2015-05-13 09:14:19 來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng) 編輯：曾翔
——厚積薄發(fā) 邁向2020
上海通用汽車(chē)三大品牌11個(gè)主力產(chǎn)品系列40款車(chē)型價(jià)格全面調(diào)整
● “2020戰(zhàn)略”強(qiáng)勢(shì)發(fā)力，為未來(lái)五年發(fā)展奠定新局；
● 悉心聆聽(tīng)消費(fèi)者心聲，以更完善的價(jià)格體系貼近市場(chǎng)需求；
● 面對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)“新常態(tài)”主動(dòng)出擊，引領(lǐng)市場(chǎng)價(jià)值回歸。
2015年5月12日 4月19日上海車(chē)展期間，上海通用汽車(chē)隆重發(fā)布了覆蓋企業(yè)全業(yè)務(wù)鏈體系，貫穿市場(chǎng)、產(chǎn)品、制造、新能源、新技術(shù)和新業(yè)務(wù)等領(lǐng)域的“2020戰(zhàn)略”。短短一個(gè)月不到，上海通用汽車(chē)厚積薄發(fā)，主動(dòng)出擊，宣布即日起對(duì)別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌旗下11個(gè)主力產(chǎn)品系列共計(jì)40款車(chē)型的全國(guó)市場(chǎng)零售指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行全面調(diào)整。通過(guò)“邁向2020”行動(dòng)，上海通用汽車(chē)將以更完善的價(jià)格體系貼近市場(chǎng)需求，引領(lǐng)市場(chǎng)價(jià)值回歸，不僅彰顯企業(yè)對(duì)“多品牌、全系列、差異化”產(chǎn)品戰(zhàn)略的精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)能力，以及對(duì)市場(chǎng)態(tài)勢(shì)的敏銳洞察和對(duì)消費(fèi)者需求的悉心把握，而且通過(guò)積極構(gòu)建新的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，扎實(shí)推進(jìn)“2020戰(zhàn)略”，致力于為公司未來(lái)五年的新一輪快速發(fā)展奠定良好開(kāi)局。
在當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)低增速的“新常態(tài)”下，上海通用汽車(chē)以“邁向2020”行動(dòng)重磅發(fā)力“十三五”，牢牢把握市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)，再次體現(xiàn)出企業(yè)“以客戶(hù)為中心，以市場(chǎng)為導(dǎo)向”的經(jīng)營(yíng)理念以及強(qiáng)大的體系競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，通過(guò)價(jià)格調(diào)整，這些主力車(chē)型將憑借超越同級(jí)的產(chǎn)品力以及極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，在各自細(xì)分市場(chǎng)樹(shù)立新的價(jià)值標(biāo)桿并鞏固領(lǐng)先地位，為消費(fèi)者提供更具吸引力的選擇。
本次上海通用汽車(chē)“邁向2020”行動(dòng)匯聚三大品牌40款主力車(chē)型共同發(fā)力，包括凱迪拉克品牌旗下風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)豪華轎車(chē)ATS-L長(zhǎng)軸版、中級(jí)豪華轎車(chē)XTS、運(yùn)動(dòng)型豪華SUV凱迪拉克SRX和風(fēng)尚性能豪華轎車(chē)全新一代CTS；別克品牌旗下高檔旗艦轎車(chē)君越、智驅(qū)風(fēng)尚轎跑君威GS、高檔小型SUV昂科拉和主流中級(jí)轎車(chē)凱越；雪佛蘭品牌旗下7座城市SUV科帕奇、新生代城市SUV創(chuàng)酷和性能中級(jí)車(chē)科魯茲經(jīng)典。
| 上海通用汽車(chē)三大品牌11個(gè)主力產(chǎn)品系列40款車(chē)型調(diào)價(jià)一覽表 | ||||
| 車(chē)型 | 配置 | 新指導(dǎo)價(jià)（元） | 原指導(dǎo)價(jià)（元） | 調(diào)整幅度（元） |
|
凱迪拉克 ATS-L長(zhǎng)軸版 |
28T 領(lǐng)先型 | 418,800 | 448,800 | -30,000 |
| 28T 豪華型 | 358,800 | 378,800 | -20,000 | |
| 28T 精英型 | 328,800 | 338,800 | -10,000 | |
|
凱迪拉克 XTS |
28T 鉑金版 | 479,900 | 499,900 | -20,000 |
| 28T 豪華型 | 409,900 | 419,900 | -10,000 | |
| 28T 精英型 | 369,900 | 379,900 | -10,000 | |
|
凱迪拉克 SRX |
3.6L 旗艦型 | 598,000 | 628,000 | -30,000 |
| 3.0L旗艦型 | 548,000 | 578,000 | -30,000 | |
| 3.0L領(lǐng)先型 | 499,800 | 529,800 | -30,000 | |
| 3.0L豪華型 | 468,000 | 498,000 | -30,000 | |
| 3.0L精英型 | 439,800 | 469,800 | -30,000 | |
| 3.0L 舒適型 | 399,800 | 429,800 | -30,000 | |
|
凱迪拉克 CTS |
28T領(lǐng)先型 | 518,000 | 548,000 | -30,000 |
| 28T豪華型 | 458,000 | 488,000 | -30,000 | |
| 28T精英型 | 428,000 | 458,000 | -30,000 | |
|
別克 凱越 |
1.5L自動(dòng)尊享型 | 105,900 | 115,900 | -10,000 |
| 1.5L手動(dòng)尊享型 | 95,900 | 105,900 | -10,000 | |
| 1.5L自動(dòng)經(jīng)典型 | 91,900 | 101,900 | -10,000 | |
| 1.5L手動(dòng)經(jīng)典型 | 86,900 | 96,900 | -10,000 | |
|
別克 昂科拉 |
1.4T 四驅(qū)全能旗艦型 | 186,900 | 196,900 | -10,000 |
| 1.4T 都市領(lǐng)先型 | 168,900 | 178,900 | -10,000 | |
| 1.4T都市運(yùn)動(dòng)型 | 159,900 | 169,900 | -10,000 | |
| 1.4T都市精英型 | 139,900 | 159,900 | -10,000 | |
| 1.4T都市進(jìn)取型 | 149,900 | 149,900 | -10,000 | |
|
別克 君越 |
2.0T SIDI智享旗艦型 | 289,900 | 299,900 | -10,000 |
| 2.0T SIDI精英技術(shù)型 | 269,900 | 279,900 | -10,000 | |
|
別克 君威 GS |
2.0T縱情運(yùn)動(dòng)版 | 279,900 | 299,900 | -20,000 |
| 2.0T燃情運(yùn)動(dòng)版 | 249,900 | 259,900 | -10,000 | |
| 2.0T豪情運(yùn)動(dòng)版 | 229,900 | 239,900 | -10,000 | |
|
雪佛蘭科 帕奇 |
2.4L 7座旗艦版四驅(qū) | 209,900 | 263,800 | -53,900 |
| 2.4L 5座豪華版四驅(qū) | 199,900 | 252,800 | -52,900 | |
| 2.4L 7座城市版兩驅(qū) | 186,900 | 226,800 | -39,900 | |
| 2.4L 5座城市版兩驅(qū) | 179,900 | 219,800 | -39,900 | |
|
雪佛蘭 創(chuàng)酷 |
1.4T 四驅(qū)旗艦型 | 149,900 | 159,900 | -10,000 |
| 1.4T 自動(dòng)豪華型 | 133,900 | 143,900 | -10,000 | |
| 1.4T 自動(dòng)舒適型 | 121,900 | 131,900 | -10,000 | |
| 1.4T 手動(dòng)舒適型 | 109,900 | 119,900 | -10,000 | |
|
雪佛蘭 經(jīng)典科魯茲 |
1.5L SE AT | 109,900 | 119,900 | -10,000 |
| 1.5L SE MT | 99,900 | 109,900 | -10,000 | |
| 1.5L SL MT | 89,900 | 99,900 | -10,000 | |
| 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)制表 | ||||
新浪微博
車(chē)市微信
