2015-01-05 13:27:42 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 轉(zhuǎn)載 編輯:楊宇光
在剛剛過(guò)去的2014年,新能源車(chē)迎來(lái)重大轉(zhuǎn)折。中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年1~11月我國(guó)新能源汽車(chē)累計(jì)生產(chǎn)5.67萬(wàn)輛,全年銷(xiāo)量應(yīng)該在6-7萬(wàn)輛。這一數(shù)字是2013年的5倍。而隨著新能源車(chē)市場(chǎng)的回暖,今年還會(huì)有一大批新車(chē)和消費(fèi)者見(jiàn)面。近日編輯對(duì)2015年各大車(chē)企新車(chē)投放計(jì)劃進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn),至少有25款新能源車(chē)將陸續(xù)推出。
新能源車(chē)為何熱銷(xiāo)?此前一直不溫不火的新能源車(chē)為何去年開(kāi)始回暖?在這背后,除了國(guó)家和地方相應(yīng)的補(bǔ)貼之外,城市限購(gòu)恐怕也是非常重要的原因。
去年年底,深圳一紙限購(gòu)令再次打破了車(chē)市平靜。根據(jù)這一新規(guī)定,深圳每年暫定新車(chē)購(gòu)買(mǎi)指標(biāo)10萬(wàn)個(gè),其中2萬(wàn)個(gè)指標(biāo)只針對(duì)電動(dòng)小汽車(chē),采取搖號(hào),這占了一年新車(chē)總上牌數(shù)的1/5。對(duì)新能源車(chē)大開(kāi)“綠燈”深圳并不是首例。從北京、上海、廣州等限購(gòu)城市來(lái)看,同樣為新能源車(chē)留出了較大的發(fā)展空間。最典型的莫過(guò)于上海,由于補(bǔ)貼到位并免費(fèi)送牌,比亞迪秦在上海市場(chǎng)一車(chē)難求。而隨著未來(lái)城市限購(gòu)措施逐步鋪開(kāi),將進(jìn)一步刺激新能源車(chē)市場(chǎng)。為此,各大車(chē)企紛紛加快腳步,加速新能源車(chē)的推出。接下來(lái)就讓我們來(lái)看一下即將上市的25款新能源車(chē)。
比亞迪今年推6款新能源車(chē)
在2014年,比亞迪穩(wěn)坐新能源汽車(chē)的頭把交椅。如今秦的月銷(xiāo)量已達(dá)到了1700多輛,成為了2014年銷(xiāo)量最高的新能源汽車(chē)。按照比亞迪的規(guī)劃,今年將有一大批新能源車(chē)上市。
率先推向市場(chǎng)的是唐,將于1月20日正式上市。新車(chē)外觀設(shè)計(jì)與比亞迪S7較為相似,只是在細(xì)節(jié)上采用了較為獨(dú)特的樣式。比亞迪唐搭載了比亞迪引以為豪的三擎雙模動(dòng)力,這套系統(tǒng)由2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩臺(tái)高功率電動(dòng)機(jī)組成。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車(chē)搭載一款6速雙離合變速箱。搭載這套動(dòng)力系統(tǒng)的比亞迪唐百米加速時(shí)間僅為4.9秒,在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程為85公里。比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理侯雁先生此前在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)表示:“未來(lái)企業(yè)將加大在新能源車(chē)型上的投入,2015年將會(huì)推出6款新能源車(chē)型。”除唐外,比亞迪今年還將推出兩款SUV車(chē)型,分別為中型SUV“宋”和緊湊型SUV“元”。此外 MPV“商”、改款“秦”和一款純電動(dòng)中型車(chē)也在今年上市。
奇瑞汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理尹同躍先生在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)曾透露,艾瑞澤系列是奇瑞未來(lái)幾年的發(fā)展重點(diǎn),被賦予更高的期待。他說(shuō),2015年艾瑞澤7將會(huì)從2014年月銷(xiāo)2000臺(tái)左右直線躥升至5000臺(tái)的水平。而艾瑞澤3則將依托自身出眾的性價(jià)比,從而為企業(yè)貢獻(xiàn)更高的銷(xiāo)量。而在新能源方面,奇瑞也將基于這兩款車(chē)來(lái)打造。艾瑞澤7插電混動(dòng)版以及艾瑞澤3純電動(dòng)車(chē)均有望在年內(nèi)上市。
對(duì)于長(zhǎng)安逸動(dòng)純電動(dòng)版我們之前已經(jīng)有過(guò)多次報(bào)道。該車(chē)是長(zhǎng)安針對(duì)私人市場(chǎng)開(kāi)放的首款新能源車(chē),長(zhǎng)、寬、高分別為4620/1820/1515mm,軸距為2660mm。相較普通版車(chē)型除高度增加了25mm外,電動(dòng)版車(chē)型其余參數(shù)均保持一致。逸動(dòng)純電動(dòng)車(chē)搭載重慶長(zhǎng)安自主生產(chǎn)的264TYZ-XS14BA型電動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)90kW,同時(shí)還將采用XLBA01型號(hào)的鋰離子電池組。傳動(dòng)方面,有望匹配全新CVT無(wú)級(jí)變速箱。
據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,逸動(dòng)純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程最高可達(dá)190公里,這樣的續(xù)航里程比如今電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的“明星”寶馬i8要高出15公里。逸動(dòng)電動(dòng)車(chē)上市后面對(duì)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有啟辰晨風(fēng)、江淮IEV5電動(dòng)車(chē)。
逸動(dòng)混動(dòng)版作為長(zhǎng)安旗下首款混合動(dòng)力車(chē)型,搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+ISG電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,百公里綜合油耗僅為5.4L。相比普通版逸動(dòng)車(chē)型,逸動(dòng)混動(dòng)版百公里綜合油耗降低了25%,與市場(chǎng)成熟的混動(dòng)車(chē)型普銳斯等車(chē)型也十分接近。長(zhǎng)安汽車(chē)內(nèi)部人士向編輯透露,未來(lái)長(zhǎng)安旗下產(chǎn)品將普及該套混動(dòng)系統(tǒng),并力爭(zhēng)在油耗上進(jìn)一步降低。
按照吉利公布的新車(chē)規(guī)劃,在2015年將會(huì)推出一款帝豪系列的混合動(dòng)力車(chē)型,而這款車(chē)很有可能就是“帝豪HYBRID”。根據(jù)此前公布的信息,帝豪HYBRID將搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)動(dòng)力組合。得益于油電混動(dòng)系統(tǒng)的匹配,“帝豪HYBRID”的百公里綜合工況油耗僅不到5L,節(jié)油率超過(guò)35%。
新帝豪純電動(dòng)車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4631/1789/1470mm,軸距為2650mm,與汽油版車(chē)型相同。動(dòng)力方面,新帝豪純電動(dòng)車(chē)搭載的是一臺(tái)最大功率為95kW的電動(dòng)機(jī)。此外,該車(chē)還將配備尺寸為205/55 R16的輪胎。吉利官方曾表示:基于EC7(帝豪)的電動(dòng)車(chē)將推出中里程(約165km)和長(zhǎng)里程(約258km)兩種配置,百公里加速在7秒以內(nèi),最高車(chē)速超過(guò)200公里/小時(shí)。
此前,我們?cè)诘?66期工信部新車(chē)目錄中查到了吉利的一款全新電動(dòng)車(chē),這款新車(chē)的外觀造型與眾泰“知豆”純電動(dòng)車(chē)高度相似,而在車(chē)身尺寸上也幾乎完全一致,長(zhǎng)寬高同為2765mm/1540mm/1555mm,軸距也是相同的1765mm。動(dòng)力系統(tǒng)方面,該車(chē)搭載的是永磁直流無(wú)刷電機(jī),其最大輸出功率為17kW,峰值扭矩為82Nm,理論最大續(xù)航里程則在120Km左右。
北汽今年推3款新能源車(chē)
成立北汽新能源股份有限公司后,北汽新能源加快企業(yè)發(fā)展的步伐,相繼推出E150EV、威旺307EV、EV200、ES210四款電動(dòng)車(chē)。而根據(jù)北汽新能源規(guī)劃。今年將推出C10IB(微型車(chē))、C50EB(緊湊型車(chē))、C71GB(中型車(chē))三款產(chǎn)品。在配套設(shè)施的建設(shè)上,北汽新能源也計(jì)劃進(jìn)行飛躍式的發(fā)展。在自有公共充電設(shè)施方面,明年年底計(jì)劃完成20,000個(gè)充電樁和2,000個(gè)快充公共設(shè)施。屆時(shí)將全面覆蓋公共停車(chē)場(chǎng)、大型商超停車(chē)場(chǎng)、大型住宅小區(qū)以及4S店周邊等地。
在2014年的新能源汽車(chē)車(chē)展上,沃爾沃正式發(fā)布了S60L的插電混動(dòng)版。該車(chē)搭載了最大功率和峰值扭矩分別為175kW和350Nm的沃爾沃最新Drive-E 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),以及最大功率為50kW,峰值扭矩達(dá)220Nm的電動(dòng)機(jī)。在兩者的共同作用下,沃爾沃S60L插電混動(dòng)版的百米加速時(shí)間僅為5.5秒。此外,S60L混動(dòng)模式下的平均油耗僅為2.1L/100km,在純電動(dòng)模式下?lián)碛?0公里的續(xù)航里程。
目前,沃爾沃XC90插電混合動(dòng)力版已經(jīng)在海外開(kāi)始預(yù)售,該車(chē)的起售價(jià)為76705歐元(約合人民幣58萬(wàn)),明年將引入國(guó)內(nèi)。沃爾沃XC90基于沃爾沃SPA平臺(tái)打造。外觀與汽油版車(chē)型基本相同。常規(guī)動(dòng)力部分,XC90 插電混動(dòng)版采用沃爾沃最新開(kāi)發(fā)的Drive-E動(dòng)力系統(tǒng),采用2.0升機(jī)械渦輪雙增壓構(gòu)造。電力驅(qū)動(dòng)部分搭載一臺(tái)功率為80kW的電動(dòng)機(jī)。雙引擎共同工作,可以提供最大功率295kW和最大扭矩640Nm的動(dòng)力輸出。新車(chē)型不僅容納插電混動(dòng)車(chē)型所需的內(nèi)部電池組,同時(shí)還擁有7個(gè)豪華寬敞的乘客座位,沒(méi)有因照顧環(huán)保而犧牲用戶的舒適享受。
在去年的廣州車(chē)展寶馬530Le插電式混合動(dòng)力車(chē)型全球首發(fā),該車(chē)將在沈陽(yáng)工廠實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),年內(nèi)會(huì)和消費(fèi)者見(jiàn)面。外觀方面,華晨寶馬530Le與普遍版5系車(chē)型基本相同,前臉對(duì)中網(wǎng)進(jìn)氣格柵、前大燈以及前保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。尾部采用了單邊雙出的排氣管布置方式,“530Le”的標(biāo)識(shí)表明了它的“綠色”身份。動(dòng)力方面,華晨寶馬530Le搭載2.0T和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),最大功率178kW。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。這款車(chē)在純電動(dòng)模式下可以行駛58km。
豪華品牌近兩年也非常熱衷推出新能源車(chē)。在今天開(kāi)幕的廣州車(chē)展上,奧迪A3 e-tron量產(chǎn)車(chē)正式亮相。該車(chē)造型上與普通奧迪A3基本一致,預(yù)計(jì)將于2015年上市。動(dòng)力方面,奧迪A3 e-tron由一臺(tái)1.4TFSI引擎和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,同時(shí)還配備了8.8kWh的鋰離子電池組。這套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率可達(dá)150kW,最大扭矩350Nm,百米加速可達(dá)到7.6秒,最高時(shí)速為222km/h。
去年,廣汽豐田推出了合資自主品牌——“領(lǐng)志”,該品牌首款車(chē)型是基于EV概念車(chē)打造的純電動(dòng)車(chē)型——領(lǐng)志EV。新車(chē)基本延續(xù)了概念車(chē)的設(shè)計(jì),跨界范兒十足。前臉采用了當(dāng)下流行的貫通式下格柵設(shè)計(jì),霧燈與下格柵連為一體;前大燈及尾燈造型犀利,側(cè)面線條也頗為動(dòng)感,整體造趨于年輕化。關(guān)于該車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng),目前并沒(méi)有相關(guān)信息,我們也會(huì)繼續(xù)為大家關(guān)注。
2015年,大眾將有2款新能源車(chē)面世。其中高爾夫GTE插電式混合動(dòng)力車(chē)將以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)。該車(chē)所采用的技術(shù)與奧迪A3 e-tron相同。動(dòng)力方面,高爾夫GTE搭載1.4TSI引擎,最大功率110kW。此外它還擁有一臺(tái)最大功率為75kW的電動(dòng)機(jī),雙方協(xié)同工作的狀態(tài)下可以提供150kW的最大功率,和350Nm的峰值扭矩。高爾夫GTE最高時(shí)速為222km/h,百米加速時(shí)間為7.6秒,而它的百公里油耗僅為1.5L。
作為大眾旗下的熱銷(xiāo)車(chē)型,大眾將基于高爾夫推出多個(gè)版本的新能源車(chē)型。近日,大眾汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)正式發(fā)布了2015款高爾夫電動(dòng)版車(chē)型,成為大眾推出的首款純電動(dòng)汽車(chē)。 據(jù)悉高爾夫純電動(dòng)版車(chē)型將配備24kW的鋰電池和85kW電動(dòng)機(jī)。配置方面擁有座椅加熱、5.8英寸車(chē)載觸控屏及GPS系統(tǒng)等。新車(chē)有望于今年引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。
豐田作為較早進(jìn)入新能源的車(chē)企旗下已有多款新能源車(chē),今年還將推出多款新能源車(chē)型。廣汽豐田高層曾表示,將要在2015年推出雷凌混動(dòng)版。雷凌的雙胞胎兄弟卡羅拉也打算在2015年年中推出HEV混動(dòng)車(chē)型。外觀方面卡羅拉混動(dòng)版會(huì)在現(xiàn)款車(chē)型的基礎(chǔ)上添加一些混動(dòng)車(chē)型特有的設(shè)計(jì)。而動(dòng)力方面目前豐田并沒(méi)有公布這兩款車(chē)的動(dòng)力信息。
現(xiàn)代汽車(chē)相關(guān)人員近日透露,現(xiàn)代集團(tuán)將會(huì)在2015年面向全球市場(chǎng)推出全新插電式混動(dòng)版索納塔以及K5車(chē)型。這兩款混動(dòng)車(chē)型將分別基于全新索納塔以及全新K5打造。動(dòng)力方面,目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的索納塔混動(dòng)版以及K5混動(dòng)版車(chē)型都搭載了2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。而即將推出的兩款新車(chē)將采用全新的插電式混動(dòng)系統(tǒng),新的混動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)使用更加強(qiáng)勁的電動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及電池都將完全由韓國(guó)進(jìn)行生產(chǎn)。