










內(nèi)飾方面還是一如既往的福特形象,科技感十足的同時也在盡可能的完善細節(jié),方便車內(nèi)各個乘客,提升了產(chǎn)品體驗。很遺憾由于條件所限我們沒能拍到第三排座椅的樣子,但可以肯定的是,這兩個座椅只是臨時救急只用,跑長途還是不要用了吧。
動力上,海外版本的車型提供了多種汽油/柴油發(fā)動機可選,并且無一例外的全部采用渦輪增壓技術(shù),面對日益苛刻的排放標準,小排量增壓發(fā)動機是個很好的解決辦法。只是柴油機在中國無論是政策層面還是消費者的接受程度都還有很長的路要走。
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