【網(wǎng)上車市漳州站】眾所周知奔馳GLA是奔馳小型車家族中的成員，作為奔馳家族最小型的SUV，GLA一經(jīng)推出就獲得了廣泛的關(guān)注。其采用了與新一代A級(jí)、B級(jí)、CLA級(jí)相同的MFA模組化前驅(qū)底盤架構(gòu)打造。動(dòng)感時(shí)尚的造型，緊繃的整車線條以及低矮的車身姿態(tài)，加上簡(jiǎn)潔不失科技感的內(nèi)飾以及配置，均符合了消費(fèi)者對(duì)于跨界車型的審美觀。

外觀方面

奔馳GLA的到來(lái)，讓眾多年輕的用戶對(duì)它產(chǎn)生了期待。從奔馳A級(jí)車開(kāi)始，年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)虜獲了眾多用戶的心。這款GLA和全新A級(jí)車同樣出自奔馳最新的MFA平臺(tái)，設(shè)計(jì)上GLA的設(shè)計(jì)融合A級(jí)車的時(shí)尚元素，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)頗為大膽，設(shè)計(jì)師運(yùn)用了柔美的線條來(lái)增加它的時(shí)尚感，車身豐富的線條也讓它更加動(dòng)感，并且充滿了活力。

GLA作為奔馳的一個(gè)全新車系，并沒(méi)有采用新的設(shè)計(jì)元素，在尺寸和命名上很多人會(huì)把它當(dāng)作小號(hào)的GLK，然而不論是外觀還是設(shè)計(jì)方面，GLA與奔馳全新A級(jí)有很多共同之處，并且都出自MFA平臺(tái)。

大燈采用奔馳家族最新造型，并一如既往的將LED日間行車燈融入其中，并有大燈清洗功能。相比A級(jí)，GLA的頭燈進(jìn)行了些許修飾，增加了富有變化的線條，同時(shí)還提升了立體感。

后視鏡造型遵循家族化的特性，燕尾式的轉(zhuǎn)向燈采用LED燈組并帶有盲區(qū)檢測(cè)功能，另外電動(dòng)調(diào)節(jié)及折疊我們也可以看見(jiàn)。

車身側(cè)面采用了兩段式腰線設(shè)計(jì)，搭配在一起相得益彰，營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。作為一款SUV，奔馳GLA擁有較高的離地間隙，擁有一定的通過(guò)性。GLA軸距達(dá)到2699mm，車身尺寸較A級(jí)有明顯增加，帶來(lái)更為強(qiáng)勁的視覺(jué)效果。

奔馳GLA尾部肌肉感十足，底部的銀色下護(hù)板以及雙出排氣為其增添了一份野性。不規(guī)則造型的尾燈內(nèi)嵌有呈對(duì)稱C造型的光帶，優(yōu)美的弧線為其增色不少。雙邊單出排氣管都被非常完整地整合于后保險(xiǎn)杠當(dāng)中，很有性能味。

GLA最小離地間隙只有134mm，與主流SUV還有不小差距，不過(guò)它的通過(guò)性比轎車要強(qiáng)不少，排氣采用雙邊雙出的模式。

GLA配備全景天窗，采光非常好，可以向后滑動(dòng)開(kāi)啟。擾流板可以起到一定降低風(fēng)阻的作用。流線型的鍍鉻行李架，則形式大于功能。

內(nèi)飾與配置方面

奔馳GLA的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也同樣有奔馳A級(jí)車的影子，并提供了木紋飾板和銀色中控臺(tái)面板供消費(fèi)者選擇，前者顯得豪華，后者則顯得年輕運(yùn)動(dòng)。

奔馳GLA的中控臺(tái)設(shè)計(jì)令人眼熟，采用了和A級(jí)、B級(jí)車型相同的家族新一代設(shè)計(jì)，全黑的內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)氣息，仿碳纖維飾板的加入更顯檔次。

三幅方向盤是奔馳家族樣式，3/9點(diǎn)位置設(shè)計(jì)有凹槽，同時(shí)帶花紋的真皮包裹，手感運(yùn)動(dòng)舒適。集成藍(lán)牙電話、多媒體控制以及行車電腦控制按鍵，定速巡航按鍵被設(shè)計(jì)在后方。

雙環(huán)式儀表盤同樣移植了A級(jí)、B級(jí)車型相同的家族新一代設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)味十足。白底黑字便于信息讀取，中央大尺寸顯示屏功能強(qiáng)大，可提供導(dǎo)航、行車信息等。

中控配備5.8英寸顯示屏，尺寸偏小，不過(guò)屏幕分辨率較高，清晰度不錯(cuò)。集成導(dǎo)航、音頻、電話等功能，COMAND系統(tǒng)可以通過(guò)中控旋鈕操作。戰(zhàn)斗機(jī)引擎式的空調(diào)出風(fēng)口，借鑒了家族旗艦SLS AMG跑車的空調(diào)設(shè)計(jì)，無(wú)疑是整個(gè)內(nèi)飾的點(diǎn)睛之筆。

在GLA配置的Comand多媒體系統(tǒng)中，更首度導(dǎo)入了可與iPhone連結(jié)的Comand系統(tǒng)選配套件，其利用奔馳開(kāi)發(fā)的奔馳數(shù)位駕駛模式App程式供手機(jī)使用者下載，并將手機(jī)與Comand系統(tǒng)連結(jié)，可提供如SiRi人工智能語(yǔ)音輔助系統(tǒng)、內(nèi)建即時(shí)交通資訊的Garmin衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，以及具備街景及3D立體顯示的Google地圖顯示等功能，并可播放儲(chǔ)存于手機(jī)內(nèi)的影音資訊等功能。

空間方面

奔馳GLA全系標(biāo)配一體式運(yùn)動(dòng)座椅，實(shí)拍的GLA260 4MATIC配備了真皮座椅，并帶有三組記憶功能，并且全系標(biāo)配了駕駛員電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。寬敞的前排為駕駛員提供了充足的駕駛空間，頭部一拳的富?？臻g，讓你不會(huì)有絲毫壓抑感。

GLA軸距為2699mm，腿部空間表現(xiàn)還是非常搶眼的，由于車身采用crossover的造型，后排頭部空間表現(xiàn)一般，3指左右的空間稍顯局促。

車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還算豐富，小件物品的放置可以很容易。特別要提到的一點(diǎn)是，中央扶手可以前后移動(dòng)，這樣方便駕駛員舒服的駕駛。

奔馳GLA后座不僅可向前完全平鋪，并擁有椅背角度調(diào)整的功能，而在正常狀態(tài)下則有421公升的行李廂容積，如果將后座完全放倒，則可獲得836公升的最大行李廂容積。此外，考慮到置物便利性，奔馳將行李廂開(kāi)口位置降低，并可選配自動(dòng)開(kāi)關(guān)的行李廂，增強(qiáng)行李廂使用便利。

動(dòng)力方面

GLA260則配備2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了155千瓦，最大扭矩也達(dá)到了350牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。而動(dòng)力性能方面，奔馳GLA260配備了4MATIC適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，必要時(shí)最多可以將50%的扭矩傳遞給后輪。

編輯小結(jié)：隨著奔馳GLA進(jìn)口版本的上市，奔馳品牌也加入了豪華緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，不到30萬(wàn)元的起步價(jià)格雖然不算高但是相對(duì)于已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的對(duì)手來(lái)說(shuō)并沒(méi)有多大優(yōu)勢(shì)。兩種動(dòng)力和配置的版本讓選擇并不困難，如果還想等到價(jià)格更低的GLA，明年的國(guó)產(chǎn)版本應(yīng)該會(huì)讓你有所期待。當(dāng)然了，也希望國(guó)產(chǎn)的GLA可以提供更加豐富合理的配置選擇。

 

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