2015-05-12 09:44:09 來源：網(wǎng)通社 轉(zhuǎn)載 編輯：曾翔
作為國內(nèi)新能源汽車的先行者，比亞迪于2014年初率先推出了純電動(dòng)車e6，并分別在城市公共交通和私家車領(lǐng)域完成了投放。隨著其他車企也在積極發(fā)展純電動(dòng)汽車，比亞迪e6的技術(shù)優(yōu)勢不再明顯，因此其升級(jí)換代迫在眉睫。日前，網(wǎng)通社從國家工信部了解到：比亞迪新款e6的最大續(xù)航里程可達(dá)400Km，與現(xiàn)款車型相比續(xù)航能力提升了33.3%。另據(jù)消息顯示，該車將有望于2015年底首發(fā)亮相。
據(jù)了解，比亞迪新款e6使用了全新的磷酸鐵錳鋰電池，新電池不但突破了傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池的能量密度限制（當(dāng)前比亞迪的磷酸鐵鋰電池的能量密度約是130Wh/kg，新型磷酸鐵錳鋰的電池的能量密度則達(dá)到156Wh/kg），而且在成本控制上比后者更加優(yōu)秀。除此之外，該車還將采用新的電池控制系統(tǒng)以及電池水冷系統(tǒng)等。
由于比亞迪此次只是針對(duì)e6的電池系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造，所以新車的外觀與內(nèi)飾部分應(yīng)該不會(huì)有太大的變化。車身尺寸方面，現(xiàn)款比亞迪e6的長寬高分別為4560mm/1822mm/1645mm，軸距為2830mm，足以媲美目前主流的中型MPV。
按照規(guī)劃，比亞迪將在2015年陸續(xù)發(fā)布6款新能源車，其中有5款都是以中國古朝代命名（商、秦、唐、宋、元），產(chǎn)品覆蓋了小型SUV至中型SUV的區(qū)間。對(duì)此，比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁王傳福表示：“SUV是中國目前增長最迅猛的市場，我們也會(huì)強(qiáng)化這一細(xì)分市場。”
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