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豐田坦途5.7L購車優(yōu)惠3萬元 西安可預(yù)訂

2015-01-28 06:02:35 來源:網(wǎng)上車市   編譯      編輯:司佳鈺   

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豐田(進口)  5.7L 車輛右側(cè)45度角

豐田(進口)  5.7L 前輪整體照片  豐田(進口)  5.7L 后備箱整體特寫

在外形方面有比較大的改動,在充分考慮到北美用戶的需求之后,粗獷的外形成為了它的顯著標志,高大、壯碩的車身尺寸給人一種莫名的安全感。細節(jié)部分來看,碩大的進氣格柵已經(jīng)一改老款坦途那種類似于漢蘭達紅杉那樣的進氣格柵,巨大的尺寸以及鍍鉻的飾條是傳統(tǒng)美式皮卡的標志性特色。整車充滿著肌肉感,而壯碩的下保險杠,充滿力量感的翼子板也都是體現(xiàn)這樣風格的細節(jié)設(shè)定。

豐田(進口)  5.7L

豐田(進口)  5.7L  豐田(進口)  5.7L 方向盤左側(cè)

內(nèi)飾設(shè)計同老款車型有了較大的差異,全新的風格顯得非常大氣和豪華,整車的布局同福特F150有很多相似之處,說明傳統(tǒng)的美式皮卡的很多布局還是值得借鑒的。而原先過于注重實用性讓坦途的內(nèi)飾變得質(zhì)感不佳,新一代坦途明顯改進了,不但座椅舒適度、操作舒適度大大提升,同時新功能、新布局的引入也讓人感覺更加舒服。

豐田(進口)  5.7L 發(fā)動機局部特寫

動力方面,入門款車型搭載了最大輸出功率201kW的4.0L V6發(fā)動機,最大扭矩278Nm,并匹配5擋自動變速器;中檔車型為一款4.6L V8發(fā)動機,最大輸出功率231kW,最大扭矩443Nm;高配版本則是一臺5.7L V8發(fā)動機,最大輸出功率為283kW,最大扭矩544Nm,后兩款動力系統(tǒng)都配備6擋自動變速器。

編輯點評:雖然坦途的外觀很魁梧,但它的實力也是相當出彩,高達264毫米的最小離地間隙使得其在越野性能方面會有出色的表現(xiàn)。在皮卡車重要的數(shù)據(jù)拖拽能力方面來看,坦途可以說在同級別中沒有對手,新一代坦途在很多方面進行了革新,不但外形變得更為美式、更為肌肉感,但是它的骨子里卻依舊是一臺擁有高可靠性、舒適的日系車。不但駕駛感出色,而且舒適度、配置也要比現(xiàn)款車型有了較大的提升。

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