)此次在北京國(guó)際車(chē)展亮相，是林肯首次在美國(guó)市場(chǎng)外為其全新概念車(chē)揭幕。

從飛機(jī)和機(jī)車(chē)的設(shè)計(jì)中汲取靈感，MKX概念車(chē)的外形散發(fā)出強(qiáng)烈的力量感和靈動(dòng)感，其展示出的眾多設(shè)計(jì)元素也讓全球消費(fèi)者提前一睹林肯即將引入中國(guó)的全新車(chē)型的未來(lái)面貌。

林肯之前曾在中國(guó)舉行顧客調(diào)研，就車(chē)型設(shè)計(jì)獲取客戶(hù)反饋，保證最終產(chǎn)品能夠滿(mǎn)足中國(guó)豪華汽車(chē)消費(fèi)者的需求。

“我們?cè)谶@款概念車(chē)的車(chē)身比例上傾注了極大的精力，”MKX概念車(chē)外形設(shè)計(jì)經(jīng)理安德里亞·迪·布鐸（Andrea Di Budo）表示，“其設(shè)計(jì)表達(dá)出豐富的情感且運(yùn)動(dòng)感十足。車(chē)身水平的線(xiàn)條與精致的車(chē)身細(xì)節(jié)優(yōu)雅融合，讓這款概念車(chē)外形兼顧力量與動(dòng)感。”

在過(guò)去幾年內(nèi)，關(guān)于中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)者的研究報(bào)告指出，一輛受歡迎的豪華SUV需要具有出色的越野與運(yùn)動(dòng)性能。

基于這些結(jié)論，MKX概念車(chē)專(zhuān)門(mén)打造一系列組件，包括了獨(dú)立的前防護(hù)板，升高的離地間隙及加強(qiáng)的車(chē)輪拱罩?？逃辛挚蠘?biāo)志的車(chē)身鋁合金護(hù)板飾條，讓MKC 概念車(chē)散發(fā)出頗具現(xiàn)代感的時(shí)尚氣質(zhì)。

這款車(chē)型融合了輕松適應(yīng)不同的路況的多地形駕駛能力，專(zhuān)注于細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、追求精益求精的制作工藝。

MKX 概念車(chē)的設(shè)計(jì)靈感源自飛機(jī)機(jī)身的造型。更符合空氣動(dòng)力學(xué)的后傾的車(chē)頂線(xiàn)條勾劃出車(chē)身富有現(xiàn)代感的輪廓和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)；更寬的車(chē)肩配合嵌壁式后車(chē)窗更凸顯其卓越設(shè)計(jì)。極富動(dòng)感的側(cè)面線(xiàn)條、更高的車(chē)身腰線(xiàn)及21英寸大尺寸的合金輪轂更顯出了整個(gè)設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)比例。塑造出車(chē)身協(xié)調(diào)的比例。

為了讓車(chē)身整體造型更顯動(dòng)感，設(shè)計(jì)師進(jìn)一步降低了車(chē)頂后部的高度。MKX概念車(chē)還配備了全景玻璃天窗，以便讓更多自然光線(xiàn)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，打造通透敞亮的內(nèi)飾環(huán)境。帶有隱藏式天線(xiàn)功能的懸浮式車(chē)尾擾流板配上高位剎車(chē)燈，讓車(chē)身顯得立體、流暢。

車(chē)身后部，MKX概念車(chē)對(duì)林肯標(biāo)志性一體式尾燈作出了全新演繹。

“每一個(gè)細(xì)節(jié)之處都是成就概念車(chē)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，”林肯設(shè)計(jì)總監(jiān)大衛(wèi)·伍德豪斯（David Woodhouse）表示，“MKX概念車(chē)展示了林肯富于想象的設(shè)計(jì)理念的持續(xù)演變。林肯品牌的成功源自其卓越的設(shè)計(jì)，而MKX概念車(chē)就是最新的例證。”

林肯標(biāo)志性的飛翼式前格柵加強(qiáng)了MKX概念車(chē)的前臉設(shè)計(jì)，平行的格柵線(xiàn)條延伸至車(chē)頭LED前大燈。具有智能感應(yīng)功能的車(chē)頭LED車(chē)燈帶將在車(chē)主接近車(chē)輛時(shí)自動(dòng)亮起，該功能也是林肯迎賓感應(yīng)（Lincoln Experiences）的獨(dú)特功能之一。

林肯迎賓感應(yīng)集合了一整套豐富的領(lǐng)先科技，力求為車(chē)主營(yíng)造一個(gè)愜意、個(gè)性化的奢華擁車(chē)體驗(yàn)。林肯最早在MKC 這款豪華SUV中推出了該體驗(yàn)。為滿(mǎn)足駕駛者的需求和喜好而設(shè)計(jì)，林肯迎賓感應(yīng)讓車(chē)主從走近車(chē)輛開(kāi)始就能感受到林肯無(wú)微不至的獨(dú)特服務(wù)。

“林肯品牌正在變革，而品牌入華正是這一變革中激動(dòng)人心的重要一環(huán)。 ”吉姆·法利（Jim Farley），福特汽車(chē)公司全球市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售和服務(wù)及林肯集團(tuán)副總裁表示，“對(duì)于包括全新的豪華四門(mén)轎車(chē)MKZ以及豪華SUV車(chē)型MKC在內(nèi)的林肯產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，以及MKX概念車(chē)的首發(fā)亮相，我們感到無(wú)比激動(dòng)。這款概念車(chē)展示了林肯第三款新車(chē)型的設(shè)計(jì)方向，以及林肯品牌的核心，以溫暖、精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格和一系列領(lǐng)先的科技吸引更為年輕的豪華品牌消費(fèi)者。”

隨著MKZ及MKC兩款新車(chē)的率先推出，林肯將于今年下半年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。 此外，林肯還將憑借MKX量產(chǎn)車(chē)型進(jìn)入中國(guó)快速增長(zhǎng)的中型豪華SUV市場(chǎng)。2013年，該細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量已達(dá)245,000輛，在過(guò)去五年中的增長(zhǎng)已高達(dá)9,650%。在中國(guó)，豪華中級(jí)SUV市場(chǎng)的規(guī)模占中國(guó)豪華汽車(chē)市場(chǎng)的17%；占豪華SUV市場(chǎng)的45%，而到2018年，豪華中級(jí)SUV市場(chǎng)的規(guī)模預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至450,000輛，預(yù)計(jì)增幅84%。*

2008至2013年間，美國(guó)豪華中級(jí)SUV銷(xiāo)量增長(zhǎng)達(dá)13%，銷(xiāo)售總量達(dá)441,000輛；直至2018年，該市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)還將持續(xù)增長(zhǎng)達(dá)到550,000輛。2013年，全球豪華中級(jí)SUV銷(xiāo)量為839,000輛；而到 2018年，全球銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將持續(xù)增長(zhǎng)120多萬(wàn)輛。