2015-01-04 13:40:44 來源:網(wǎng)上車市 編輯:張楠
【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.原創(chuàng)】近日,跑車典范保時捷帕納梅拉Panamera行政加長版全系發(fā)售,最高優(yōu)惠高達(dá)30萬;車身線條圓潤流暢,沒有任何棱角;手續(xù)齊全可當(dāng)日辦理上牌業(yè)務(wù)異地可上牌,獨家解讀各種全新車型訊息,優(yōu)惠活動一手掌握;天津道生汽車貿(mào)易有限公司為您提供最新最快的車型行情,購車咨詢電話: 13391886829 劉曉偉 優(yōu)惠詳情參見下表:
本車報價:
車型(天津報價) | 廠商售價 | 售價 | 價格變化 | 備注 |
2010款 panamera 3.6L | 115.30萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2010款 panamera 4 3.6L | 125.20萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2010款 panamera S 4.8L | 190.10萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2010款 panamera 4S 4.8L | 200.40萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2010款 panamera Turbo 4.8T | 260.90萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2012款 panamera S Hybrid | 175.10萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2012款 panamera Turbo S | 312.50萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2012款 panamera GTS 4.8L | 217.20萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2013款 panamera Platinum Edition | 120.30萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2013款 panamera 4 Platinum Edition | 129.20萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2014款panamera 3.0T | 114.50萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2014款 panamera 4 3.0T | 124.50萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2014款panamera S E-Hybrid 3.0T | 156.80萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2014款panamera S Executive 3.0T | 165.80萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2014款panamera 4S Executive 3.0T | 176.10萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2014款panamera GTS 4.8L | 219.80萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2014款panamera Turbo Executive 4.8T | 271.50萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2014款panamera Turbo S Executive 4.8T | 322.00萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2014款panamera Executive 3.0T | 135.10萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2014款panamera 4 Executive 3.0T | 145.10萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2014款panamera 4S Sport Edition 3.0T | 176.10萬 | 電議 | 最高優(yōu)惠30萬 | 現(xiàn)車充足 |
2015年1月4日最新報價制表:網(wǎng)上車市天津濱海站 tj.cheshi.com |
保時捷帕納梅拉看起來顯得古怪而離經(jīng)叛道,低矮的車身,接近5米的車身搭配一個大溜背的設(shè)計,很難說有多漂亮,不過卻足夠的個性。在這個拼命彰顯個性的年代,擁有這樣一輛張狂好車實在令人艷羨。
保時捷帕納梅拉車內(nèi)一派美式的大塊頭風(fēng)格。造型上,椅背與頭枕連為一體,十分動感,包裹性十分不錯,甚至比很多車的前排還要好,而且座椅軟硬適中,同時支持8向電動調(diào)節(jié),包括4向腰撐、靠背角度、坐墊長度調(diào)節(jié),提供舒適的乘坐感受。
保時捷帕納梅拉可以在每個彈簧中按需提供額外充氣量的氣動懸掛系統(tǒng),可自動升起且角度可調(diào)的后擾流板,確保了主動空氣動力學(xué)性能。行駛的穩(wěn)定性自然很好,瞬間速度上到100km/h,不看儀表盤的話卻絲毫也不覺得。
保時捷帕納梅拉后座的娛樂系統(tǒng)也是行政版車型的亮點之一好了,我們還是開起來吧——畢竟這是輛保時捷!出機場駛上高速公路,我們匯入車流之中。一路車不少,保持60 公里/ 小時的速度剛剛好。【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.原創(chuàng)】
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