【網(wǎng)上車市杭州站訊 昂科威】10月20日晚，別克昂科威車型正式上市，先期推出4款車型，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，6速手自一體變速箱。杭州各個(gè)別克4S店均已有實(shí)車到店，具體車型和售價(jià)見(jiàn)下表：

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昂科威車型簡(jiǎn)介：

• 昂科威 2014款 2.0T 自動(dòng) 全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 5座

  車型首頁(yè)|參數(shù)配置|圖片|車型報(bào)價(jià)|降價(jià)
  廠家指導(dǎo)價(jià)

  暫無(wú)

昂科威的外觀很有家族特點(diǎn)，整體上很圓潤(rùn)飽滿。車身尺寸方面在這一級(jí)別上很有優(yōu)勢(shì)，對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手途觀，它可說(shuō)是全面勝出。配備的各方面功能也可以很直觀的看出來(lái)它的厚道之處。

昂科威的內(nèi)飾不管從做工水平還是用料方面，都相當(dāng)不錯(cuò)。木紋飾條、雙縫線的紅色皮革，整體營(yíng)造出一種豪華感，而各類配置也使得其在這個(gè)級(jí)別上非常有競(jìng)爭(zhēng)力。

別克昂科威提供兩款四驅(qū)系統(tǒng)選擇，其中通用汽車全新開(kāi)發(fā)的智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)電腦控制車輛后橋上的兩個(gè)多片離合器，可在前后輪以及左右后輪間更主動(dòng)地控制動(dòng)力分配，做到前/后輪50:50，后輪左/右0:100~100:0間的連續(xù)分配。相較于傳統(tǒng)四驅(qū)在打滑后才進(jìn)行驅(qū)動(dòng)模式調(diào)整，昂科威的智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)更迅速主動(dòng)、高效靈活地對(duì)驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行分配。

總結(jié)：別克在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品線上只有昂科拉與昂科雷這一大一小兩款車型，而這款車的推出將會(huì)填補(bǔ)別克在中級(jí)SUV市場(chǎng)的空白，競(jìng)品既有低一級(jí)別的CR-V、翼虎，也會(huì)有同級(jí)別的酷威、途觀等車型。

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