【網(wǎng)上車市南昌站】有人說，每個人都希望擁有三臺不同用途的車，一臺越野車，一臺轎車，一臺超跑。那有沒有這么一款車集合這三種車型的所有優(yōu)點。是否價格很貴。南昌寶澤攜3GT，為你帶來所有一切你所想擁有的，一款車型集合所有車型的優(yōu)勢。三人成團(tuán)，南昌寶澤一人即可成團(tuán)，

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GT：拉丁文Gran Turismo，稱為偉大的旅行。遠(yuǎn)在歐洲尚未有汽車的年代中，Grand Touring在當(dāng)時是解作長途旅行時所使用的大型馬車的車廂。如今GT已經(jīng)被寶馬申請了商標(biāo)使用權(quán)，而寶馬也將GT逐漸回歸那個適合長途旅行的車型。

3系GT的動力系統(tǒng)與3系完全一樣，共提供3種動力組合。分別為低功率版(320i)和高功率版(328i)的2.0升雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為：184馬力(135kW)和245馬力(180kW)。335i搭載的3.0升直列六缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到306馬力(225kW)。全系匹配8速手自一體式自動變速器，并提供發(fā)動機(jī)自動啟停功能，讓節(jié)油成為駕駛樂趣的一部分。

看過3系GT的朋友，可能會注意到前翼子板后方的鯊魚腮。其實3系GT車身的空氣動力學(xué)設(shè)計進(jìn)行了優(yōu)化。在前霧燈側(cè)方設(shè)計了進(jìn)氣口，和鯊魚腮在高速上可以降低車輪拱罩周圍的阻力。在車尾還設(shè)計了主動式尾翼。當(dāng)車速達(dá)到110km/h后，尾翼會自動升起，當(dāng)車速降至70km/h以內(nèi)，尾翼自動回落。這也是寶馬車型首次配備主動式尾翼。在駕駛位控制車窗按鍵的后面，還可以手動控制尾翼的升降。這樣設(shè)計除了可以在低車速時耍炫外，其主要目的是為了便于清洗尾翼內(nèi)部由于雨雪天氣而造成的泥沙等污垢。

寶馬3系GT是一輛創(chuàng)新的車型，在開辟一個新的細(xì)分市場的同時，它也帶來了新的生活理念。相比5系GT，它在很多細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化，同時購買門檻也有所降低。3系GT與3系轎車有著完全不同的概念，在保持3系出色的操控性能同時，3系GT更是將長途旅行中的種種訴求給予滿足，3系GT將是3系家族中最為全能的車型。

 

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