2015-02-12 00:03:17 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：張陽
【網(wǎng)上車市北京站 原創(chuàng) 行情】近期，編輯從北京汽車北京全福源4S店了解到，2013款北汽E系列現(xiàn)車銷售，顏色可選。售價(jià)方面，購車即可優(yōu)惠1.2萬元，最低4.78萬元起。具體如下：
購車熱線：4008-653-068
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
| 三廂 1.3L 手動樂天版2013款 | 5.98 | 4.78 | ↓1.20 | 有現(xiàn)車 |
| 兩廂 1.5L 手動樂天版2013款 | 6.18 | 4.98 | ↓1.20 | |
| 三廂 1.5L 手動樂天版2013款 | 6.28 | 5.08 | ↓1.20 | |
| 兩廂 1.5L 自動樂天版2013款 | 6.81 | 5.61 | ↓1.20 | |
| 三廂 1.5L 自動樂天版2013款 | 6.88 | 5.68 | ↓1.20 | |
| 三廂 1.5L 手動樂尚版2013款 | 6.98 | 5.78 | ↓1.20 | |
| 三廂 1.5L 自動樂尚版2013款 | 7.61 | 6.41 | ↓1.20 | |
| 三廂 1.5L 自動樂享版2013款 | 8.78 | 7.58 | ↓1.20 | |
| 制表：北京車市 bj.cheshi.com | ||||
北汽E系列在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況
| 北汽E系列在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況 | |||
| 保養(yǎng)方面 | |||
| 質(zhì)保周期 | 三年或6萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 5000公里 |
| 更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 300元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 500元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 保險(xiǎn)費(fèi)用 | |||
| 店內(nèi)提供保險(xiǎn)公司 | 人保、平安、太平洋 | 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 4500元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 貸款方面 | |||
| 貸款方式 | 建設(shè)銀行 | 貸款首付與期限 | 最低首付30% 最長貸款3年 |
| 注：以上部分價(jià)格會與實(shí)際情況有差異，真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
北汽E系列整車質(zhì)保周期為三年或6萬公里，建議保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)大概在300元左右，大保養(yǎng)500元左右，準(zhǔn)確價(jià)格以消費(fèi)者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險(xiǎn)和貸款方面，北汽E系列全險(xiǎn)費(fèi)用約為4500元左右，30%的最低首付，3年的最長還款時(shí)間。
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北汽E系列車型介紹
相信很多的人見到北汽的E系轎車，都會把它與奔馳B聯(lián)想到一起，的確這兩款車型有著驚人的相似之處。北汽E系轎車在設(shè)計(jì)風(fēng)格上很大程度上延續(xù)了德式風(fēng)格的精致、時(shí)尚以及大氣的路線，只不過車頭的Logo告訴你它來自何方。北汽E系轎車車頭設(shè)計(jì)非常簡練，引擎蓋上并沒有設(shè)計(jì)過多的線條，但整體下傾式的造型卻給人一種清秀的視覺效果。
北汽E系轎車參考了合作伙伴戴姆勒汽車的經(jīng)典色彩設(shè)計(jì)。駕駛艙采用了經(jīng)典的黑色和米色的內(nèi)飾色調(diào)搭配，設(shè)計(jì)非常簡約。簡潔的中控臺設(shè)計(jì)讓人看起來很精煉，雖然按鍵不多，但是實(shí)用性功能卻能引起很多朋友的注意。中控面板采用銀色裝飾板點(diǎn)綴，讓原本沉悶的中控臺增加了少許時(shí)尚氣息。由于受到成本的限制，在內(nèi)飾的用料方面只是采用了一般硬質(zhì)材料，但各部件的接縫很均勻，做工比較精細(xì)。
北汽E系轎車在動力方面會搭載1.3升和1.5升的四缸自然吸氣汽油機(jī)，技術(shù)非常成熟，其中1.3升發(fā)動機(jī)可輸出最大功率73Kw、峰值扭矩124Nm，1.5升機(jī)型則擁有83Kw的最大功率和143N•m峰值扭矩。啟動引擎， E系轎車引擎在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)平順，噪聲不大，只是方向盤會微微抖動。即便是在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，引擎的噪聲也得到了一定的遏制，讓人十分滿意。
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