作為奇瑞捷豹路虎的開山力作，中國(guó)制造攬勝極光將于2月1日耀目上市，全系車型價(jià)格也將屆時(shí)公布。2014年，捷豹路虎銷量實(shí)現(xiàn)12.2萬(wàn)輛，同比增速超過(guò)28.1%，成為豪華車第二陣營(yíng)的“領(lǐng)頭羊”，并逐漸縮小與奔馳品牌之間的差距。這是豪華車第二陣營(yíng)品牌第一次，也是捷豹路虎品牌第一次在中國(guó)突破年銷量10萬(wàn)輛的紀(jì)錄，在整個(gè)市場(chǎng)大趨勢(shì)多變的情況下，深度本土化之后的捷豹路虎進(jìn)入豪華品牌第一陣營(yíng)已是看得見的未來(lái)，而捷豹路虎品牌向上增長(zhǎng)的趨勢(shì)和其發(fā)展的條件無(wú)疑將使“ABB”品牌更加緊張。

常熟工廠擁有世界領(lǐng)先的生產(chǎn)設(shè)備，廠房的設(shè)計(jì)和建筑處理也都采用了更為先進(jìn)的工藝和技術(shù)，僅焊裝車間就有300多臺(tái)機(jī)器人，自動(dòng)化程度非常高。現(xiàn)在看來(lái)，奇瑞捷豹路虎將發(fā)揮其完善的體系優(yōu)勢(shì)和制造優(yōu)勢(shì)，充分繼承來(lái)自英倫的血統(tǒng)，向中國(guó)消費(fèi)者提供全球一流的產(chǎn)品和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)不少國(guó)人渴望體驗(yàn)高端品牌的夢(mèng)想。而這一切將由合資公司奇瑞捷豹路虎的首款車型——中國(guó)制造攬勝極光來(lái)鑒證。

要想擠進(jìn)ABB的陣營(yíng)，先要在價(jià)格和產(chǎn)品品質(zhì)方面向ABB看齊，國(guó)產(chǎn)后的攬勝極光無(wú)疑使奇瑞捷豹路虎有了這樣的底氣。對(duì)于剛剛建立的合資公司奇瑞捷豹路虎來(lái)講，如果中國(guó)制造攬勝極光能夠取得成功，對(duì)于進(jìn)一步提升捷豹路虎在國(guó)內(nèi)的品牌影響力也是有積極作用，捷豹路虎也將擁有更多與豪華品牌傳統(tǒng)三強(qiáng)叫板的資本，奇瑞捷豹路虎也將成為左右中國(guó)豪華車市場(chǎng)格局的重要力量。

在豪華車市場(chǎng)份額上，奧迪、寶馬、奔馳三家占比很大，這很大程度是因?yàn)槿疫M(jìn)入中國(guó)較早，積累了品牌和口碑優(yōu)勢(shì)，老客戶的忠誠(chéng)度較高。而隨著年輕消費(fèi)者勢(shì)力崛起，他們對(duì)道路上到處都充斥著的ABB感到“視覺疲勞”，希望尋找一些新鮮感覺，這是趨勢(shì)，是奇瑞捷豹路虎可用之勢(shì)。當(dāng)然，奇瑞捷豹路虎不可能只讓極光這一款車型單打獨(dú)斗，奇瑞捷豹路虎常務(wù)副總裁朱國(guó)華在接受采訪時(shí)表示：“到2016年，常熟工廠將生產(chǎn)3款捷豹和路虎車型，下一款國(guó)產(chǎn)車型將是路虎車型。”