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海馬M8是從“曜”概念車(chē)發(fā)展而來(lái)的，車(chē)身尺寸分別為4845/1829/1473mm，軸距達(dá)到2800mm。整車(chē)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，外形雖然說(shuō)不上有多驚艷，但整體非常協(xié)調(diào)。海馬M8采用了帶有弧度的雙橫條鍍鉻中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，并且配備了LED日間行車(chē)燈，而尾燈的設(shè)計(jì)更加動(dòng)感，配合雙邊方形排氣管，車(chē)尾一改中級(jí)車(chē)中庸的外觀，動(dòng)感十足。此外，海馬M8的懸架還采用了前雙橫臂獨(dú)立懸架、后復(fù)合四連桿式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)。

    配置方面，海馬M8配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、AFS大燈智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、三幅運(yùn)動(dòng)真皮多功能方向盤(pán)、7英寸觸摸顯示屏、帶加熱的8向電動(dòng)調(diào)節(jié)記憶座椅、7安全氣囊等豐富的配置。同時(shí)新車(chē)的后備箱容積達(dá)到498升。

動(dòng)力部分，海馬M8將搭載自主研發(fā)的1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為105kW（143PS），峰值扭矩172Nm；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115KW（156PS），峰值扭矩187Nm。在變速箱的匹配方面，其中1.8L車(chē)型均匹配6速手自一體變速箱，2.0L車(chē)型匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱可選。

編輯點(diǎn)評(píng)：海馬M8的推出，在提升整體品牌形象的同時(shí)也填補(bǔ)了該品牌在中型車(chē)轎車(chē)市場(chǎng)的缺失，在造型、配置乃至動(dòng)力均與合資品牌車(chē)型看齊的情況下，最終的售價(jià)將顯得至關(guān)重要。