2015-03-10 09:27:12 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：韓威
名爵銳騰作為一款名爵品牌花費(fèi)大成本打造出來(lái)的一款高性能中級(jí)SUV車(chē)型，還未上市，就憑借著眾多驚人成績(jī)，吸引了大批消費(fèi)者的目光，這其中就包括“8秒破百”、“38米剎停”等，很多“小車(chē)”都很難完成的任務(wù)，而今天我們不為大家再一一介紹這些驕人成績(jī)了，而是把目光放在了它的四驅(qū)系統(tǒng)上，如果想了解傳說(shuō)中“8秒破百SUV”的話(huà)請(qǐng)點(diǎn)擊下面圖片：
名爵銳騰采用的智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，與路虎還有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，為什么這么說(shuō)呢，那就要提到這套系統(tǒng)的供應(yīng)商了吉?jiǎng)P恩公司（GKN），有著250年的歷史，為路虎等眾多豪華品牌車(chē)型提供先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)。
名爵銳騰的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)最為核心的東西，莫過(guò)于它的控制邏輯了，雖然上面提到了很多油門(mén)開(kāi)度、變速箱工作狀態(tài)、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角以及車(chē)輛橫擺角速度等等一系列我們陌生的詞匯，但歸根結(jié)底這套只能是四四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)通過(guò)它的干預(yù)，讓名爵銳騰在動(dòng)力性能、越野型、安全性與和可靠性方面都大大增強(qiáng)。
這套輕量化設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)智能調(diào)節(jié)，在保證車(chē)輛操控與通過(guò)性的前提下，盡量采用兩驅(qū)模式行駛，最大限度的降低燃油消耗，為您節(jié)省每一滴燃油，讓名爵銳騰在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中更勝一籌。
通過(guò)車(chē)中央差速器鎖止按鈕，可以強(qiáng)制讓車(chē)輛處于四驅(qū)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)一鍵鎖止，幫助名爵銳騰在路況相對(duì)較差的路面完成起步等動(dòng)作，比如在50%的陡坡上完成起步。在這里值得一提的是，這個(gè)功能擁有60km/h限速，若果超過(guò)限速系統(tǒng)自動(dòng)切回自動(dòng)模式，不僅避免了誤操作造成系統(tǒng)損壞，也大大提高了名爵銳騰的燃油經(jīng)濟(jì)性。
名爵銳騰的智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)當(dāng)時(shí)路面情況，自動(dòng)分配在前后軸間的動(dòng)力輸出，例如在前輪打滑時(shí)，可將大約50%的扭矩分配到后橋，最高可達(dá)1750Nm的后橋輸出扭矩，從容應(yīng)對(duì)各種地形。在冰雪等附著力低的路面行駛時(shí)，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)設(shè)定為四驅(qū)模式，四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，車(chē)輛的四個(gè)車(chē)輪都傳遞動(dòng)力，提高車(chē)輛在濕滑冰雪路面和凹凸不平路面的通過(guò)性，爬坡性能也得到增強(qiáng)。
編輯點(diǎn)評(píng)：通過(guò)本次深入的了解，讓我更加能感覺(jué)到名爵銳騰的獨(dú)特之處，不管是“8秒破百”、“38米剎停”，還是今天介紹的這個(gè)智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，都讓它成為了一輛非常值得擁有的SUV車(chē)型。
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