2015-02-06 03:01:01 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:王林艷
時(shí)間:2015年2月1日-2015年2月28日
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賽拉圖優(yōu)惠信息 | ||||
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外觀方面:追求“動(dòng)感”元素,由車頭翼字板部分一直延伸到尾部的立體化腰線設(shè)計(jì)。前格柵上部為鍍鉻設(shè)計(jì),配合粗線條設(shè)計(jì)的前大燈,在張顯動(dòng)感的同時(shí)透著一股“楞勁”。尾部采用拱形設(shè)計(jì)整體線條過渡比較自然,普通款行李廂蓋采用一個(gè)明顯的棱角設(shè)計(jì),在美觀的前提下為車身導(dǎo)流“躲避”空氣阻力。
內(nèi)飾方面:賽拉圖的內(nèi)飾采用深淺兩個(gè)色系搭配,帶來很強(qiáng)的視覺差,讓車內(nèi)看起來酷感十足。普通版以中控面板為代表采用的是銀色仿金屬貼面材料,而運(yùn)動(dòng)款中則加裝了仿桃木裝飾條。大反差的配色在家轎的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中比較少見,這樣的設(shè)計(jì)使得視線的焦點(diǎn)停留在中控上,很花心思。
動(dòng)力方面:賽拉圖搭載1.6l、1.8l兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)來自現(xiàn)役千里馬發(fā)動(dòng)機(jī),整體采用雙頂置凸輪軸(dohc)、四缸十六氣門結(jié)構(gòu),最大功率和扭矩分別為76.5kw/5800rpm、143Nm/4500rpm;另一款1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)照搬伊蘭特1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)方面與1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)并無不同,只是伴隨排量的提升它的最大功率和扭矩分別達(dá)到了96kw/6000rpm、162nm/4500rpm,動(dòng)力雖不能以出眾形容但它0-100km9.8秒的加速時(shí)間,在同級(jí)別自然吸氣車型當(dāng)中單論成績(jī)應(yīng)在前列。
編輯點(diǎn)評(píng):賽拉圖雙燃料配置簡(jiǎn)單實(shí)用,而且車內(nèi)乘坐空間比較寬敞,乘坐舒適性也比較令人滿意。再加上該車搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,改進(jìn)的雙燃料車型,樹立了油耗經(jīng)濟(jì)動(dòng)力夠用的口碑,這就是為什么賽拉圖雙燃料能取得不少“實(shí)惠型”買家青睞的原因。目前阜陽地區(qū)迎駕4s店賽拉圖最高優(yōu)惠10000元。感興趣的朋友不妨致電經(jīng)銷商或到店試駕詳詢。