每次車展的SUV車型都能夠成為每個(gè)品牌的展臺(tái)焦點(diǎn)，這很大一定程度上取決于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)SUV車型的熱愛(ài)，當(dāng)然北京車展也不例外。這次又很多SUV車型都選擇在北京車展上進(jìn)行全球首發(fā)亮相，這也證明了廠商很看重中國(guó)國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)，但目前來(lái)看，新車的發(fā)布大部分還是以概念車為主，下面我們來(lái)看一下。

現(xiàn)代ix25

北京現(xiàn)代ix25可能將與全新起亞秀爾共享平臺(tái)，在車身尺寸方面，ix25可能達(dá)到長(zhǎng)寬高4270/1780/1630，軸距為2590mm的水平。與昂科拉以及翼搏較為接近，而在軸距方面則還要更有優(yōu)勢(shì)。配置方面，ix25有望提供全景天窗、彩色大屏、BLUELINK等多項(xiàng)當(dāng)前流行配置，十分值得期待。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)ix25將搭載1.6L及2.0L兩款自然吸氣汽油機(jī)，匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速器，而2.0L車型還將可能提供適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，以提升該車在野外路況下的通過(guò)性能。

比亞迪 唐

542戰(zhàn)略是比亞迪在雙驅(qū)戰(zhàn)略基礎(chǔ)上，針對(duì)旗下未來(lái)新能源車核心性能指標(biāo)做出的明確戰(zhàn)略規(guī)劃。據(jù)悉，這套規(guī)劃指標(biāo)將從性能、安全、油耗三個(gè)維度重新定義汽車標(biāo)準(zhǔn)，有望使中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)真正實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。唐正是542戰(zhàn)略下誕生的首款車型，配備三擎動(dòng)力，搭載極速電四驅(qū)，百公里加速僅為4.9秒。

寶馬 X4

2014北京車展上，寶馬品牌于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式發(fā)布了全新X4運(yùn)動(dòng)型多功能SUV。作為一款運(yùn)動(dòng)型多功能SUV的寶馬X4其造型設(shè)計(jì)明顯借鑒了寶馬X6，同時(shí)又沿用了寶馬X4概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足。

保時(shí)捷Macan

力帆X50

2014北京車展正式開幕。期間，力帆X50車型正式首發(fā)亮相。新車定位低于力帆X60，設(shè)計(jì)造型更顯時(shí)尚，大燈還加入了LED光源，動(dòng)力上則將搭載全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，配5速手動(dòng)或CVT變速器。

納智捷U6

納智捷優(yōu)6從外觀上看與納智捷大7 SUV有著較大的差別，整體感覺(jué)更加時(shí)尚，夸張的大嘴與納智捷5 Sedan相同，這是納智捷目前的家族前臉。中網(wǎng)設(shè)計(jì)的不大，不過(guò)下方鍍鉻的大嘴格柵看上去相當(dāng)有張力。

江淮和悅S30

在本月正式開幕的北京車展上，江淮帶來(lái)了新款和悅S30車型，新車定位于小型SUV，將分為出口版和國(guó)內(nèi)版兩種。出口版車型采用了寶瓶口式前臉設(shè)計(jì)，而國(guó)內(nèi)版的車型則采用了極其夸張的大嘴式設(shè)計(jì)，其中貫穿了三根鍍鉻飾條。其余方面兩款車則完全相同。江淮和悅S30或?qū)⒋钶d的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83千瓦，峰值扭矩為146牛米。與之匹配的變速箱將是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。

福特Everest概念車

外形風(fēng)格來(lái)看，原先Everest那種傳統(tǒng)的硬派越野車的棱角分明的外觀不見了，轉(zhuǎn)而開始啟用線條較為優(yōu)美的設(shè)計(jì)，車型的總體風(fēng)格還是偏向于越野 性能的實(shí)現(xiàn)，壯實(shí)的保險(xiǎn)杠、較高的車身底盤，車底的護(hù)板以及越野化的輪胎都代表著它擁有不錯(cuò)的通過(guò)能力。另?yè)?jù)了解，新車的量產(chǎn)版將采用7座布局。