全新寶馬5系(G30)的路試諜照

日前，國(guó)外媒體首次捕捉到了全新寶馬5系(G30)的路試諜照。據(jù)悉，新車嚴(yán)重偽裝，套用量產(chǎn)車身進(jìn)行測(cè)試，極有可能是全新插電混動(dòng)版，有可能在2016年正式亮相，最早有望在2017年上市。

從諜照可以看出，新一代寶馬5系套用量產(chǎn)車進(jìn)行測(cè)試，外觀類似寶馬7系G11，車身偽裝嚴(yán)重，但依然可見(jiàn)新車在外觀上有小幅調(diào)整，換用全新的門把手、前翼子板上的通風(fēng)口加寬、重新設(shè)計(jì)的A柱與小幅改動(dòng)的車門；尾部改動(dòng)主要集中在后窗，似乎更寬敞了，也換用了全新的尾燈。

據(jù)悉，諜照中的新一代寶馬5系可能是寶馬即將推出的插電混動(dòng)版，其前翼子板上的兩個(gè)開(kāi)口之一可能用來(lái)給車充電。新車將基于全新研發(fā)的“35up”新后驅(qū)底盤平臺(tái)打造，外觀內(nèi)飾可能利用碳素纖維等高檔材料點(diǎn)綴，并采用輕量化設(shè)計(jì)的輪圈，雖然車身尺寸稍有增大，但能令車重減輕100千克。

動(dòng)力方面，入門版寶馬5系或采用3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為111千瓦；全新寶馬M550xd有望搭四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率304千瓦，峰值扭矩750牛米；而高性能版M5搭配xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可爆發(fā)最大功率460千瓦，有望于2017年亮相；另外，寶馬5系插電混動(dòng)版，采用2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+一臺(tái)電發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配置，純電動(dòng)模式下可續(xù)航32千米。