擁有更高性能的兩款全新頂級(jí)車型：Boxster GTS和Cayman GTS

【網(wǎng)上車市廈門站】兩款最強(qiáng)勁、車速最快的保時(shí)捷中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車已蓄勢(shì)待發(fā)：憑借性能更佳的發(fā)動(dòng)機(jī)和更為出色的PASM底盤，Boxster GTS和Cayman GTS在其細(xì)分市場(chǎng)中設(shè)立了全新的運(yùn)動(dòng)性能基準(zhǔn)。獨(dú)立的前端和改進(jìn)的后端、標(biāo)配保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)（PDLS）的黑色雙氙氣大燈，以及外部的黑色絲光字標(biāo)，均展現(xiàn)了新款頂級(jí)車型個(gè)性鮮明且時(shí)尚精致的特點(diǎn)。車輛的性能從其車型名稱中不言而喻：在保時(shí)捷，GTS是“Gran Turismo Sport”的縮寫，志在發(fā)揚(yáng)1963年的傳奇車型904 Carrera GTS所開創(chuàng)的非同凡響的高性能。憑借新款雙座跑車，保時(shí)捷在賽道和日常駕駛領(lǐng)域再次重申了其對(duì)于“純粹跑車”的承諾。

新款頂級(jí)車型中搭載的六缸水平對(duì)置（Boxer）發(fā)動(dòng)機(jī)分別基于Boxster S和Cayman S的3.4升發(fā)動(dòng)機(jī)而打造。得益于優(yōu)化的調(diào)校技術(shù)，它們目前的輸出功率增加了15 hp（11 kW）。這意味著Boxster GTS目前可產(chǎn)生330 hp（243 kW）的輸出功率，而Cayman GTS的輸出功率則可達(dá)到340 hp（250 kW）。每款車型的扭矩也各增加了10 Nm。此外，Sport Chrono組件均作為兩款中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車的標(biāo)準(zhǔn)配置提供。在標(biāo)配Porsche Doppelkupplung（PDK）保時(shí)捷雙離合器變速箱的同時(shí)，按下“Sport Plus”（運(yùn)動(dòng)升級(jí)）按鈕后，Boxster GTS從靜止加速至100 km/h僅需4.7秒，而Cayman GTS甚至快0.1秒。因此，這兩款車均設(shè)立了全新的參考基準(zhǔn)。在最高車速方面，Boxster GTS達(dá)到了279 km/h。而硬頂版甚至更高，達(dá)到了283 km/h。

Boxster GTS和Cayman GTS將出色的駕駛動(dòng)態(tài)與保時(shí)捷典型的駕乘舒適性和獨(dú)一無(wú)二的特性相結(jié)合。例如，將標(biāo)配的PASM與Sport Chrono組件搭配，使駕駛者只需按下一個(gè)按鈕，即可在極致動(dòng)態(tài)性和長(zhǎng)途舒適性設(shè)置之間進(jìn)行切換。20英寸Carrera S車輪在前部配235/35輪胎，后部配265/35輪胎，堪稱完美組合。兩款雙座跑車標(biāo)配運(yùn)動(dòng)型座椅和真皮內(nèi)飾。與其它保時(shí)捷GTS車型一樣，這兩款車也采用了精致的Alcantara面料。

憑借新款車型，保時(shí)捷目前已將GTS概念擴(kuò)展到Boxster和Cayman系列中。它們與Cayenne GTS和Panamera GTS一樣，都是極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的頂級(jí)車型，是其細(xì)分市場(chǎng)中卓越駕駛動(dòng)態(tài)的代表。這一字母組合源于904 Carrera GTS，這款可追溯至1963年的賽車也可作為公路車輛注冊(cè)使用。924 GTS和928 GTS使GTS概念在二十世紀(jì)八九十年代得到進(jìn)一步發(fā)展，在2007年又憑借Cayenne GTS重出江湖，并隨后應(yīng)用于911系列和Panamera車型中。

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