2015-04-02 13:57:28 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:楊宇光
去年別克推出了一款全新的中間SUV,在彌補(bǔ)了其產(chǎn)品線的同時(shí),還給眾多“神車”帶來了不小的壓力,而就在近日,別克又宣布將在4月9日推出一款搭載了小排量1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的入門級(jí)昂科威車型,再一次降低昂科威的門檻,但作為一款大賣車型,此次推出的入門級(jí),真的僅僅是換裝了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)么?還是在配置等方面,進(jìn)行了一次大動(dòng)作呢?今天我們有幸提前拍攝到了這款20T車型,就請(qǐng)跟隨我的鏡頭來看看,這臺(tái)昂科威到底進(jìn)行了怎樣的變化。
外形方面,20T車型依然保持著28T車型的時(shí)尚外觀,采用家族式設(shè)計(jì)的車頭,看起來非常的英俊瀟灑,雖然取消了智能降阻進(jìn)氣格柵,但依然不會(huì)影響到款車型的性價(jià)比,比如前駐車?yán)走_(dá)、后倒車?yán)走_(dá)與倒車影像,這些更加實(shí)用的功能配置,在20T車型我們依然能夠見到。
整體的內(nèi)飾感覺,20T與28T幾乎毫無分別,同樣超越同級(jí)別車型的豪華感,十分的搶眼,而眾多從28T上繼承下來的功能呢配置,也讓20T車型的性價(jià)比很高,當(dāng)然同樣繼承下來的,還有那個(gè)讓人直撓頭的多媒體系統(tǒng)。
20T車型搭載的是全新1.5T SIDI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為169馬力,最大扭矩250Nm,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速DCG雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):總體來看,昂科威的大賣有著一定的必然因素,時(shí)尚動(dòng)感的外形設(shè)計(jì),非常討人喜歡,而20T車型繼承了它這一點(diǎn),內(nèi)飾也是豪華感十足,同樣20T車型也繼承了下來。最后就是功能配置了,雖然進(jìn)行了小幅度的簡(jiǎn)裝,但絕大多數(shù)的實(shí)用性配置依然保留了下來,這讓我們看到了別克對(duì)消費(fèi)拿出了十足的誠意,而動(dòng)力部分則屬于全新的嘗試,能否真正吸引消費(fèi)者的,還就是它的最終售價(jià),所以讓我們敬請(qǐng)期待4月9日的到來吧。