2015-01-22 16:53:11 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯:許成芳
【網(wǎng)上車(chē)市 石家莊站訊】面對(duì)奔馳S、寶馬7以及奧迪A8的加長(zhǎng)版,雷克薩斯毫不猶豫地把中國(guó)版車(chē)型也都定為L(zhǎng)S460L(加長(zhǎng)型)。在L-Finesse設(shè)計(jì)風(fēng)格的修飾下,你能看出雷克薩斯LS460L的車(chē)長(zhǎng)已經(jīng)達(dá)到了5.15米嗎?但事實(shí)確實(shí)如此。更關(guān)鍵的是L-Finesse的線(xiàn)條終于讓雷克薩斯LS告別了保守與平庸,眼前這款大型豪華車(chē)變得飄逸瀟灑、充滿(mǎn)激情。據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,雷克薩斯LS460L加長(zhǎng)版優(yōu)惠14萬(wàn),詳情見(jiàn)下表:
石家莊雷克薩斯LS價(jià)格表 | ||||
車(chē)型(石家莊報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
460L加長(zhǎng)版2014款 | 149 | 135 | ↓14.00 | |
制表:石家莊車(chē)市 sjz.cheshi.com |
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該車(chē)外形的精髓就在于把看似矛盾的圓滑曲線(xiàn)和銳利筆鋒巧妙地融為一體。兩者的結(jié)合讓雷克薩斯LS有一股蓄勢(shì)待發(fā)的張力,整體造型上也有雙門(mén)轎跑車(chē)的動(dòng)感。線(xiàn)條的明顯變化并沒(méi)有對(duì)原來(lái)超低的風(fēng)阻產(chǎn)生多大影響,如今0.26的風(fēng)阻系數(shù)的參數(shù)仍是所有同級(jí)車(chē)中最低的。
雷克薩斯LS索性提供了類(lèi)似飛機(jī)公務(wù)艙的Ottoman座椅。除座椅外,兩款車(chē)在后排音響控制、后排DVD娛樂(lè)系統(tǒng)、空氣懸掛等方面也有明顯的差別。雷克薩斯LS的音響系統(tǒng)仍然由著名的Mark Levinson提供,全車(chē)共有19個(gè)喇叭,模擬7.1聲道輸出,各種聲音的層次分明,音響效果相當(dāng)逼真。4區(qū)自動(dòng)空調(diào)也有獨(dú)到之處,后排車(chē)頂上有一個(gè)頭部空調(diào)出風(fēng)口,冷氣自上而下的流動(dòng)更有利于降溫,而且風(fēng)速柔和。真想一直坐在后排,享受這些奢侈的設(shè)備,細(xì)膩的真皮和優(yōu)質(zhì)的桃木圍繞著駕駛座。中控臺(tái)上的金屬裝飾使雷克薩斯LS更為年輕化。自發(fā)光儀表清澈見(jiàn)底,寬大的座椅有如小號(hào)的沙發(fā),連方向盤(pán)都有電加熱的功能,雷克薩斯LS的專(zhuān)職司機(jī)也成了令人向往的職業(yè)。
雷克薩斯LS460L的發(fā)動(dòng)機(jī)是代號(hào)為D-4S的是世界上第一臺(tái)雙噴油嘴發(fā)動(dòng)機(jī),兩個(gè)噴嘴分別位于進(jìn)氣門(mén)外和汽缸內(nèi)頂部。這樣充分吸收了傳統(tǒng)電噴和缸內(nèi)直噴兩種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)化的燃燒。VVT-i也有所突破,新的進(jìn)氣門(mén)可變系統(tǒng)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),被稱(chēng)作VVT-iE。D-4S能提供380馬力和493牛·米的強(qiáng)大動(dòng)力,同時(shí)綜合油耗只有11.1L/100公里。而雷克薩斯LS600HL搭載5.0L的V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣孔噴射的“D-4S”,排氣部位配備連續(xù)可變閥門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)“VVT-i”,吸氣部位配備有電動(dòng)連續(xù)可變閥門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)“VVT-iE”等先進(jìn)技術(shù)。在混合動(dòng)力系統(tǒng)“THS II”中配套使用了2級(jí)變速式減速機(jī)構(gòu)。配置在行李艙的鎳氫充電電池可利用室內(nèi)的空氣和后部冷卻器的冷氣來(lái)提高冷卻效果,實(shí)現(xiàn)了小型高密度化。LS600HL單純由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),這款發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的最大功率為290kW(394馬力)/6400rpm,而單純馬達(dá)驅(qū)動(dòng)時(shí)為165kW(224馬力),發(fā)動(dòng)機(jī)和馬達(dá)的組合系統(tǒng)功率為327kW(445馬力)。從停止?fàn)顟B(tài)加速至100km/h僅需5.5秒。
雷克薩斯LS車(chē)型在該店的保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況 | |||
保養(yǎng)消息 | |||
質(zhì)保周期 | 四年或10萬(wàn)公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 10000 |
更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 2000元左右 (以4S店價(jià)格為準(zhǔn)) |
更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 2800元左右 (以4S店價(jià)格為準(zhǔn)) |
保險(xiǎn)消息 | |||
店內(nèi)提供保險(xiǎn)公司 | 人保 太平洋 | 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 3.6萬(wàn)元左右 (以4S店價(jià)格為準(zhǔn)) |
貸款消息 | |||
貸款方式 | 豐田金融 | 貸款首付與期限 | 首付50% 貸款期限18個(gè)月 |
注:以上部分價(jià)格會(huì)與實(shí)際情況有差異,真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 |
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制表:網(wǎng)上車(chē)市(www.cheshi.com) |
編輯點(diǎn)評(píng):雷克薩斯LS是雷克薩斯僅有的D級(jí)車(chē)級(jí)別,將舒適性、強(qiáng)勁動(dòng)力、出色的操控及安全性做到了完美無(wú)缺的融合。雷克薩斯LS大氣而流暢的外觀造型、內(nèi)部的諸多人性化配備將雷克薩斯L-finesse先進(jìn)、優(yōu)雅、低調(diào)的設(shè)計(jì)理念詮釋得淋漓盡致。
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