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加長(zhǎng)C級(jí)領(lǐng)銜 奔馳10款車亮相北京車展

2014-04-20 13:49:41 來(lái)源:網(wǎng)上車市      編輯:楊小翠   

全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距C級(jí)車

全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車,前所未有的體驗(yàn)

毋庸置疑,每一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)車都在推進(jìn)這一細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展。全新C級(jí)車自2014年底特律車展全球首發(fā)后,在設(shè)計(jì)、品質(zhì)、舒適、科技等多方面刷新了市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn),受到業(yè)界及廣大車迷朋友的青睞。為滿足中國(guó)客戶對(duì)C級(jí)車的期待和需求,梅賽德斯-奔馳專為中國(guó)市場(chǎng)打造了長(zhǎng)軸距車型,全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車擁有轎車和運(yùn)動(dòng)轎車兩種車型,不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格各有千秋。全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車的外觀設(shè)計(jì)大膽超越,讓人耳目一新;高品質(zhì)的車內(nèi)空間和舒適的后排更令人怦然心動(dòng)。諸多的技術(shù)創(chuàng)新和內(nèi)飾細(xì)節(jié),進(jìn)一步提升了C級(jí)車的舒適性和運(yùn)動(dòng)感。新穎觸摸板,支持中文手寫輸入,提升了使用的便捷性和直觀性;全 LED大燈帶有智能照明系統(tǒng)以及自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版,使其成為了同級(jí)市場(chǎng)里的科技先鋒。

梅賽德斯-奔馳跨界概念SUV

馭如越野,形似轎跑

梅賽德斯-奔馳跨界概念SUV將諸多領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)提升到了新境界,向大家展示了梅賽德斯-奔馳在“多路況越野” 車型系列領(lǐng)域的更多可能。這款概念車傳承了梅賽德斯-奔馳經(jīng)典的轎跑風(fēng)格,擁有流動(dòng)的身線、修長(zhǎng)的玻璃環(huán)艙,醒目的鍍鉻裝飾蜂巢網(wǎng)狀格柵。更有多處細(xì)節(jié)彰顯了它的運(yùn)動(dòng)氣息,包括肌肉感十足的翼子板、大尺寸車輪拱罩、22英寸輪轂、高挑的腰線和更大的離地間隙,整個(gè)車型外觀顯得卓爾不群。在空氣懸掛、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和內(nèi)飾的共同作用下,跨界概念SUV梅賽德斯-奔馳跨界概念SUV擁有更敏捷的操控性,它的“動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向控制”系統(tǒng)可以提供4種不同的傳動(dòng)模式及個(gè)性化設(shè)定。

梅賽德斯-奔馳轎跑車系列的高級(jí)定制

作為汽車發(fā)明者,探索和研發(fā)新的車型家族和車型系列,向來(lái)都是梅賽德斯-奔馳的強(qiáng)項(xiàng)。這一特點(diǎn)在轎跑車的發(fā)展歷史上顯得尤為突出:例如CLS運(yùn)動(dòng)轎車和CLS獵裝車,不僅開(kāi)創(chuàng)了全新的車型系列,更影響了其他汽車廠商的車型策略,吸引了眾多的效仿者,并且銷售大獲成功。CLA運(yùn)動(dòng)轎車也是如此,它將CLS運(yùn)動(dòng)轎車的成功延續(xù)至緊湊車型細(xì)分市場(chǎng),深受客戶的喜愛(ài)。梅賽德斯-奔馳對(duì)跨界概念SUV也采取了同樣的思路。這款概念車在SUV的基礎(chǔ)之上引用了轎跑車的風(fēng)格,展示了這種帶有轎跑風(fēng)格的四門四驅(qū)量產(chǎn)越野車在未來(lái)的可能形態(tài)。

跨界概念SUV:全新SUV境界

      此前,奔馳推出了一款緊湊SUV,也就是GLA車型,它已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了將轎跑風(fēng)格融入到SUV車型里的創(chuàng)舉,開(kāi)拓了梅賽德斯-奔馳SUV的全新思路,跨界概念SUV更是將這一思路加以延伸并踐行得更加完美。通過(guò)這款概念車,梅賽德斯-奔馳向外界宣布了一種未來(lái):SUV越野車家族將會(huì)越來(lái)越多元。就像:

  • 跨界概念SUV充分展示了梅賽德斯-奔馳在動(dòng)感的“多路況越野”車型系列領(lǐng)域的更多可能;
  • GLA、GLK、ML、GL、G級(jí)車型則是奔馳最出類拔萃的“經(jīng)典越野車型”。

至此,梅賽德斯-奔馳又一次為全世界熱愛(ài)汽車的人們帶來(lái)了新的選擇:為滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求的專屬車型一定會(huì)越來(lái)越多。

全新梅賽德斯-奔馳S 600 L

世界最佳領(lǐng)袖座駕再出新力作

梅賽德斯-奔馳S級(jí)系列于2013年秋季正式登陸中國(guó)市場(chǎng),上市先期提供S 400 L和S 500 L車款,2014年北京車展,梅賽德斯-奔馳為中國(guó)車迷展示了S 600 L,這款即將來(lái)華的車型將進(jìn)一步擴(kuò)充S級(jí)家族陣容。S 600 L是S級(jí)系列的頂配車款,它踐行了當(dāng)年戴姆勒先生為其制定的最高標(biāo)準(zhǔn),搭載V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到了390千瓦(530馬力)峰值扭矩為830牛•米。此外還標(biāo)配了智能車身控制(Magic Body Control)以及最新的平視顯示、新型觸摸板等先進(jìn)技術(shù)。全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車將多項(xiàng)技術(shù)提升到了全新高度,每一處細(xì)節(jié)都力求完美,充分展現(xiàn)了“智能駕駛”、“高效技術(shù)”、“豪華本質(zhì)”的特點(diǎn),用品質(zhì)雕琢頂級(jí)豪華。

S 600 L:絕頂配置打造旗艦享受

E級(jí)家族再添新作,全時(shí)四驅(qū),性能出眾

搭載3.0升V6  BlueDirect渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力澎湃,性能出眾
首次配備全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng), 令人難忘的駕駛體驗(yàn)
運(yùn)動(dòng)轎車與轎車兩款車型風(fēng)格各異,滿足更為細(xì)分的客戶需求

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