2015-02-10 11:06:05 來(lái)源:網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯:王鶴璇
至臻品質(zhì) 尊享體驗(yàn)
汽車工藝之精良佳作
傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術(shù)相結(jié)合
造就完美尊貴之軀
禮待天下賢達(dá)之士的專享座駕
詮釋至高禮儀的專屬典范
純正血統(tǒng)的尊貴面紗即將掀起!敬請(qǐng)期待!
行商道之禮、展紳士之風(fēng)、施責(zé)任之道
經(jīng)歷百年時(shí)光荏苒,汽車工業(yè)的進(jìn)步與人文精神的發(fā)展總是相得益彰。
梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車承載著梅賽德斯-奔馳逾越百年鑄造汽車科技之精神,集成當(dāng)代汽車珍品之頂級(jí)科技與工藝,傳承經(jīng)典以禮遇中國(guó)文明,助當(dāng)代賢達(dá)之士行商道之禮、展紳士之風(fēng)、施責(zé)任之道。
極致卓越
梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車的外部設(shè)計(jì)將時(shí)尚風(fēng)范與前衛(wèi)的獨(dú)特設(shè)計(jì)完美結(jié)合。
縱使軸距加長(zhǎng),激動(dòng)人心的外觀線條也能夠?qū)?qiáng)勁的動(dòng)力和出色的動(dòng)態(tài)性彰顯無(wú)遺。
其引人注目的設(shè)計(jì)特色包括強(qiáng)調(diào)車輛獨(dú)特外觀的前后雙格柵條、優(yōu)雅的 B 柱鍍鉻飾件、C 柱上的 Maybach 標(biāo)志、以及令該車從長(zhǎng)軸距 S 級(jí)中脫穎而出的設(shè)計(jì)獨(dú)特的后車門——三角窗獨(dú)立于后車門集成在 C 柱上,同時(shí)為了提供更多的私密感和獨(dú)特感,后排座椅靠背被安置在車門切口后方。
氣質(zhì)彰顯
個(gè)性十足的前端令梅賽德斯-邁巴赫 S 級(jí)的領(lǐng)袖氣質(zhì)彰顯無(wú)遺。
搶眼的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和造型犀利的大燈輪廓突出了汽車的高科技特性。鍍鉻散熱器飾板的 3 組雙格柵條以及后部的相同設(shè)計(jì)更加強(qiáng)調(diào)了梅賽德斯-邁巴赫 S 級(jí)的典雅外觀。
主要的前部設(shè)計(jì)元件:
醒目的散熱器飾板,帶大尺寸散熱器開口和 3 組鍍鉻雙格柵條
左側(cè)和右側(cè)進(jìn)氣口中各一組雙飾條
保險(xiǎn)杠底部邊緣的一組雙飾條
采用三維設(shè)計(jì)的鍍鉻飾件和散熱器飾板
引人注目的發(fā)動(dòng)機(jī)罩,其設(shè)計(jì)同樣符合嚴(yán)格的主動(dòng)行人保護(hù)要求
LED 高性能大燈,采用造型犀利的輪廓和高品質(zhì)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),賦予“前臉”不容混淆的外觀
奢華氛圍
梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)車內(nèi)部為乘客帶來(lái)怡人的奢華氛圍。
輪廓鮮明的結(jié)構(gòu)和精致的控制裝置是車輛迷人與優(yōu)雅氣質(zhì)的具體體現(xiàn)。選裝件進(jìn)一步加強(qiáng)并使極具吸引力的優(yōu)質(zhì)質(zhì)感更具個(gè)性。尤其是在后部,全景式滑動(dòng)天窗和兩側(cè)的豪華行政座椅等裝備彰顯梅賽德斯-邁巴赫 S 級(jí)的尊貴地位。
專屬性能
夜視輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版 – 更佳的視野令夜間行車更安全
夜間行車的比例僅為 20%,但所有致命事故的 40% 也發(fā)生在這段時(shí)間內(nèi)。夜視輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版使駕駛員能夠在夜間提前識(shí)別出行人或體形較大的動(dòng)物。他們將清晰顯示在儀表盤的多功能顯示屏上。為此,系統(tǒng)利用2個(gè)防眩目紅外線燈照亮前方道路。
在位于風(fēng)擋玻璃后部的紅外攝像頭幫助下,遠(yuǎn)光燈光程的整個(gè)區(qū)域均顯示為清晰的灰度圖像。散熱器格柵中的熱成像攝像頭能夠通過(guò)區(qū)分無(wú)關(guān)物體(例如交通標(biāo)志組合或灌木叢)與相關(guān)物體(例如行人或體形較大的動(dòng)物)發(fā)出準(zhǔn)確警告。后者以彩色的小“圖片框”突出顯示。聚光燈功能可對(duì)存在危險(xiǎn)的行人進(jìn)行多次閃爍照射,使駕駛員能夠更快速地識(shí)別到他們,并使行人意識(shí)到危險(xiǎn)。作為標(biāo)準(zhǔn)配置,夜視圖像僅在識(shí)別到危險(xiǎn)情況時(shí)自動(dòng)顯示。
專屬安全體驗(yàn)
駕駛輔助組件增強(qiáng)版 – 減輕駕駛員的壓力,提供更佳的安全性和防護(hù)效果
多種補(bǔ)充性安全與輔助系統(tǒng)結(jié)合在一起,有助于減輕駕駛員壓力、降低事故風(fēng)險(xiǎn)、增強(qiáng)對(duì)車內(nèi)乘員與其他道路使用者的保護(hù)效果。帶轉(zhuǎn)向輔助和停走向?qū)У南蘧嗫刂葡到y(tǒng)增強(qiáng)版 (DISTRONIC PLUS) 可幫助駕駛員與前方車輛保持安全距離,并令車輛保持在所在車道中央。通過(guò)這種方式,系統(tǒng)能夠顯著減輕駕駛員壓力,特別是在長(zhǎng)途行車以及在擁堵交通中跟車行駛時(shí)。
尤其在市區(qū)交通中,帶橫向探測(cè)的制動(dòng)輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版 (BAS PLUS) 和預(yù)防性安全系統(tǒng) (PRE-SAFE®) 制動(dòng)功能能夠降低路口碰撞、追尾及行人碰撞等事故風(fēng)險(xiǎn)。如果車輛意外偏離所在車道或變道時(shí)存在與其他車輛碰撞的風(fēng)險(xiǎn),主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)和主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)可以提供輔助。單側(cè)制動(dòng)干預(yù)可令車輛返回原來(lái)的車道,從而避免發(fā)生事故。預(yù)防性安全系統(tǒng)增強(qiáng)版 (PRE-SAFE® PLUS) 與預(yù)防性安全系統(tǒng) (PRE-SAFE®) 相比,在發(fā)生追尾風(fēng)險(xiǎn)時(shí)可提供更全面的預(yù)防性保護(hù)措施,從而增強(qiáng)了對(duì)于乘員的保護(hù)。
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