近年來(lái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中小鋼炮車型受到了越來(lái)越多的年輕人的喜愛，他們憑借合理的價(jià)格、出眾的性能和時(shí)尚的外觀吸引著很多人的關(guān)注，那么除了日常上下班和偶爾撒撒歡以外，鋼炮車型能不能有更多更實(shí)用的功能屬性呢？或許標(biāo)致308SW GT的出現(xiàn)恰恰回答了這個(gè)問(wèn)題。

此次標(biāo)致發(fā)布的308 SW GT車型相比普通版的308 SW在外觀方面略有不同，原本躺在引擎蓋前部的小獅子車標(biāo)被挪到了中網(wǎng)內(nèi)，當(dāng)然也不排除在新一年款的308上這種設(shè)計(jì)會(huì)作為全系標(biāo)配的可能性。熏黑頭燈組與霧燈區(qū)域的黑色高光裝飾搭配起來(lái)比較協(xié)調(diào)也更有運(yùn)動(dòng)氣息，從車頭的雷達(dá)數(shù)可以看出新車搭載了自動(dòng)泊車系統(tǒng)。

頭燈組由62顆LED組成，標(biāo)致還給這些光源裝上了透鏡分別用于近光燈和遠(yuǎn)光燈；此外，光帶狀的日間行車燈讓這款車在白天又多了一個(gè)吸引人的理由。中網(wǎng)、前翼子板以及車尾都有“GT”標(biāo)識(shí)，表明了這款優(yōu)雅旅行車所擁有的鋼炮血統(tǒng)——這是一款能讓你撒歡、遠(yuǎn)行兩不誤的汽車。

作為一輛旅行車，迷人的側(cè)面線條是必備的，硬朗的腰線設(shè)計(jì)凸顯力量感，車頂行李架為它更添了旅行的氣息，而全景天窗則是營(yíng)造氣氛的絕對(duì)利器。標(biāo)致308 SW GT采用的是18英寸雙色鋁合金輪圈，造型方面雖然略顯復(fù)雜但并不高調(diào)；與之搭配的是米其林PS3系列運(yùn)動(dòng)輪胎；值得一提的是308 SW GT相比普通版車型前懸架降低了7mm、后懸架降低10mm，而且其還增配了更大尺寸的前后剎車盤。

尾部的設(shè)計(jì)繼續(xù)走著優(yōu)雅范兒，厚重的車尾總能給人以踏實(shí)、可靠的印象，不過(guò)在308 SW GT上我們似乎也能看出一些不安分。雙邊單出的四邊形尾排是這種不安分的源頭，在這里鍍鉻裝飾于其上方的黑色高光包邊和諧共存，為原本略顯平淡的車尾增加了亮點(diǎn)。光帶式的示寬燈增加了車尾的夜間辨識(shí)度，光線柔和不刺眼；尾燈組的整體造型與已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市的新408如出一轍，比較遺憾的是沒(méi)有全部采用LED光源。

為了更好地表現(xiàn)車身線條，標(biāo)致還為這款新車搭配了名為MagneticBlue的藍(lán)色車漆，而這種藍(lán)色在推出時(shí)也參照了二十世紀(jì)上半葉法國(guó)賽車所使用的涂裝顏色。

308 SW GT上采用了一臺(tái)1.6THP缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載雙可變氣門和和單渦輪雙渦管技術(shù)，最大功率204馬力，峰值扭矩可達(dá)285牛·米，已經(jīng)達(dá)到2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)水平；而經(jīng)過(guò)處理的引擎聲也能讓駕駛者更加血脈噴張。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱，在這套動(dòng)力總成的配合下，這臺(tái)車僅需7.5秒即可完成0-100km/h加速，百公里油耗5.8L。除了汽油機(jī)，標(biāo)致還提供一臺(tái)2.0T高壓共軌柴油機(jī)，搭配愛信提供的第三代6速手自一體變速箱，最大功率181馬力，峰值扭矩400牛·米，百公里油耗4.1L。

此次發(fā)布的官圖沒(méi)有涉及到這款車的內(nèi)飾部分，但根據(jù)之前的消息，新車將采用紅黑搭配內(nèi)飾和紅色背光的運(yùn)動(dòng)儀表等配置；總的來(lái)說(shuō)，這款308 SW GT完全兼顧了鋼炮的動(dòng)力性能和旅行車的實(shí)用性，如果能引進(jìn)國(guó)內(nèi)，相信可以引領(lǐng)起一股運(yùn)動(dòng)旅行車的風(fēng)潮。

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