【網(wǎng)上車(chē)市 大連站訊】今日上午十點(diǎn)在大連九和汽車(chē)店內(nèi)，舉行了一場(chǎng)以“真國(guó)四，選江鈴”為主題的大連九和輕卡媒體專(zhuān)訪(fǎng)會(huì)。本次專(zhuān)訪(fǎng)會(huì)匯聚了大連當(dāng)?shù)氐闹髁髌?chē)媒體人，讓當(dāng)?shù)孛襟w深入的了解到江鈴輕卡為什么會(huì)有這么高的市場(chǎng)占有率。

2014年政府工作報(bào)告中指出，針對(duì)霧霾頻發(fā)、大氣污染等問(wèn)題，要加強(qiáng)淘汰黃標(biāo)車(chē)工作，促進(jìn)節(jié)能產(chǎn)品推廣，并加快油品升級(jí)，堅(jiān)決向污染宣戰(zhàn)。2014年將淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)600萬(wàn)輛，并在全國(guó)供應(yīng)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用柴油。這表明了政府在治理空氣污染方面的決心。

目前，遼寧省內(nèi)各大中城市正在陸續(xù)出臺(tái)黃標(biāo)車(chē)相關(guān)政策，設(shè)計(jì)黃標(biāo)車(chē)退出機(jī)制，不少城市已先設(shè)定了黃標(biāo)車(chē)限行路段，黃標(biāo)車(chē)退出商用車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)。而節(jié)能環(huán)保，達(dá)到國(guó)家排發(fā)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)產(chǎn)品將成為商用車(chē)市場(chǎng)的主角。

江鈴輕卡從2009就開(kāi)始進(jìn)行國(guó)IV產(chǎn)品的研制，如今憑借高性?xún)r(jià)比的國(guó)IV輕卡產(chǎn)品，受到市場(chǎng)高度認(rèn)可，市場(chǎng)份額同比增長(zhǎng)近150%，特別是商用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)較高的浙江地區(qū)，一度因?yàn)橛唵螖?shù)量太多，出現(xiàn)產(chǎn)品供不應(yīng)求的局面。國(guó)IV輕卡暢銷(xiāo)推動(dòng)江鈴全國(guó)輕卡銷(xiāo)量的提升。今年1-3月江鈴輕卡銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)40%，遙遙領(lǐng)先行業(yè)平均水平。

江鈴輕卡憑借高質(zhì)中價(jià)的產(chǎn)品定位，久經(jīng)實(shí)踐考驗(yàn)的省油耐用品質(zhì)，具備較高性?xún)r(jià)比。在江鈴輕卡的用戶(hù)中，有單臺(tái)車(chē)行駛里程數(shù)累計(jì)達(dá)180萬(wàn)公里的，有一臺(tái)車(chē)使用壽命長(zhǎng)達(dá)18年的，時(shí)間磨洗，歷練真金，江鈴旗下順達(dá)、凱運(yùn)、凱銳等經(jīng)典車(chē)型經(jīng)受住了時(shí)間的重重考驗(yàn)，也贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

對(duì)于卡車(chē)用戶(hù)而言，國(guó)家將淘汰黃標(biāo)車(chē)上升至政策層面并非壞事，首先，黃標(biāo)車(chē)大多為使用多年的老舊車(chē)，車(chē)況不好，油耗高，舒適性差，舊車(chē)使用成本高，早換新車(chē)早賺錢(qián)；一般可以從品牌、性?xún)r(jià)比和促銷(xiāo)三個(gè)角度進(jìn)行考量，品牌是保障，選擇口碑良好的大品牌可基本保證技術(shù)升級(jí)的可靠性，避免花大錢(qián)買(mǎi)到不合格的劣質(zhì)產(chǎn)品。性?xún)r(jià)比是關(guān)鍵，但高性?xún)r(jià)比并不意味著產(chǎn)品價(jià)格越低越好。

掛羊頭，賣(mài)狗肉：央視曝光“假?lài)?guó)四”

5月12日，中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道報(bào)道市場(chǎng)存在國(guó)四車(chē)輛造假的現(xiàn)象，很多經(jīng)銷(xiāo)商采用國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，甚至國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛冒充國(guó)四車(chē)輛銷(xiāo)售。欺騙了消費(fèi)者，更缺乏誠(chéng)信經(jīng)商的資質(zhì)，同時(shí)對(duì)環(huán)境、空氣的污染加重帶來(lái)不良后果。

報(bào)道中記者采訪(fǎng)了上海車(chē)主李某。他買(mǎi)了兩輛某品牌國(guó)四輕卡車(chē)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這兩臺(tái)車(chē)卻是掛羊頭，賣(mài)狗肉的“假?lài)?guó)四”車(chē)，于是向經(jīng)銷(xiāo)商提出退車(chē)，在經(jīng)銷(xiāo)商百般推諉不退車(chē)的情況下，向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V了車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商。

車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售“假?lài)?guó)四”的不負(fù)責(zé)行為不僅對(duì)國(guó)家環(huán)境的不負(fù)責(zé)，缺乏社會(huì)責(zé)任感，也給車(chē)主在之后的年檢和限行中埋下隱患。

貨真價(jià)實(shí)，高質(zhì)中價(jià)：江鈴堅(jiān)持“真國(guó)四”

作為國(guó)內(nèi)老牌商用車(chē)制造商，江鈴汽車(chē)在新一輪排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)面前，沒(méi)有裹足不前，而是主動(dòng)迎戰(zhàn)，積極做好技術(shù)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，并于2013年初率先通過(guò)了國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。技術(shù)方面，主要通過(guò)高壓共軌和增壓中冷技術(shù)，讓燃油燃燒更加充分，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，同時(shí)通過(guò)加裝先進(jìn)的尾氣處理系統(tǒng)，清除尾氣中顆粒和有害氣體排放物，以滿(mǎn)足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)要求，達(dá)到綠色環(huán)保，高效節(jié)能的目的。

目前，江鈴全系輕卡均已達(dá)標(biāo)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，已進(jìn)行國(guó)四切換的區(qū)域，均有現(xiàn)車(chē)到店銷(xiāo)售。與市場(chǎng)上“掛羊頭賣(mài)狗肉”的假?lài)?guó)三不同，進(jìn)行過(guò)深度“手術(shù)”的江鈴國(guó)四輕卡底氣十足，貨真價(jià)實(shí)。選江鈴 值得您的信賴(lài)。

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