查看更多Polo降價(jià)信息>>

Polo新POLO保留了老款POLO的整體風(fēng)格，內(nèi)飾樣式變化不大，接觸過(guò)老POLO的用戶(hù)可以不費(fèi)吹灰之力的掌握新POLO的操作。POLO車(chē)系最有特色的那個(gè)中控下面的儲(chǔ)物倉(cāng)也被保留下來(lái)，這個(gè)儲(chǔ)物倉(cāng)實(shí)在是為懶人設(shè)計(jì)的，是個(gè)藏污納垢的地方，呵呵……為什么這么說(shuō)呢?有機(jī)會(huì)你去看看開(kāi)POLO朋友的中控下儲(chǔ)物倉(cāng)，各種過(guò)期票據(jù)、食品、一切的一切都扔在里面，實(shí)在是夠臟的?？梢灶A(yù)期，未來(lái)的勁情也會(huì)面臨這樣的尷尬。 剛才提到了平行移植的老POLO用戶(hù)可以很快上手，那新用戶(hù)呢?其實(shí)也可以很快上手，仔細(xì)觀察新POLO的中控部分，少的可憐的幾個(gè)按鈕還都用很直觀的圖案解釋出來(lái)，只要不是第一次摸車(chē)就應(yīng)該能很快上手新POLO勁情。

有著同級(jí)別車(chē)型所不能提供的操控性能，無(wú)論是在高速行駛的過(guò)程中，還是城市中低速度游戈，POLO都始終保持了良好的穩(wěn)定性和可操作性，高速過(guò)程中沒(méi)有很明顯發(fā)飄感覺(jué)，轉(zhuǎn)向始終保持精準(zhǔn)，低速行進(jìn)中加速減速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性達(dá)到了一個(gè)新的水準(zhǔn)。

動(dòng)力略顯不足，有網(wǎng)友反映自己的POLO1.4排量的動(dòng)力數(shù)據(jù)顯示卻只有73KW。相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省油，車(chē)友普遍反映1.4排量的油耗在7、8個(gè)油左右，開(kāi)空調(diào)會(huì)在10個(gè)油左右。

編輯點(diǎn)評(píng)：新POLO的全系車(chē)型都配置了支持MP3功能的CD播放器，這點(diǎn)很“與時(shí)俱進(jìn)”!一般的新車(chē)，基本全部支持MP3功能了，如果你不支持MP3就會(huì)被用戶(hù)狂罵。勁情的CD系統(tǒng)和揚(yáng)聲器配合的一般，可以明顯感覺(jué)揚(yáng)聲器的性能不太理想，但是扎實(shí)的車(chē)身又大大的彌補(bǔ)了揚(yáng)聲器的缺憾，最終的整體效果還是可以接受的，至少如果你就是聽(tīng)聽(tīng)普通音樂(lè)和FM的話(huà)完全沒(méi)必要升級(jí)音響系統(tǒng)。對(duì)該車(chē)感興趣的朋友可以到店詳談。