2015-04-24 09:03:13 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:孫遠遠
江鈴—域虎
指導價格(萬元):11.68-16.48
推薦理由:江鈴域虎采用了線條渾厚的“肌肉感”設計,整體造型由蘭博基尼、瑪莎拉蒂的設計者Marc Deschamps打造,江鈴域虎完全可以用“堅實”、“可靠”、“耐用”這幾個詞來形容。
從域虎前臉造型上我們找不到以往皮卡方方正正的感覺,看到的卻是轎車流線型設計。發(fā)動機艙蓋的兩條肋線讓車頭充滿了力量感,同時鋒銳一體式組合的前大燈,又體現(xiàn)出了域虎動感時尚的一面,透鏡的配備大大提升了自身檔次,這在國產皮卡車型中很少可以看到。
與大多皮卡相同,域虎的尾部設計中規(guī)中矩,沒有太多新意,個人認為有點禿禿的感覺,要是能配上一個防裝粱就完美了。但是這得一提的是域虎配備了倒車雷達,這個在皮卡車中是很少可以看到。尾燈的設計則是采用了常見的豎直設計,紅白相間的配色十分醒目。
江鈴域虎駕駛艙的材料與同級別車型大致相同,都采用了大量的塑料,但是刺鼻的味道卻不是十分明顯。在內飾造型設計上域虎卻別于其它皮卡車型,采用了轎車化的設計風格,而且在裝配工藝上也算不錯,雖然談不上精致,但卻比很多競爭對手要細致不少,不會出現(xiàn)讓你無法接受的縫隙。
域虎的中控臺設計十分接近轎車風格,在頂配車輛上還可以看到GPS導航系統(tǒng),這點十分讓筆者喜歡。域虎音響配備了多碟CD,比較遺憾的是缺少了標準USB接口,而是一個mini口,使用起來會略有不便??照{控制區(qū)域則分工明確,旋鈕設計比較時尚,而且操作比較簡單,非常容易上手。
江鈴域虎雖說外觀和內飾都很時尚,很有轎車的感覺,但域虎的定位應該還是拉貨為主,所以它的動力系統(tǒng)則是尤為重要的。今天我試駕車型域虎,就配備了2.4L柴油TDCI引擎,最大功率達到90KW(140馬力),最大扭矩在1600轉時就達到峰值290牛.米,江鈴域虎配備5速手動變速箱,在實際駕駛中感覺檔位之間的行程比較長,檔位十分清晰,而且入檔時沒有太多的生澀感。
編輯總結:通過我們的文章,相信大家對今天推薦的三款車型有了更加深入的了解,它們都具備硬朗的外觀設計和出色的車輛品質,值得一提的是,鄭州日產的銳騏皮卡源自日產的血統(tǒng)使其在車輛品質方面有著先天的優(yōu)勢,雙安全氣囊、車載娛樂系統(tǒng)等轎車化的配置令其具有轎車般的舒適性,總體來看,銳騏皮卡的整體表現(xiàn)更為突出。