對于任何一個“洋品牌”來說，如果想在國內(nèi)市場有較大突破，國產(chǎn)似乎成了一條捷徑。無論定位如何，價格都是關(guān)乎產(chǎn)品本身的關(guān)鍵指標(biāo)，而國產(chǎn)化之后最直接的影響就是價格下調(diào)。從目前國內(nèi)市場上進口品牌推出的國產(chǎn)車型來看，國產(chǎn)品質(zhì)和進口車相比并沒有降低，這也讓很多消費者邁入了國產(chǎn)豪華車陣營。本次我們就為大家推薦四款國產(chǎn)豪華中型SUV車型。

國產(chǎn)攬勝極光剛剛上，與進口版相比價格有所下降，不過與其它三款車型比較還是貴了不少。奧迪Q5銷量上領(lǐng)先其它對手，而奔馳GLK近兩年市場表現(xiàn)也不錯。國產(chǎn)沃爾沃XC60去年11月上市，無論是車身尺寸還是價格方面，都表現(xiàn)出很強的競爭力。

國產(chǎn)攬勝極光

推薦車型：2.0T 風(fēng)尚版

指導(dǎo)售價：44.80萬元    優(yōu)惠信息：暫無優(yōu)惠

極光的國產(chǎn)，宣告著捷豹路虎正式邁出了國產(chǎn)的第一步。在國產(chǎn)版本到來之前，攬勝極光自上市以來就一直處于熱門車的行列，上市初期的加價狀態(tài)，就足以證明這款SUV在人們心中處于怎樣的地位。極光國產(chǎn)之后，更進一步拉低了路虎品牌的門檻，國產(chǎn)后也對成本控制更加容易。

入門風(fēng)尚版的配置其實已經(jīng)足夠豐富，路虎標(biāo) 志性的全地形反饋系統(tǒng)和陡坡緩降等越野配置一律標(biāo)配，全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)共有四種不同的駕駛模式設(shè)定，分別為：普通駕駛模式、草地/沙礫/雪地模式、泥沼 /車轍模式以及沙地模式。帶清洗功能的自動大燈和前排加熱座椅更是保證了野外駕駛的舒適性，這款車對于預(yù)算有限又想體驗路虎產(chǎn)品的車主還是很有誘惑力的， 而它也是我們最為推薦的國產(chǎn)極光車型。

此次推出的四款車型均采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177kW，峰值扭矩340N·m，與之搭配的是9速自動變速箱，根據(jù)官方提供的資料，這套動力總成可驅(qū)動極光在7.6秒內(nèi)完成百公里加速，在動力方面可以說是十分強勁。

總結(jié)：國產(chǎn)路虎攬勝極光動力系統(tǒng)的統(tǒng)一，導(dǎo)致在不同車型間的取舍變成了純粹的配置比拼。相比之下入門風(fēng)尚版車型的性價比相對較高，盡管很多人認(rèn)為國產(chǎn)極光的定價偏高，但考慮到品牌因素以及迷人的外形，相信依舊有很多人會為它買賬。

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