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獲最運(yùn)動(dòng)殊榮 路虎攬勝SVR運(yùn)動(dòng)版官圖

2014-08-11 09:07:36 來(lái)源:網(wǎng)上車市   編譯    作者:宗徐群   編輯:宗徐群   

日前,路虎對(duì)外正式發(fā)布了2015款路虎攬勝SVR運(yùn)動(dòng)版,其原定于8.14日?qǐng)A石灘亮相,新攬勝SVR運(yùn)動(dòng)版有望打造成路虎歷代車型中最運(yùn)動(dòng)一款的車型,美國(guó)售價(jià)110475美元起。

從官圖來(lái)看,路虎攬勝SVR運(yùn)動(dòng)版的前臉煥然一新,全新前保險(xiǎn)杠,前進(jìn)氣口面積更大,配有兩個(gè)中冷器,前格柵進(jìn)行了升級(jí),前擋板通風(fēng)口設(shè)計(jì)發(fā)生了變化,更具運(yùn)動(dòng)感,21英寸超大尺寸鋁合金輪轂配以德國(guó)馬牌四季輪胎,尾部后擾流板設(shè)計(jì)更大,保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了換新,尾部雙側(cè)四出排煙系統(tǒng)彰顯了其強(qiáng)勁動(dòng)力。

車內(nèi)亮點(diǎn)主要是其采用了反光包邊真皮打造的運(yùn)動(dòng)座椅,座椅上的“SVR”標(biāo)志突出其特別身份,車內(nèi)多鋁合金裝飾提升了其豪華感,根據(jù)客戶需求還可選擇碳纖維裝飾。

其它亮點(diǎn)還包括其經(jīng)過升級(jí)了的動(dòng)態(tài)主動(dòng)式后差速鎖、帶有電動(dòng)控制多片式離合器的中央差速器以及扭矩控制系統(tǒng)(保證了其在轉(zhuǎn)彎時(shí)扭矩分布的平衡),其它主要配置還包括了Brembo制動(dòng)系統(tǒng)、鋁合金打造的運(yùn)動(dòng)懸掛,經(jīng)過升級(jí)的主動(dòng)側(cè)傾控制系統(tǒng)以及自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,路虎攬勝SVR運(yùn)動(dòng)版搭載了一款5.0升V8機(jī)械增壓引擎,最大動(dòng)力輸出550馬力,最大峰值扭矩680牛米,比路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版分別增加了40馬力/55牛米,隨動(dòng)力搭載的傳動(dòng)裝置是一款經(jīng)過升級(jí)的8速自動(dòng)變速箱,驅(qū)動(dòng)方式為四驅(qū),4.5秒內(nèi)可實(shí)現(xiàn)百公里加速度,電子限速下極速達(dá)260.7千米/小時(shí)。

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