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基于UKL平臺(tái) 曝國(guó)產(chǎn)全新X1長(zhǎng)軸距版實(shí)車

2015-01-28 12:07:04 來源:網(wǎng)上車市   編譯    作者:李開宇   編輯:李開宇   

近日,編輯在互聯(lián)網(wǎng)上獲得一組國(guó)產(chǎn)寶馬全新X1長(zhǎng)軸距版車型的實(shí)車圖。新車基于全新UKL平臺(tái)打造,搭載的是1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

從諜照中可以看出,全新X1的前臉將發(fā)生較大的變化,雙腎型進(jìn)氣格柵將更加飽滿,格柵范圍向上延伸,與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋融為一體。新車大燈的造型也有所變化,不過并沒有采用開眼角設(shè)計(jì)。大燈內(nèi)部采用了“天使眼”設(shè)計(jì),據(jù)之前的報(bào)道還將采用LED燈組。新車保險(xiǎn)杠部分的變化比較大,下進(jìn)氣口內(nèi)部疑似采用網(wǎng)狀格柵,兩側(cè)的進(jìn)氣口還增加了鍍鉻飾條裝飾。

車身側(cè)面,這款車前門下方標(biāo)有xDrive 25 Li字樣,證實(shí)了這是國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版本車型的身份,新車還使用了一套全新樣式的輪圈,十分新穎。側(cè)面的另一個(gè)變化是C柱和D柱之間小窗的造型設(shè)計(jì),相比于現(xiàn)款車型增加了一個(gè)拐角,也更加豐滿。

車身尾部,尾燈的造型采用了全新的設(shè)計(jì),線條更加流暢。此外,我們還可以看到這款車使用了雙邊共兩出的排氣布局。

在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上,全新X1使用的是全新的2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,新車還將搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),后者的最大輸出功率為136馬力,峰值扭矩為220牛·米,頂配車型將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。(圖片來源:汽車之家 編譯/網(wǎng)上車市 李開宇)

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