2014-05-04 15:38:08 來(lái)源:網(wǎng)上車市深圳站 原創(chuàng) 編輯:陳杏蘭
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2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型2013款 | 32.5 | 32.00 | ↓0.50 |
2.0T 自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型2013款 | 37.5 | 37.00 | ↓0.50 |
制表:深圳車市 sz.cheshi.com |
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在車身的前面到中間部分造型,歐寶英速亞與別克君威有一定相似之處,實(shí)際上,同為通用汽車旗下的歐寶英速亞就是別克君威的原型車,它們都源自于通用的Epsilon II平臺(tái)。其車身尺寸與君威相近:長(zhǎng)4,908mm、寬1,856mm、高1,510mm、軸距2,737mm,在長(zhǎng)度和高度上都比君威有所增加。配有的OPC Line運(yùn)動(dòng)套件讓整車看上去厚實(shí)而運(yùn)動(dòng),體現(xiàn)力量美,而標(biāo)配的大尺寸全景天窗則讓這輛旅行版的英速亞回歸到享受美好生活的本質(zhì)。
歐寶英速亞的全黑內(nèi)飾結(jié)合環(huán)抱式布局的中控臺(tái),仿賽車方向盤(pán),以及包裹感不錯(cuò)的座椅,營(yíng)造出有質(zhì)感的運(yùn)動(dòng)感。而自動(dòng)泊車、胎壓監(jiān)測(cè)、超速報(bào)警等安全配置一應(yīng)俱全,四驅(qū)高配車型更有自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),輕松駕駛老少皆宜。雖然前排和后排的乘坐空間相比君威沒(méi)有明顯變化,但英速亞的后備箱設(shè)計(jì)考究,在不放倒后排座椅的情況下,能提供540升的儲(chǔ)物空間,如果后排放倒,則空間能達(dá)到1530升的超大空間,這正是旅行版的優(yōu)勢(shì)所在。
動(dòng)力方面歐寶英速亞搭載2.0T全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(國(guó)IV-國(guó)V),其低功率版車型為前輪驅(qū)動(dòng),其發(fā)動(dòng)機(jī)在5300轉(zhuǎn)時(shí)能提供220匹馬力;高功率版車型為全時(shí)四驅(qū),其發(fā)動(dòng)機(jī)能提供高達(dá)250匹馬力。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在2400-3600轉(zhuǎn)之間均能爆發(fā)高達(dá)400牛米的強(qiáng)大扭矩,高于君威2.0T的350牛米。
編輯點(diǎn)評(píng):旅行版轎車在國(guó)外可謂是相當(dāng)火熱,國(guó)內(nèi)是否也會(huì)迎來(lái)這么一天呢?作為大眾邁騰旅行版的直接競(jìng)爭(zhēng)車型,歐寶英速亞外觀飽滿,動(dòng)力不俗,配備的自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)是其優(yōu)勢(shì)所在。此外,豐富的安全配置和內(nèi)部考究的“旅行”設(shè)計(jì),也為其加分不少。【網(wǎng)上車市深圳站】