2014-05-23 10:54:27 來(lái)源:網(wǎng)上車市銀川站 原創(chuàng) 編輯:趙亮
【網(wǎng)上車市銀川站訊】:近日,編輯從寧夏馳川奔馳4S店獲悉,即日起至2014年06月20日,奔馳E級(jí)最高優(yōu)惠4萬(wàn)元,感興趣的朋友可以到店咨詢或電話垂詢。
車型(銀川報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) |
改款E260L 1.8T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型2014款 | 44.5 | 40.50 | ↓4.00 |
E260L 1.8T 自動(dòng)2014款 | 49.8 | 45.80 | ↓4.00 |
改款E260L 1.8T 自動(dòng)豪華型2014款 | 52.6 | 48.60 | ↓4.00 |
改款E260L 1.8T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)豪華型2014款 | 54.1 | 50.10 | ↓4.00 |
改款E300L 3.0L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型2014款 | 59.3 | 55.30 | ↓4.00 |
改款E300L 3.0L 自動(dòng)2014款 | 68 | 64.00 | ↓4.00 |
改款E300L 3.0L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)豪華型2014款 | 69.5 | 65.50 | ↓4.00 |
E400L 3.0T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)轎車豪華型2014款 | 77.9 | 73.90 | ↓4.00 |
E400L 3.5L 自動(dòng)Hybrid2014款 | 79.8 | 75.80 | ↓4.00 |
E260L 1.8TCGI優(yōu)雅型2013款 | 43.8 | 39.80 | ↓4.00 |
E260L 1.8TCGI時(shí)尚型2013款 | 51.8 | 47.80 | ↓4.00 |
E300L 3.0L優(yōu)雅型2013款 | 58.8 | 54.80 | ↓4.00 |
E300L 3.0L時(shí)尚型2013款 | 66.6 | 62.60 | ↓4.00 |
E300L 3.0L時(shí)尚豪華型2013款 | 75.1 | 71.10 | ↓4.00 |
制表:銀川車市 yc.cheshi.com |
注:詳細(xì)購(gòu)車后續(xù)的各種費(fèi)用點(diǎn)擊網(wǎng)上車市網(wǎng)站【購(gòu)車計(jì)算器】自行進(jìn)行計(jì)算!
外觀方面:奔馳E級(jí)長(zhǎng)寬高分別為:5012mm、1855mm、1464mm,軸距相比老款增加了140mm,達(dá)到了3014mm,加長(zhǎng)的軸距使得車內(nèi)空間非常充足,提高了后排乘坐舒適性,同時(shí)后軸的后移也使奔馳E級(jí)車身顯得更加修長(zhǎng),使整體看起來(lái)更為大氣端莊,保持奔馳E級(jí)應(yīng)有的商務(wù)氣息。
內(nèi)飾方面:豪華是奔馳E級(jí)內(nèi)飾上給人最直接的感受,中控臺(tái)的科技感很強(qiáng),功能按鍵多而不亂。多功能的四幅方向盤更是很多奔馳E級(jí)車主津津樂(lè)道之處。
動(dòng)力方面:奔馳E級(jí)提供兩款不同調(diào)教的1.8T渦輪增壓和一款3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),其中3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)可在6000rpm的轉(zhuǎn)速時(shí)可輸出180kW的最大功率,在2500rpm的轉(zhuǎn)速時(shí)可輸出300N.m的最大扭矩。配合7速手自一體變速器,動(dòng)力輸出平順,操控精準(zhǔn),結(jié)合扎實(shí)的底盤,駕駛起來(lái)非常穩(wěn)健。
編輯點(diǎn)評(píng):奔馳E級(jí)憑借其強(qiáng)大的品牌號(hào)召力與更加陽(yáng)剛的外觀設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可,雖然上市時(shí)間不長(zhǎng)但在高端豪華車市場(chǎng)表現(xiàn)卻非常強(qiáng)勢(shì),特別是新一代奔馳宜家宜商的特點(diǎn)更是均衡的體現(xiàn)。
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