第七代高爾夫在2013年底海外上市，開啟了高爾夫7衍生車型推出的大幕。據(jù)了解第七代高爾夫GTI車型有望在2014年底先以進(jìn)口的方式進(jìn)入國內(nèi)，并可能在2015年由一汽-大眾佛山工廠投產(chǎn)。而近日我們就獲取到高爾夫GTI的國內(nèi)諜照圖。（圖片：源自網(wǎng)絡(luò)）

新一代高爾夫GTI在2013年日內(nèi)瓦車展首發(fā)，新車采用紅色線條和蜂窩格柵強(qiáng)化前臉的個(gè)性，五門掀背版車型軸距達(dá)到了2637mm，相比現(xiàn)款GTI的2578mm軸距，加長59mm。尾部GTI標(biāo)識+雙邊排氣管+保險(xiǎn)杠下方的尾部擾流板，都是現(xiàn)款高爾夫GTI延續(xù)而來的經(jīng)典配置，在新高爾夫GTI上再次重現(xiàn)。

新一代高爾夫GTI的內(nèi)飾與外觀對應(yīng)采用大量紅色縫線，平底方向盤為性能車款專屬。此外，新一代GTI隨同新一代高爾夫車系，一同升級為電子駐車。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)將裝備2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW（220PS），峰值扭矩達(dá)到350Nm，與之匹配的為6速DSG變速器。

總結(jié)：作為第一款國產(chǎn)的小鋼炮的車型，高爾夫GTI自推出以來便受到年輕玩家的熱烈追捧，尤其是國產(chǎn)以后更加親民的價(jià)格使其銷量得到成倍的增長。新車型的推出將會吸引更多喜愛玩車的消費(fèi)者，不過這群消費(fèi)者注定屬于小眾人群。