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雪佛蘭科魯茲經(jīng)典版 售9.99萬-11.99萬

2014-09-06 17:12:45 來源:網(wǎng)上車市   編譯    作者:曹旭   編輯:曹旭   

雪佛蘭  1.6L MT 車輛左前45度視角

2014年9月5日,上海通用汽車宣布雪佛蘭科魯茲經(jīng)典版正式上市,共推出1.5L SL MT、1.5L SE MT和1.5L SE AT三款不同配置的車型,并有6種車身顏色可供選擇,官方指導(dǎo)價(jià)為9.99萬~11.99萬元,即日起全面接受預(yù)定。科魯茲經(jīng)典版在傳承上一代科魯茲乘用空間、底盤性能等方面領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的同時(shí),外觀更加大氣、內(nèi)飾更具品質(zhì)感,并全系搭載1.5L DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗低至6.6升。科魯茲經(jīng)典版將與新近上市的全新一代科魯茲一起,進(jìn)一步增強(qiáng)雪佛蘭品牌在細(xì)分市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力,并滿足緊湊型中級(jí)車市場(chǎng)消費(fèi)者日益細(xì)分化、個(gè)性化的需求。

雪佛蘭  1.6L MT 車頭正面視角

科魯茲經(jīng)典版在上一代科魯茲運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)基礎(chǔ)之上,加入更加成熟大氣的元素,并以豐富線條勾勒出充滿張力的外觀。無論是充滿雕塑感的發(fā)動(dòng)機(jī)棱線、貫穿全車與尾燈融為一體的肩線,還是尾部頓挫連續(xù)的橫向線條,不僅提升了整車的成熟度,更進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)。前大燈內(nèi)懸浮鍍鉻飾圈的設(shè)計(jì)靈感源自中國(guó)傳統(tǒng)工藝品“如意”,流暢靈動(dòng)的形態(tài)更增添了車燈的深邃和動(dòng)感。運(yùn)用雙炮筒設(shè)計(jì)的尾燈立體、精致,顯現(xiàn)出不落俗套的品質(zhì)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。此外,科魯茲經(jīng)典版還配備了16寸雙五幅鋁質(zhì)輪轂,簡(jiǎn)潔更富運(yùn)動(dòng)特質(zhì)??启斊澖?jīng)典版全系采用更為溫馨、時(shí)尚的米色內(nèi)飾,營(yíng)造出高格調(diào)的內(nèi)部整體空間感。同時(shí),4643mm的同級(jí)最長(zhǎng)車身尺寸配合2685mm的超長(zhǎng)軸距,讓科魯茲經(jīng)典版在同級(jí)車中擁有最佳的實(shí)用空間,尤其是前后排頭部空間和前排腿部空間的表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)車型,充分保證駕乘舒適性。

雪佛蘭  1.6L MT 車輛右側(cè)尾部視角

科魯茲經(jīng)典版搭載了1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)83kW,峰值扭矩為141Nm;與之匹配的是全新一代6速手自一體變速箱和5速手動(dòng)變速箱。前者換擋更加平順靈敏,響應(yīng)速度也較上一代車型縮短0.5-0.6秒,加上多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)的運(yùn)用,百公里油耗低至6.6升。科魯茲經(jīng)典版依然采用全球化運(yùn)動(dòng)底盤設(shè)計(jì),經(jīng)過通用汽車歐洲團(tuán)隊(duì)調(diào)教,與生俱來的賽車血統(tǒng)保證了其出色的操控性能,配合全系標(biāo)配的電動(dòng)助力系統(tǒng),讓消費(fèi)者享受到隨心所馭的駕駛樂趣。

雪佛蘭  1.6L MT 發(fā)動(dòng)機(jī)主體特寫

在精準(zhǔn)洞悉并把握時(shí)下年輕消費(fèi)者用車需求的基礎(chǔ)上,科魯茲經(jīng)典版以更高效的動(dòng)力、更實(shí)用的空間和更親民的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng),無論在運(yùn)動(dòng)感還是家用舒適性方面,都能滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。而超過114萬科魯茲車主的口碑和強(qiáng)大的品牌背書,也將成為科魯茲經(jīng)典版征戰(zhàn)緊湊型中級(jí)車市場(chǎng)的利器。

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