2015-03-20 07:02:19 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:丁祎
3月19日,鄭州日產(chǎn)旗下東風(fēng)風(fēng)度全新車型MX6正式上市,這也是東風(fēng)風(fēng)度這個(gè)品牌旗下的首款全新車,也意味著鄭州日產(chǎn)將正式發(fā)力乘用車市場(chǎng)。據(jù)悉從2015年-2017年鄭州日產(chǎn)依托日產(chǎn)技術(shù)將會(huì)在市場(chǎng)上投放6款全新車型,力圖打造鄭州日產(chǎn)最強(qiáng)乘用車陣容。
2015年-2017年間,鄭州日產(chǎn)共發(fā)布6款車型,其中東風(fēng)品牌及東風(fēng)風(fēng)度品牌共發(fā)布6款車型,包括東風(fēng)品牌的銳騏新一代皮卡,東風(fēng)風(fēng)度品牌的4款SUV(包括MX6)和1款MPV,而后還有一款日產(chǎn)品牌的皮卡將會(huì)投產(chǎn)。
據(jù)了解,鄭州日產(chǎn)未來將會(huì)發(fā)展“3+2”產(chǎn)品矩陣形式,“3”是形成年產(chǎn)量過十萬的車型,包括SUV、皮卡和CDV三大品類,“2”代表輕卡和MPV,到2018年鄭州日產(chǎn)預(yù)計(jì)總銷量將達(dá)30萬輛。
鄭州日產(chǎn)發(fā)布全新的品牌東風(fēng)風(fēng)度后,與東風(fēng)柳州汽車旗下的東風(fēng)風(fēng)神與東風(fēng)風(fēng)行組成組成東風(fēng)乘用車三大子品牌,這種組合模式類似于通用汽車集團(tuán)的做法,未來這三大品牌的分工將會(huì)有所不同,鄭州日產(chǎn)旗下的東風(fēng)風(fēng)度將是東風(fēng)乘用車的高端專注皮卡SUV、CDV等來自日產(chǎn)技術(shù)的車型,而東風(fēng)風(fēng)神將主要運(yùn)作轎車,技術(shù)多來自神龍,風(fēng)行汽車則是入門級(jí)的SUV與MPV更加注重三四線城市。三個(gè)品牌共同歸屬于東風(fēng)自主乘用車板塊后,統(tǒng)一品牌標(biāo)識(shí),堪稱東風(fēng)“大自主”的標(biāo)志性舉措。
目前,鄭州日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)有240多家經(jīng)銷店,并且依靠自身產(chǎn)品積極開拓海外市場(chǎng),并且保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)。據(jù)悉未來東風(fēng)風(fēng)度MX6也將會(huì)有被出口的可能,而目前鄭州日產(chǎn)的年出口目標(biāo)為1萬輛。
總結(jié):作為底子不錯(cuò)的鄭州日產(chǎn)來說,它也是國(guó)內(nèi)少數(shù)可以出口車型的合資廠商,雖然之前一直將重點(diǎn)放在商用車方面,但這次將重心放在乘用車上的決心還是非常大的,盡管東風(fēng)風(fēng)度MX6的原創(chuàng)度并不高,但是品質(zhì)得到了充分的保障,未來能否在SUV方面圖為,還要看新車的投放力度與市場(chǎng)的策略。