【網(wǎng)上車市西安分站訊】近日，據(jù)網(wǎng)上車市西安分站編輯從陜西昱新汽車銷售服務(wù)有限公司獲悉，路虎攬勝運動版暫無優(yōu)惠信息（市場行情隨時在變，具體優(yōu)惠請以展廳報價為主），店內(nèi)接受預(yù)定，有意者不妨致電經(jīng)銷商或者到店了解更多信息。詳情以及更多優(yōu)惠請致電4008-112-233轉(zhuǎn)2963。

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相比前款，全新攬勝運動版增加了更多圓潤的線條，這在以前的路虎車型上可是見不到的，這也預(yù)示了路虎未來的一種發(fā)展方向。作為路虎家族中的一份子，全新攬勝運動版依舊要具有一些路虎特有的元素，例如蚌殼式引擎蓋、懸浮式車頂以及前翼子板處的通風(fēng)口等。更加傾斜的前風(fēng)擋玻璃配合更流線的車身線條，使全新攬勝運動版的風(fēng)阻系數(shù)只有0.34，這和攬勝保持了相同的水平，雖然并沒有和其他同級別的SUV車型拉開差距，但卻看出路虎設(shè)計師們對細(xì)節(jié)的追求。

相比前款的內(nèi)飾，全新攬勝運動版的內(nèi)飾無論是用料還是設(shè)計，都提升了一個檔次。真皮和金屬材質(zhì)的使用，則讓整體內(nèi)飾無論從視覺還是觸覺，相信都禁得住你苛刻的挑剔。中控面板設(shè)計非常簡潔，更多的功能都可以通過中間的8英寸觸摸屏來完成，非常直觀。

既然是路虎家族的一名成員，除了動力表現(xiàn)，越野能力也是必修課，這就和X5或者卡宴形成了鮮明的對比。攬勝運動版同樣要經(jīng)歷這樣的考驗，為此全新攬勝運動版首先在懸掛方面做了文章。新的懸掛雖然還是空氣懸掛，但已經(jīng)升級為第五代產(chǎn)品，前后輪的懸掛行程分別達(dá)到了260毫米和272毫米，車輪鉸接長度達(dá)到546毫米，最大離地間隙提高至278毫米（較上代車型增加51毫米），最終這套懸掛將提供最多115毫米的常規(guī)車身高度變化。

編輯點評：誕生于2005年的攬勝運動版，相較于衛(wèi)士、攬勝或者發(fā)現(xiàn)這幾款同是路虎家族的車型來說，歷史并不長，卻以對越野性能的堅持，和出類拔萃的豪華殺出一片天地。

 

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