東風(fēng)本田新款（2015款）CR-V已正式上市，共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為18.98-24.98萬(wàn)元。相比于老款（2013款）車型，新款CR-V售價(jià)區(qū)間有所下探。網(wǎng)通社對(duì)比2015款CR-V 2.0L風(fēng)尚版 EXi車型與2013款CR-V 2.0L經(jīng)典版 EXi車型后發(fā)現(xiàn)：2015款CR-V 2.0L風(fēng)尚版 EXi車型較老款售價(jià)降低8000元。此外，2015款CR-V 2.0L風(fēng)尚版 EXi（適時(shí)四驅(qū)）車型在車身尺寸和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有所提升，相比于2013款車型還新增了Idle Stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停等四項(xiàng)配置。

新老款車型價(jià)格區(qū)間對(duì)比

亮點(diǎn)：多數(shù)車型價(jià)格下調(diào) 最高達(dá)0.8萬(wàn)元

2015款CR-V的6種不同版本車型與2013款CR-V的7種不同版本車型相比售價(jià)均有所降低，其中2015款CR-V 2.0L風(fēng)尚版 EXi（適時(shí)四驅(qū)）車型的價(jià)格為20.98萬(wàn)元，比2013款CR-V 2.0L經(jīng)典版 EXi（適時(shí)四驅(qū)）車型售價(jià)降低8000元。新款CR-V的售價(jià)進(jìn)一步拉近了與消費(fèi)者的距離，為繼續(xù)保持較高銷量奠定了基礎(chǔ)。

新老款車型油耗對(duì)比

亮點(diǎn)：全系匹配CVT無(wú)級(jí)變速器 2015款CR-V 2.0L風(fēng)尚版 EXi（適時(shí)四驅(qū)）車型相比于老款車型百公里綜合油耗降低0.9L

2015款CR-V還采用了Sporty CVT變速箱取代老款的5AT變速箱，這款變速箱具備體積更小、輕量化設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)還擁有更為寬幅的傳動(dòng)比，在汽車行駛的換擋過(guò)程中更加平順。值得一提的是，該CVT變速箱的配備，使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率能夠長(zhǎng)時(shí)間保持在高效區(qū)域，燃油經(jīng)濟(jì)性相應(yīng)提升7%。

新款CR-V搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比于老款車型沒(méi)有改變，但2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁。與此同時(shí)，新車油耗也相應(yīng)降低，根據(jù)官方公布的油耗信息來(lái)看，2015款CR-V 2.0L風(fēng)尚版 EXi（適時(shí)四驅(qū)）車型與2013款CR-V 2.0L經(jīng)典版 EXi（適時(shí)四驅(qū)）車型相比，百公里綜合油耗降低0.9L，燃油經(jīng)濟(jì)性提升11%。

新老款車型車身尺寸對(duì)比

亮點(diǎn)：車身加長(zhǎng)35mm

由于2015款CR-V是中期改款車型，所以車身尺寸變動(dòng)較小。新款CR-V車身尺寸為4585/1820/1685mm，軸距為2620mm，相比于老款車型其車身長(zhǎng)度增加了35mm，內(nèi)部空間也會(huì)隨之增大，新款CR-V在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中將更具優(yōu)勢(shì)。

新老款車型配置對(duì)比

亮點(diǎn)：全新車型新增四項(xiàng)配置 更具性價(jià)比

從外觀配置來(lái)看，2015款CR-V 2.0L風(fēng)尚版 EXi車型（適時(shí)四驅(qū)）與2013款CR-V 2.0L經(jīng)典版 EXi（適時(shí)四驅(qū)）車型相比不分伯仲，電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡加熱、大燈自動(dòng)延時(shí)熄滅等功能一應(yīng)俱全，同時(shí)新款CR-V新增日間行車燈一項(xiàng)配置，值得一提的是，新款CR-V全系標(biāo)配日間行車燈，性價(jià)比得到進(jìn)一步提升。

在內(nèi)飾和舒適配置方面2015款CR-V 2.0L風(fēng)尚版 EXi（適時(shí)四驅(qū)）車型新增了Idle Stop 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停以及智能鑰匙+一鍵啟動(dòng)兩項(xiàng)配置，使得新車更具科技感和時(shí)尚感，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的加入也是新款CR-V油耗大幅降低的原因之一。不過(guò)，新款CR-V也存在減配的情況，2.0L風(fēng)尚版 EXi（適時(shí)四驅(qū)）車型并未采用老款車型的3輻真皮方向盤(pán)+多功能快捷鍵（帶夜光）和透氣織絨座椅。

在安全配置方面，新款CR-V體現(xiàn)出了該級(jí)別車型應(yīng)有的水平，主/副駕安全氣囊、側(cè)安全氣囊、VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全，并且2015款CR-V 2.0L風(fēng)尚版 EXi（適時(shí)四驅(qū)）車型還增加了DWS智能胎壓報(bào)警系統(tǒng)。新老款CR-V在音響及娛樂(lè)系統(tǒng)配置方面并無(wú)明顯差異，能夠滿足大部分消費(fèi)者的需求。

新款CR-V市場(chǎng)競(jìng)品分析

總結(jié)：售價(jià)低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

新款CR-V上市后，將會(huì)在緊湊型SUV市場(chǎng)與大眾途觀以及福特翼虎等同級(jí)別車型展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)，通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，新款CR-V在售價(jià)方面優(yōu)勢(shì)比較明顯，加之其強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，動(dòng)感的外觀表現(xiàn)，以及豐富的配置，相信新款CR-V在緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)會(huì)有比較出色的表現(xiàn)。

 

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