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北汽新能源五周年 EV200新車正式下線

2014-12-22 10:01:30 來源:網(wǎng)上車市      編輯:邱蕾   

砥礪五載,創(chuàng)新啟程,北汽新能源打造中國純電動(dòng)汽車第一品牌

2014年,北汽新能源銷量領(lǐng)跑全國,成為國內(nèi)純電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用效果最好企業(yè)

EV200全面升級(jí)將成為中國家庭首選純電動(dòng)汽車性價(jià)比之王

山明水凈夜來霜,數(shù)樹深紅出淺黃。初冬的北京,全球的焦點(diǎn),在剛剛結(jié)束不久的APEC會(huì)議上,習(xí)近平主席指 出:“全球新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)革命、能源革命蓄勢待發(fā)。”新能源汽車正是融此三大革命于一體的中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。在中國新能源汽車發(fā)展邁入市場元年之 際,作為北汽集團(tuán)改革創(chuàng)新重要戰(zhàn)略平臺(tái)的北京新能源汽車股份有限公司有幸成為共同推動(dòng)時(shí)代變革的一員,迎來其成立五周年的重要時(shí)刻。11月14日,砥礪五 載、創(chuàng)新啟程,北汽新能源五周年慶典暨純電動(dòng)汽車EV200新品下線儀式在北京大興采育工廠舉行。

砥礪五載,創(chuàng)新啟程,北汽新能源打造中國純電動(dòng)汽車第一品牌

北汽新能源成立于2009年11月,是由“世界500強(qiáng)企業(yè)”北汽集團(tuán)控股的大型國有企業(yè)。五年光陰荏苒,北汽新能源經(jīng)歷了從無到有、從呱呱墜地到茁壯成長,北汽新能源在中國汽車工業(yè)發(fā)展速度最快,最瞬息萬變的時(shí)期,不斷發(fā)展。

2009年10月,北汽新能源的廠區(qū)還是荒草叢生,員工數(shù)只有10余人;2014年3月,北汽新能源完成股份化改制,注冊(cè)資本20億元,北汽新能源 從之前的“示范化”階段向“市場化”階段轉(zhuǎn)型。而現(xiàn)在北汽新能源已經(jīng)擁有超過7萬平米的生產(chǎn)、辦公區(qū)域, 員工總數(shù)900多人,有多名“千人計(jì)劃”“海聚工程”高端人才,碩士以上達(dá)300多人。

2014年,對(duì)于北汽新能源而言有著特殊的意義。2014年是北汽新能源發(fā)力私人市場銷售之年;是北汽新能源產(chǎn)銷量從千到萬的跨越之年;也是北汽新 能源從北京走向全國市場的布局之年。歷經(jīng)5年的發(fā)展,北汽新能源已經(jīng)成長為北汽集團(tuán)致力于新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重要戰(zhàn)略平臺(tái)、國內(nèi)唯一專注新能源汽車發(fā) 展的大型企業(yè)和國內(nèi)純電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用效果最好的企業(yè),北汽新能源正在通過構(gòu)建全新價(jià)值鏈實(shí)現(xiàn)向“制造+服務(wù)”的轉(zhuǎn)變。

2014年,北汽新能源銷量領(lǐng)跑全國,成為國內(nèi)純電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用效果最好的企業(yè)

2014年,北汽新能源經(jīng)過對(duì)市場需求的不斷摸索,已經(jīng)建立起完整的產(chǎn)品線,初步實(shí)現(xiàn)“大中小、高中低”市場全覆蓋。目前,北汽新能源擁有三款車型——紳寶EV、E150EV、威旺307EV, 分別針對(duì)商務(wù)、私人、和物流車市場。在2014首屆環(huán)青海湖(國際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽上,北汽新能源紳寶EV斬獲14個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)中的5個(gè),成為全場最大贏家;8 月,紳寶EV成為2014年APEC會(huì)議官方指定用車;10月,E150 EV亮相首屆(青島)世界新能源電動(dòng)車博覽會(huì),憑借嚴(yán)格的檢測體系和過硬的質(zhì)量保證,一舉奪得質(zhì)量金獎(jiǎng);10月16日,北汽新能源威旺307EV榮膺“最 受全國先進(jìn)物流企業(yè)歡迎的運(yùn)輸車輛大獎(jiǎng)”,成為獲此殊榮的唯一純電動(dòng)車型。

 在營銷模式上,北汽新能源根據(jù)國內(nèi)新能源汽車推廣形勢判斷,果斷跳出依托傳統(tǒng)4S店銷售新能源汽車的舊模式,選擇與全國各大經(jīng)銷商集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議,設(shè)立專門的新能源汽車體驗(yàn)店,為新能源汽車用戶提供專業(yè)服務(wù)。目前,北汽新能源已完成華北、華東、華南、華中市場布局,覆蓋9大省市,共建設(shè)17家北汽新能源專營店,初步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局與網(wǎng)絡(luò)下沉,有力保障了北汽新能源汽車的銷售快速啟動(dòng)。

要想推廣新能源汽車,必定要先突破充電的瓶頸。充電商業(yè)模式的探索和充電服務(wù)能力是北汽新能源高度重視的領(lǐng)域。目前,北汽新能源已與充電行業(yè)頂尖企 業(yè),如華商三優(yōu)、國電南瑞公司、青島特銳德等結(jié)成充電服務(wù)聯(lián)盟,以用戶需求為核心,共享平臺(tái)為依托,為用戶提供專業(yè)的充電服務(wù)以及增值服務(wù)。在此基礎(chǔ)上, 北汽新能源也將與國家電網(wǎng)、中國普天集團(tuán)合作,選址建立快充+慢充的立體停車庫,最大限度降低稀缺的空間資源,布局充電設(shè)施,為廣大用戶提供最便利的充電 條件。

2014年,北汽新能源個(gè)人客戶自用充電樁累計(jì)完成建設(shè)超過1000個(gè),以及兩臺(tái)超級(jí)移動(dòng)充電車。在北汽自有公共充電設(shè)施方面,還將計(jì)劃在公共停車 場、大型商超停車場、電動(dòng)汽車專業(yè)銷售4S店、大型住宅小區(qū)附近等安裝上百個(gè)充電樁。2015年底,計(jì)劃將要完成20000個(gè)充電樁,和2000個(gè)快充公 共設(shè)施。

截止到11月,北汽新能源累計(jì)訂單已經(jīng)超過6000臺(tái),受到了中國市場和消費(fèi)者的高度認(rèn)可和歡迎,領(lǐng)跑全國,成為國內(nèi)純電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用效果最好的企業(yè)。面對(duì)供不應(yīng)求的市場形勢,北汽新能源各個(gè)部門調(diào)整作息時(shí)間,加班加點(diǎn),保證市場供應(yīng)情況。

北汽新能源總經(jīng)理鄭剛表示:“2014年,北汽新能源從產(chǎn)品、質(zhì)量、營銷、服務(wù)等渠道多管齊下,通過“衛(wèi)•藍(lán)先鋒”、“十城千輛  1元體驗(yàn)”等用戶體驗(yàn)和公益行動(dòng),大力推廣新能源汽車,已經(jīng)取得階段性成果。接下來,北汽新能源將乘勢而上,進(jìn)一步加大試點(diǎn)示范和推廣應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)全國布 局,在整個(gè)新能源市場上都將走得更遠(yuǎn)。我們必將致力于讓純電動(dòng)汽車進(jìn)入千家萬戶,盡企業(yè)最大努力為綠色環(huán)保和低碳生產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。”

EV200全面升級(jí)將成為中國家庭首選純電動(dòng)汽車性價(jià)比之王

【EV200 內(nèi)飾】

在此次五周年活動(dòng)慶典上,北汽新能源新一代純電動(dòng)汽車產(chǎn)品EV200也正式下線。據(jù)了解,EV200車型是前一代E150EV產(chǎn)品的升級(jí)產(chǎn)品,在續(xù)駛里程、車機(jī)互聯(lián)、性價(jià)比、安全等方面都有較大的提升。

在續(xù)駛里程方面,新一代EV200純電動(dòng)汽車采用世界領(lǐng)先的韓國SK三元鋰電池,綜合工況下里程超越240公里,經(jīng)濟(jì)時(shí)速下續(xù)駛里程可到達(dá)260公 里,相當(dāng)于北京到天津之間往返的距離,完全滿足日常出行需求,再也不必?fù)?dān)心遠(yuǎn)郊出游里程問題。同時(shí),在檔位設(shè)置上,EV200特別設(shè)置E檔模式,當(dāng)使用E 檔駕駛時(shí),可延長13%的電動(dòng)汽車行駛距離,駕駛體驗(yàn)堪比燃油汽車。

在智能操作方面,北汽新能源EV200搭載了領(lǐng)先的智能互聯(lián)科技配置,集合娛樂、導(dǎo)航、藍(lán)牙、互聯(lián)等多項(xiàng)功能于一身,用智能互聯(lián)帶來了前所未有的駕 駛體驗(yàn)。EV200擁有由富士康出品的,同級(jí)別車最高配置的8寸超大電阻屏,搭載特別定制winCE操作系統(tǒng)平臺(tái),全新設(shè)計(jì)的極具科技感,人性化的人機(jī)操 作界面讓用戶在操作時(shí)更為便捷。同時(shí),EV200最具特色的就是能將智能手機(jī)與愛車互動(dòng),讓手機(jī)變成“遙控器”,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程信息查詢和操控,監(jiān)測電池剩余電 量、充電剩余時(shí)間、定位車輛位置、遠(yuǎn)程開啟空調(diào),甚至還能在車中享受手機(jī)無線充電,真正實(shí)現(xiàn)智享生活。

從出行成本看,EV200較傳統(tǒng)燃油車相比更是低得多。以每天行駛60公里計(jì)算,EV200每百公里耗電為15度,百公里電費(fèi)僅7.5元,而同級(jí)別 燃油車每百公里耗油8.33升,費(fèi)用64.08元,每百公里可省下56.58元,按照年行駛2萬公里計(jì)算,一年即可省下11316元。特別是在免征購置稅 后,日常用車只需支付保險(xiǎn)費(fèi)和電費(fèi),EV200的性價(jià)比優(yōu)勢愈加明顯。

另外,EV200秉承一貫對(duì)安全性能的重視,多項(xiàng)安全措施保證人身及車輛安全。值得一提的是,為應(yīng)對(duì)多發(fā)的霧霾天氣,EV200特別配備了國際領(lǐng)先 的超細(xì)粉塵過濾技術(shù)的空氣潔凈系統(tǒng),采用高效過濾PM2.5空調(diào)濾芯,5分鐘內(nèi)可過濾車內(nèi)80%-90%的PM2.5懸浮顆粒和氣體污染物,20分鐘可過 濾車內(nèi)PM2.5懸浮顆粒和氣體污染物95%以上,最大程度達(dá)到車內(nèi)空氣清潔,創(chuàng)造綠色健康的駕駛環(huán)境。

 據(jù)北汽新能源總經(jīng)理鄭剛介紹:“無論從續(xù)駛里程、車輛配置、外觀造型、使用成本來看,EV200都極具優(yōu)勢,是中國家庭首選純電動(dòng)汽車。”隨著EV200產(chǎn)品的正式下線,EV200的上市推廣活動(dòng)也將拉開序幕,將在11月20日廣州車展上正式亮相。EV200產(chǎn)品的推出將豐富北汽新能源現(xiàn)有產(chǎn)品線,提升產(chǎn)品綜合競爭力,能為消費(fèi)者提供了一種更好的選擇,助力國內(nèi)新能源汽車推廣。

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