2015-01-12 16:44:16 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：王京
【網(wǎng)上車市衡陽站訊】全新一汽豐田卡羅拉的推出可以說是應運時代而生的產(chǎn)物，看著競爭對手的相繼換代，作為全球暢銷車型之一的它又怎能落后呢。全新卡羅拉的推出換上了全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，緊抓家用車市場，同時也不忘把控年輕用車群體，實實在在的緊跟市場前進的步伐。近日，網(wǎng)上車市編輯從衡陽一汽豐田和信店獲悉，2015年1月12日—1月31日，全新卡羅拉最高優(yōu)惠0.3萬元。您可撥打衡陽汽車團購24小時熱線：18507346768咨詢;也可發(fā)送短信(內(nèi)容：姓名、車型、配置、顏色)報名;或加入衡陽購車團QQ群，群號：368212737。
| 一汽豐田卡羅拉衡陽1月行情 | ||||
| 車型(衡陽報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 1.6L MTGL2014款 | 10.78 | 10.48 | ↓0.30 | |
| 1.6L CVTGL2014款 | 11.78 | 11.48 | ↓0.30 | |
| 1.6L MTGL-i2014款 | 11.78 | 11.48 | ↓0.30 | |
| 1.6L MTGL-i真皮版2014款 | 12.48 | 12.18 | ↓0.30 | |
| 1.6L CVTGL-i2014款 | 12.78 | 12.48 | ↓0.30 | |
| 1.6L MTGLX-i2014款 | 13.18 | 12.88 | ↓0.30 | |
| 1.6L CVTGL-i真皮版2014款 | 13.48 | 13.18 | ↓0.30 | |
| 1.6L CVTGLX-i2014款 | 14.18 | 13.88 | ↓0.30 | |
| 1.6L CVTGLX-i導航版2014款 | 14.78 | 14.48 | ↓0.30 | |
| 1.8L MTGLX-i2014款 | 14.08 | 13.78 | ↓0.30 | |
| 1.8L CVTGLX-i2014款 | 15.08 | 14.78 | ↓0.30 | |
| 1.8L CVT至高版2014款 | 15.98 | 15.68 | ↓0.30 | |
| 制表：衡陽車市 hengyang.cheshi.com | ||||
據(jù)銷售人員介紹，新卡羅拉目前現(xiàn)車銷售，顏色方面與4S店聯(lián)系。價格方面新卡羅拉最高優(yōu)惠3000元。
購車后還需要花多少錢？
| 乘用車（含SUV）消費稅稅率【包含在車價中】 | |
| 車型排量 | 稅率 |
| 小于1.0升（含） | 1% |
| 小于1.5升（含） | 3% |
| 1.5升以上至2.0升（含） | 5% |
| 2.0升以上至2.5升（含） | 9% |
| 2.5升以上至3.0升（含） | 12% |
| 3.5升以上至4.0升（含） | 25% |
| 4.0升以上 | 40% |
| 需要單獨交納的：購置稅=購車價格/(1+17%) x 購置稅率(10%) | |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |
購車后還需要花費多少錢?一些新車主可能一頭霧水，下面就為新車主簡單說說主要的費用。首先，我們在購車時還需要考慮包含在車價中的乘用車消費稅，排量越高的車型消費稅也越高。從以上表格中可以看出，排量為2.0L以上的車型稅費最低接近10%而最高為40%，我們以奧迪A6L為例，2.0L排量與2.5L排量在消費稅上相差4%，購買小排量車型可以降低您的購車費用。
乘用車 車船使用稅
新車保險各家保險公司保費相差并不是很懸殊，根據(jù)車價和保險項目進行計算，價格越高的車，保險費用越高。
注：如果您想詳細了解購車后續(xù)的各種費用：如車貸、稅費、上牌費、保險費等，可點擊網(wǎng)上車市網(wǎng)站【購車計算器】自行進行計算!詳情以及更多優(yōu)惠請致電4008112233轉(zhuǎn)4115。
新卡羅拉車型介紹：
外觀上，全新卡羅拉打破了之前卡羅拉的中庸圓潤的造型，呈現(xiàn)V字型的前臉，變得更加有棱有角，更加個性，運動感十足。采用三幅鍍鉻飾條迎合國內(nèi)用戶喜好，向兩側(cè)伸展并與前大燈融為一體，凸顯整體感，上下格柵組成梯形造型降低視覺重心，也讓前臉看起來更動感。更有張力。V型中網(wǎng)設(shè)計匯集在豐田LOGO上，呈現(xiàn)前突的姿態(tài)，鍍鉻條延至大燈末端，融為一體。新前臉給了卡羅拉全新生命力，相比采用美版卡羅拉設(shè)計的親兄弟雷凌更具霸氣。
內(nèi)飾上，全新卡羅拉的內(nèi)飾設(shè)計也可謂是時尚活潑，中控臺樣式并沒有按照傳統(tǒng)的設(shè)計來進行，而是采用了不對稱美。中控臺采用了軟質(zhì)材料覆蓋，銀色飾條貫穿左右，加上不對稱設(shè)計使得整體更加突顯大氣。中控臺集合了無鑰匙啟動，自動空調(diào)，彩色大屏等配置，不僅配置豐富，操作簡單，整體造型上運用也是非常動了心思，讓人明顯的感覺其更偏向于駕駛方向的操作。豐田的做工一直很好，新卡羅拉中控臺頂部采用了軟性材質(zhì)覆蓋，在塑料上壓出模擬的縫線描邊，帶來了不錯的視覺效果。
動力上，新卡羅拉將分別搭載1.6L和1.8L兩款發(fā)動機，在動力數(shù)據(jù)上與現(xiàn)款發(fā)動機無異。其中1.8L發(fā)動機最大功率為103kW(140PS)，最大扭矩為173Nm。動力上基本能滿足日常行駛需要。新卡羅拉在底盤方面的改動并不大，前麥弗遜后多扭力梁的懸掛組合并沒有太多新意而言。這種懸掛結(jié)構(gòu)能為車廂內(nèi)部貢獻出更大的空間，技術(shù)上也較為成熟，符合卡羅拉家用車的定位。
編輯點評：對于在全球市場打拼多年的卡羅拉來說，良好品質(zhì)積累起的口碑讓它比同級別其它車型起點高很多。在自主與韓系品牌大火力向緊湊型家用車市場狂轟濫炸的今天，新卡羅拉依舊能夠很好的做到外觀靚、空間大、動力足，雖然配置上不如海外版本，但從預售價上來看也很厚道。大刀闊斧的對價格的優(yōu)化，也顯示出一汽豐田對于卡羅拉的決心——不僅要收住合資緊湊型車第一陣營，而且要做這個級別最好賣的車型。
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