9月8日，捷豹在倫敦Earls Court展覽中心全球首發(fā)了全新中級轎車XE，它是捷豹首款基于模塊化智能全鋁架構(gòu)而開發(fā)的產(chǎn)品，新車將在10月初巴黎國際車展上亮相，國內(nèi)首發(fā)時間為11月的廣州車展，明年4月上海車展正式上市。

據(jù)捷豹中國執(zhí)行副總裁車艷華在接受媒體采訪時表示，捷豹XE在倫敦首發(fā)后，將在10月巴黎車展正式在歐洲銷售，之后在11月的廣州車展中國首秀，明年4月的上海車展正式在國內(nèi)上市。另捷豹XE項目總工程師Nick Miller透露，轎跑衍生車型為兩門版，衍生車型將在2015年或2016年推出，其中性能版車型SVR 2016年推出。

全新捷豹XE延續(xù)了XF的設(shè)計風(fēng)格，代表了捷豹英式經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格的特點在全新XE上一覽無余，新車外觀上設(shè)計極具運動感，車身棱角線條設(shè)計突出了其運動風(fēng)，棱角線條設(shè)計的前引擎罩、L形LED行車燈、更狹長設(shè)計的前進氣格柵以及犀利狹長的前大燈設(shè)計運動風(fēng)十足。

內(nèi)飾方面，全新XE車內(nèi)設(shè)計非常簡潔，中控臺造型很像一部手機，配置上捷豹XE配備了最新的All Surface Progress Control（ASPC）全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)、激光平視顯示系統(tǒng)（HUD）、自適應(yīng)巡航、自動泊車系統(tǒng)、近車感應(yīng)、盲點監(jiān)測、倒車盲點監(jiān)測、自動緊急制動、交通信號識別、及車道偏離警告的功能。另外，捷豹XE還搭載了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的InControl信息娛樂系統(tǒng)。

全新捷豹XE基于模塊化智能全鋁架構(gòu)打造，這也是捷豹首款基于模塊化智能全鋁架構(gòu)打造的車型，車身輕量化打造，車身75%以上采用鋁材，主體結(jié)構(gòu)主要采用了高密度6000系列鋁合金，其采用的融合鉚接技術(shù)比傳統(tǒng)焊接技術(shù)更節(jié)省能源，車身重僅1474千克。

動力系統(tǒng)方面，捷豹XE將搭載2.0升四缸汽油和柴油引擎，與之相匹配的的傳動裝置是一臺8速自動變速箱或6速手動變速箱，頂配版XE S將搭載一臺3.0L V6機械增壓引擎，最大動力輸出340馬力，最大峰值扭矩為450牛米，百公里加速僅需4.9秒。

捷豹XE的對標車型無疑奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4等豪華中級車，不過相比競品已經(jīng)在中國市場推出加長軸距車型的現(xiàn)實來看，捷豹XE進入中國市場能否獲得成功暫時無法判斷，在10月巴黎車展將會為您帶來這款新車的詳細實拍，敬請關(guān)注！