2015-04-23 14:10:09 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 編輯:楊家煥
【網(wǎng)上車(chē)市廣州站】近日,廣州的東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店內(nèi)中緊湊級(jí)SUV起亞KX3傲跑有充足現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售,顏色可選,目前購(gòu)車(chē)將獲贈(zèng)1000元油卡,到店可以了解更多優(yōu)惠內(nèi)容,敬請(qǐng)到店詳詢(xún),具體車(chē)型以及價(jià)格如下:
車(chē)型(廣州報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
1.6L 手動(dòng)兩驅(qū)GL2015款 | 11.28 | 11.28 | 0.00 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
1.6L 手動(dòng)兩驅(qū)GLS2015款 | 11.78 | 11.78 | 0.00 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)GLS2015款 | 13.18 | 13.18 | 0.00 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)DLX2015款 | 14.08 | 14.08 | 0.00 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)PRM2015款 | 15.68 | 15.68 | 0.00 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)DLX2015款 | 15.98 | 15.98 | 0.00 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)PRM2015款 | 18.68 | 18.68 | 0.00 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)DLX2015款 | 15.98 | 15.98 | 0.00 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
2.0L 自動(dòng)四驅(qū)PRM2015款 | 18.68 | 18.68 | 0.00 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
制表:廣州車(chē)市 gz.cheshi.com |
注:如果您想詳細(xì)了解購(gòu)車(chē)后續(xù)的各種費(fèi)用:如車(chē)貸、稅費(fèi)、上牌費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等,可點(diǎn)擊網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站【購(gòu)車(chē)計(jì)算器】自行進(jìn)行計(jì)算
外觀方面,起亞KX3傲跑量產(chǎn)版與去年廣州車(chē)展上發(fā)布的KX3概念車(chē)相比,僅在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整,霧燈造型有所修改。標(biāo)志性的虎嘯式進(jìn)氣格柵讓人一眼就能認(rèn)出這是起亞旗下的車(chē)型,車(chē)頭造型飽滿(mǎn)、厚實(shí),前大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋兩側(cè)隆起的線(xiàn)條相銜接,顯得十分提神。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條簡(jiǎn)潔、干練,尾部通過(guò)凹槽設(shè)計(jì)凸顯了整體的層次感。
內(nèi)飾方面,起亞KX3傲跑采用了簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,三輻式多功能方向盤(pán)的尺寸和握感都比較出色,中控面板采用上下分層的設(shè)計(jì)并配有彩色大屏,按鍵布局工整。而配置方面,傲跑頂配車(chē)型配置了陡坡緩降、四驅(qū)鎖定、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵點(diǎn)火、集成倒車(chē)影像和藍(lán)牙通訊等功能的大尺寸液晶屏多媒體系統(tǒng)、有加熱和通風(fēng)功能的前排座椅,以及帶有空氣凈化系統(tǒng)和后排出風(fēng)口的自動(dòng)恒溫空調(diào)。
動(dòng)力方面,起亞KX3配備1.6L、2.0L和1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,最大功率分別為125Ps(91.6kW)/161Ps(118kW)/160Ps(117.7kW),峰值扭矩分別為150.7Nm/192Nm/250Nm。傳動(dòng)方面,與1.6L、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱,與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新7速雙離合器變速箱。懸掛方面,除了2.0L頂配車(chē)型配備了前麥弗遜+后多連桿懸掛式的結(jié)構(gòu),其余車(chē)型均為前麥弗遜+后扭力梁式結(jié)構(gòu)。
編輯點(diǎn)評(píng):雖然受限與起亞品牌的號(hào)召力可能不會(huì)復(fù)制ix25的那種極為熱烈的市場(chǎng)反應(yīng),不過(guò)相信也會(huì)贏得不少消費(fèi)者的用戶(hù),總的來(lái)說(shuō),傲跑本身的素質(zhì)表現(xiàn)是同級(jí)一流的,比起獅跑、智跑等車(chē)型更為貼合現(xiàn)今消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的要求,也更貼合時(shí)代潮流。
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