【網(wǎng)上車市湖州 資訊】2014年全年英菲尼迪累計(jì)銷量10046臺(tái)，同比增長(zhǎng)76%；去年12月單月銷量達(dá)到3329臺(tái)同比增長(zhǎng)53%，今年英菲尼迪將重點(diǎn)加強(qiáng)英菲尼迪Q50L與QX60 hybrid的銷售，此外還將會(huì)有至少有兩款新車的上市。

國(guó)產(chǎn)車方面英菲尼迪在Q50L上市后，第二款車型將會(huì)是由東風(fēng)英菲尼迪國(guó)產(chǎn)的QX50車型，根據(jù)之前消息這款車型將會(huì)在2015年3月10日推出，而進(jìn)口車方面英菲尼迪將在2015年的第二季度引進(jìn)新款Q70L長(zhǎng)軸距版車型。

英菲尼迪今年兩款重點(diǎn)新車

新款Q70L 為中期改款車型外觀小改配置升級(jí)動(dòng)力不變。新款Q70L前大燈造型飽滿，并加入了LED光源。此外新車下方霧燈采用了鍍鉻裝飾，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也做了一定調(diào) 整。相比現(xiàn)款車型，新款Q70L的尾燈造型更為飽滿，相比現(xiàn)款車型也更加時(shí)尚，并且加入了LED元素。內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化不大，新增AVM全景式監(jiān)控系統(tǒng)。

外觀方面，東風(fēng)英菲尼迪QX50的 設(shè)計(jì)相比進(jìn)口車型有所改變，前格柵、保險(xiǎn)杠、輪眉、霧燈與日間行車燈等諸多細(xì)節(jié)有所升級(jí)。車身尺寸上，其軸距相比進(jìn)口版加長(zhǎng)了80mm，達(dá)到了 2880mm。此外相比進(jìn)口車型，其離地間隙增加15mm，達(dá)到165mm，新車還配備了19英寸輪圈。這也是同級(jí)別首款搭載AVM全景式監(jiān)控系統(tǒng)的車 型。

打造兩大特色車系家族

目前英菲尼迪在華推動(dòng)兩大特色家族車型，一個(gè)為50家族以國(guó)產(chǎn)車型為主，另一個(gè)是以混動(dòng)家族為主的進(jìn)口車型。這兩大家族車型將會(huì)是未來英菲尼迪在華銷售的主力車型。

銷量與銷售網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃

中國(guó)作為英菲尼迪的第二大市場(chǎng)，預(yù)計(jì)在2018年在華銷量達(dá)到的10萬(wàn)臺(tái)，其中國(guó)產(chǎn)車型站比一半以上，這也預(yù)示著未來英菲尼迪將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)產(chǎn)車型的投放。

經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)方面，英菲尼迪為統(tǒng)一渠道，在任何英菲尼迪的4S店均可以買到國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口車型，在2014年底英菲尼迪全國(guó)經(jīng)銷商數(shù)量已經(jīng)達(dá)到85家，明年將會(huì)增加25-30家，未來也將會(huì)加強(qiáng)布局二三線城市。

目前英菲尼迪在全球有四個(gè)生產(chǎn)基地，除了美國(guó)田納西州的士麥那工廠和日本栃木工廠外，去年還新增了英國(guó)的桑德蘭工廠擴(kuò)建，將于今年完工這個(gè)工廠未來將會(huì)生產(chǎn)Q30與QX30車型，而去年在我國(guó)的東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠將本地化生產(chǎn)為中國(guó)市場(chǎng)定制的長(zhǎng)軸距版英菲尼迪Q50和英菲尼迪QX50成為英菲尼迪全球的第四家工廠。此外，日產(chǎn)與戴姆勒在墨西哥的阿瓜斯卡連斯特工廠也將于2017年投產(chǎn)。

總結(jié)：無(wú)論是在營(yíng)銷還是在產(chǎn)品，英菲尼迪相當(dāng)重視中國(guó)市場(chǎng)。在營(yíng)銷端可以看到英菲尼迪不予余力推廣自己的“敢·愛”營(yíng)銷策略提升知名度，一方面產(chǎn)品也在加緊導(dǎo)入。隨著襄陽(yáng)工廠的投產(chǎn)，英菲尼迪已經(jīng)領(lǐng)先了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而且目標(biāo)放眼在德系三強(qiáng)上。

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