【網(wǎng)上車市南平站訊】就在剛剛過(guò)去不久的3月2日，全新英朗在大家的關(guān)注下正式上市。也就是這樣一款普通的緊湊級(jí)車，在上市之前就受到了各種各樣的評(píng)論，但不管怎樣，新車10.99萬(wàn)元起的售價(jià)已經(jīng)創(chuàng)造了英朗車型有史以來(lái)的最低價(jià)位，這樣的售價(jià)足以讓同為通用別克旗下的凱越黯然失色。英朗車型賣(mài)到了凱越的價(jià)位，看來(lái)通用別克確實(shí)將一種對(duì)于消費(fèi)者的誠(chéng)意傾注在這款全新英朗之上了。

從車身尺寸來(lái)看，全新英朗各方面數(shù)據(jù)都比英朗GT要小，這種換代車型越做越小的情況并不多見(jiàn)，其中軸距較英朗GT減小了45mm。不過(guò)即使如此，它依舊針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)制造，新車延續(xù)了家用舒適的風(fēng)格，但從車身尺寸到造型，從內(nèi)飾設(shè)計(jì)到配置，從動(dòng)力系統(tǒng)到懸架結(jié)構(gòu)都有了完全的不同。

      DVVT（Dual Variable Valve Timing）的意思是進(jìn)排氣氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)。采用DVVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)比目前市場(chǎng)上較多采用的進(jìn)氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)更高效、節(jié)能、環(huán)保。DVVT技術(shù)可降低油耗5%，同時(shí)動(dòng)力提高10%，可達(dá)2.0排量的動(dòng)力指標(biāo)，廢氣排放達(dá)到國(guó)家Ⅳ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室之中的汽油與空氣混合氣體達(dá)到最合適的空燃比，還可明顯改善怠速穩(wěn)定性從而獲得較好的舒適性。

      車型小結(jié)：10.99萬(wàn)元起的售價(jià)不僅讓英朗的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都緊張了起來(lái)，同時(shí)也讓同門(mén)師兄弟凱越無(wú)所適從。但可以肯定的是全新英朗的定價(jià)確實(shí)讓人有所意外，高性價(jià)比的標(biāo)簽由此便伴隨著全新英朗走向市場(chǎng)。本次實(shí)拍的18T雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型頂配車型的售價(jià)為15.99萬(wàn)元，同樣比老款的頂配車型有所下調(diào)，而在配置上卻有所升級(jí)，可見(jiàn)這款車的確算是通用別克的誠(chéng)意之作。

 

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