2014年奔馳緊湊級車型在全球共銷售46.3152萬輛，占全球總銷量的28%，而近期中國市場也將迎來第一款國產(chǎn)奔馳緊湊型車-GLA。近日，網(wǎng)通社從奔馳官方獲悉：北京奔馳GLA將推出5款車型，預(yù)售價格區(qū)間為27-40萬元。本次國產(chǎn)GLA SUV預(yù)售車型包括GLA 200 動感型、GLA 200 時尚型、GLA 220 4MATIC 時尚型、GLA 220 4MATIC 豪華型及GLA 260 4MATIC 運(yùn)動型共5款車型。其中入門車型GLA200 動感型預(yù)售價相比進(jìn)口版本的29.98萬的廠商指導(dǎo)價降低2萬元左右。此外，國產(chǎn)GLA的車身高度提升49mm，以更貼合中國消費(fèi)者的審美觀。

國產(chǎn)GLA是北京奔馳NGCC（New Generation Compact Class）工廠的首款下線車型，該車基于MFA全新前驅(qū)車平臺打造。為了貼合中國消費(fèi)者對SUV車型的認(rèn)知，國產(chǎn)車型在車身高度上做了細(xì)微調(diào)整，國產(chǎn)GLA車身尺寸上有所調(diào)整，長寬高分別為4431/1804/1532mm，軸距2699mm，車身高度較進(jìn)口版的1483mm高出49mm，新車的整體美感與舒適性均有所提升。此外，北京奔馳GLA預(yù)售價為27-40萬元，其入門車型的價格較進(jìn)口版下調(diào)2萬元。

外觀上，北京奔馳GLA 260 4MATIC與進(jìn)口版本幾乎沒有區(qū)別。發(fā)動機(jī)蓋的隆起與整個前臉的線條的肌肉感與年輕化十分協(xié)調(diào)，與奔馳家族式的前大燈相得益彰。大燈的遠(yuǎn)近光集成于氙燈內(nèi)，而轉(zhuǎn)向燈與日間行車燈采用LED光源。這款260車型所裝配的是AMG套件包圍，大口徑的雙邊進(jìn)氣口與下進(jìn)氣口均以蜂窩狀網(wǎng)格裝飾，而前唇采用鍍鉻裝飾條。

側(cè)面輪廓國產(chǎn)GLA與進(jìn)口版本基本上一致，但北京奔馳在一些細(xì)節(jié)上做了調(diào)整，更符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美。國產(chǎn)車型的車身高度為1532mm，較進(jìn)口版本的 1483mm高出49mm，加高之后更貼合國內(nèi)消費(fèi)者對一輛SUV車型的認(rèn)知，同時也提升了這款車的通過能力。此外，進(jìn)口車型高配的GLA 260車型配備18寸AMG輪圈，而國產(chǎn)車型則配備19寸AMG輪圈。

北京奔馳GLA的尾部造型與進(jìn)口版本完全相同，而“北京奔馳”的尾標(biāo)象征著國產(chǎn)身份。GLA的尾部設(shè)計層次分明，頂部行李架與擾流板設(shè)計十分動感。多邊形的尾燈與尾部線條均十分簡潔，識別度很高。保險杠的黑塑防擦條與底部鍍鉻金屬護(hù)板很顯檔次，而金屬板略帶倒流的設(shè)計與雙邊共兩出的排氣尾喉為尾部平添了一分動氣息。

內(nèi)飾方面，國產(chǎn)GLA的內(nèi)飾布局與進(jìn)口車型無異，風(fēng)格偏向年輕運(yùn)動，金屬踏板、三幅式方向盤、噴氣式的空調(diào)出風(fēng)口以及懸浮式的大屏幕無一不透著年輕化氣息。配置方面，這款北京奔馳GLA 260 4MATIC配備前排座椅加熱、倒車?yán)走_(dá)及后排隱私玻璃等配置。

北京奔馳GLA搭載M270四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，根據(jù)調(diào)校不同有1.6L與2.0L兩個排量。目前預(yù)售的車型中，GLA 200搭載1.6T高功率發(fā)動機(jī)，而GLA 260搭載2.0T發(fā)動機(jī)的高功率發(fā)動機(jī)。其中1.6T高功率可輸出115kW最大功率、250Nm峰值扭矩；而2.0T高功率版可輸出最大功率155kW、峰值扭矩350Nm。國產(chǎn)GLA與進(jìn)口版本的動力水平保持一致。

北京奔馳GLA搭載2.0T發(fā)動機(jī)的車型搭載4MATIC適時四驅(qū)系統(tǒng)，這套全新4MATIC系統(tǒng)通過集成于變速箱內(nèi)的開放式差速器與動力分離單元（Power Take-off Unit）將動力傳遞至后橋，后橋最大可分配50%的扭矩。此外，后橋還配備一個電控液力多片式離合器。奔馳ESP的下屬程序-四輪驅(qū)動電子牽引輔助系統(tǒng)(4ETS) 可偵測車輪打滑并通過電子制動將動力傳遞至有附著力的車輪保證車身穩(wěn)定性。

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