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盡管帕杰羅勁暢進入國內(nèi)時間不長但其實在海外地區(qū)已經(jīng)上市有幾年了。但是“布雷式前臉”依舊硬朗而耐看，在龐大的車身上配合相當流暢和諧。側(cè)面線條設(shè)計相比帕杰羅要圓潤得多，同樣保留了帕杰羅車系硬派、棱角分明的設(shè)計。215mm的離地間隙使其有著出色的越野數(shù)據(jù)，接近角36°、通過角23°、離去角24°。車尾造型簡潔，功能區(qū)分布明確。給人一種干練的感覺。

勁暢內(nèi)飾設(shè)計簡約平實，大面積銀色的裝飾面板、高亮度銀色外環(huán)儀表盤、上深下淺雙色調(diào)處理的中控，局部使用的深色桃木材質(zhì)。方向盤采用三幅真皮多功能方向盤，并集成了具有定速巡航控制鍵，配合運動輕便感十足的撥片換擋桿，在操控便捷的同時極大地提升了駕駛樂趣。

3.0L V6的發(fā)動機是帕杰羅車系的入門排量，這臺發(fā)動機在車系中經(jīng)?？梢姟?63kw(222Ps)的最大功率、281nm的最大扭矩在目前一些高功率版本的2.0T發(fā)動機面前還是稍嫌不足。但自然吸氣的動力輸出線性且穩(wěn)定性高是游走野外的信心保障，配合5前速自動變速箱。強大的“超選四驅(qū)”系統(tǒng)是三菱引以為豪的四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛者可以選擇四種驅(qū)動方式將動力輸出至車輪上。機械分動箱、非承載式底盤是越野迷心目中不能或缺的結(jié)構(gòu)。

編輯點評：相比同門帕杰羅，保留了非承載車身的勁暢在外觀和底盤方面略有優(yōu)勢，而且是進口方式出現(xiàn)。相比同級車型，超選四驅(qū)系統(tǒng)是一個優(yōu)異的配置。重慶帕杰羅·勁暢有現(xiàn)車在售，最高優(yōu)惠2.2萬元 ，感興趣的朋友不妨到店與經(jīng)銷商詳談選購。