【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.原創(chuàng)】近日獲悉，日產(chǎn)尼桑途樂Y61皮卡4.8現(xiàn)車到店，天津港現(xiàn)車銷售沙漠越野入門必備，價格優(yōu)惠限時促銷，更多優(yōu)惠促銷活動請致電天津中晉國際貿(mào)易有限公司；機會難得欲購從速，具體詳情請與經(jīng)銷商聯(lián)系，24小時購車咨詢電話：13502052510 15822055777

外觀方面：其實對于國內(nèi)的越野玩家，可玩的車型并不多，小切、2020的時代已經(jīng)過去；LC80、Y60技術(shù)過于老舊；牧馬人、超級皮卡改裝過剩；LC150、LC200和三菱越野車系毫無新鮮感。在越野文化逐漸多樣化發(fā)展的年代，沒有部說得過去的越野車真的難以在圈中立足。因此在近些年的越野活動或賽事中，越來越多的日產(chǎn)途樂Y61皮卡進入人們的視線。相比于越野車，它更皮實耐用；相比于全尺寸皮卡，它擁有更加輕盈的體態(tài)。在沙漠中，日產(chǎn)途樂Y61皮卡4.8總能在不經(jīng)意間讓那些霸占越野領(lǐng)地多年的神車灰頭土臉。今年超級皮卡大賽上日產(chǎn)途樂Y61皮卡的奪冠便是證明其實力的一個很好的例子。

日產(chǎn)尼桑途樂Y61皮卡4.8整體外觀

內(nèi)飾方面：最后我們來看看這部日產(chǎn)途樂Y61皮卡4.8的內(nèi)飾。我認為對于一部性能至上的越野皮卡來說，內(nèi)飾的用料與做工絕對不是重要的參考依據(jù)。與猛禽、坦途那些全尺寸皮卡相比，Y61皮卡的內(nèi)飾簡直不值一提，甚至它還比不過低它一個級別的豐田塔庫瑪。還是那句話，性能和舒適之間如何抉擇，全看你想要什么！

日產(chǎn)尼桑途樂Y61皮卡4.8內(nèi)飾中控

動力方面：這部日產(chǎn)途樂Y61皮卡4.8搭載的是一臺代號為TB48DE的直列6缸4.8L自然吸氣發(fā)動機。相比于Y61車型搭載的TB45E發(fā)動機，這套發(fā)動機在排量以及配氣機構(gòu)上更加先進，DOHC顯然比OHV更利于優(yōu)化發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速區(qū)間下的進氣效率。因此，這套發(fā)動機在4800rpm時可以產(chǎn)生208Kw的最大功率，在3600rpm便可達到451Nm的峰值扭矩。高扭矩發(fā)動機絕對可以讓日產(chǎn)途樂Y61皮卡在沙漠中如魚得水。

日產(chǎn)尼桑途樂Y61皮卡4.8座椅空間

大排、高扭發(fā)動機的確是沙漠越野的好幫手，但是超高的油耗也是不可避免的，但是沙漠的誘惑下人們顯然還是妥協(xié)了。在這部日產(chǎn)途樂Y61皮卡4.8的后部，我們可以清楚看到兩個加油口，兩個油箱的尺寸分別為90L和85L?？磥?ldquo;沙漠之王”不僅要跑得快，還要跑得遠！【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.原創(chuàng)】

 

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