【網(wǎng)上車市東營(yíng)站訊】在國(guó)內(nèi)正式上市一年后，凱迪拉克推出了2014款XTS。雖然是年度改款，但新車改進(jìn)相當(dāng)明顯：在動(dòng)力系統(tǒng)、科技配置以及豪華質(zhì)感三方面均進(jìn)行了升級(jí)，競(jìng)爭(zhēng)力有所提升。

2014款凱迪拉克XTS在外形設(shè)計(jì)方面依舊采用凱迪拉克家族化的“鉆石切割”設(shè)計(jì)理念，大量直線和棱角元素讓新車看上去更加硬朗。特別是引擎蓋中央的對(duì)折線從車頭一直延續(xù)到車尾，成為XTS獨(dú)特的標(biāo)志。

凱迪拉克XTS的車身側(cè)面動(dòng)感而鋒利，亞光處理的窗線提升了整車的質(zhì)感，相對(duì)短小的車尾讓XTS更具動(dòng)感。尺寸方面，凱迪拉克XTS長(zhǎng)、寬、高分別為5131mm/1852mm/1501mm，軸距為2837mm。與同級(jí)別競(jìng)品車型相比，凱迪拉克XTS的外形尺寸略顯緊湊。

凱迪拉克XTS尾部設(shè)計(jì)與老款保持一致，高位剎車燈尺寸較大，還兼具尾翼的功能。剪刀式尾燈是凱迪拉克的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，還與時(shí)俱進(jìn)的加入LED燈源。尾部右側(cè)的獨(dú)特徽章是鉑金版獨(dú)有的標(biāo)識(shí)物。此前它僅出現(xiàn)在2013款3.6L鉑金版上過(guò)。

凱迪拉克XTS內(nèi)飾帶有濃郁的美式設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新的實(shí)木飾條搭配亞光鍍鉻點(diǎn)綴營(yíng)造出細(xì)膩的視覺(jué)效果。中控臺(tái)覆蓋大量真皮材質(zhì)保證了整車內(nèi)飾擁有相當(dāng)不錯(cuò)的質(zhì)感氛圍。

XTS的儀表盤(pán)是整塊液晶屏幕構(gòu)成，科技感和實(shí)際顯示效果很出眾。更特別的是XTS全系配備的抬頭顯示功能，這項(xiàng)配置在同級(jí)車型中多為選配件，價(jià)格不菲。

另外2014款XTS鉑金版增加了自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車系統(tǒng)。當(dāng)車速超過(guò)25km/h之后，便可以啟動(dòng)巡航功能，當(dāng)打開(kāi)自適應(yīng)巡航并且選擇與前車之間合適的車距之后，駕駛員的右腳就可以得到解放了。中控臺(tái)的控制區(qū)域采用電容觸控技術(shù)，操作手感與操作智能手機(jī)無(wú)異，連手套箱和中央儲(chǔ)物格的開(kāi)關(guān)也全部采用觸控操作。全系標(biāo)配的CUE系統(tǒng)融合了影音娛樂(lè)、導(dǎo)航、藍(lán)牙等功能，除此之外，2014款XTS的CUE系統(tǒng)對(duì)獨(dú)立APP有更好的支持，比如體驗(yàn)感較好的搜狗輸入法，以及iPhone專用的Siri語(yǔ)音功能。

XTS的真皮座椅柔軟舒適，前排座椅具備腿部支撐調(diào)節(jié)。椅背上方還配備了獨(dú)立的揚(yáng)聲器，能提供更精確的音效;此外，XTS為后排乘客提供了老板鍵，來(lái)獲得更好的乘坐體驗(yàn)。椅背后方的液晶顯示屏以及藍(lán)光影音系統(tǒng)可以通過(guò)扶手上的控制區(qū)來(lái)操作。

全系標(biāo)配的6速自動(dòng)變速箱是我們熟悉的配置，換擋平順，注重經(jīng)濟(jì)性是這款變速箱的最大優(yōu)勢(shì)。但是不得不說(shuō)的是，與現(xiàn)如今眾多的8速、9速以及雙離合變速箱相比，這款變速箱的換擋速度是個(gè)短板。

XTS的鎮(zhèn)山之寶還在于那一套第三代MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛，能夠以每秒鐘1000次的速度來(lái)收集路面震動(dòng)信息并主動(dòng)調(diào)整四條避震芯的阻尼力度。

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