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主打運(yùn)動(dòng)緊湊家轎 思域\英朗\科魯茲導(dǎo)購(gòu)

2015-05-30 13:07:18 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:王飛   編輯:王飛   

隨著汽車市場(chǎng)緊湊車型的不斷壯大,消費(fèi)者也有了更多的車型選擇,有的看重外觀,有的看重配置,有的看重動(dòng)力,今天我們就為大家推薦三款緊湊級(jí)車型,它們有著共同的特點(diǎn)就是都很運(yùn)動(dòng),不多說(shuō)了,下面就來(lái)看看它們的具體表現(xiàn)吧。

產(chǎn)品名稱 思域 英朗 科魯茲
品牌 東風(fēng)本田 別克 雪佛蘭
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 12.18-19.98 10.99-15.99 8.99-16.99
車身結(jié)構(gòu) 三廂車 三廂車 三廂車
長(zhǎng)(mm) 4565 4587 4567
寬(mm) 1755 1798 1786
高(mm) 1455 1463 1454
軸距(mm) 2670 2640 2662
保修里程 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里
車體結(jié)構(gòu) 承載式 承載式 承載式
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

東風(fēng)本田-思域

廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元):12.18-19.98

推薦理由:東風(fēng)本田思域外觀大氣、時(shí)尚,車身線條流暢。內(nèi)飾做工較為精細(xì),設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚,層次感較為突出。搭載了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)十分令人滿意,因此,思域更加偏向于運(yùn)動(dòng)。碩大輪轂就可以說(shuō)明這一點(diǎn)。

思域外觀十分運(yùn)動(dòng),從整車的線條便可以看出,前大燈整體設(shè)計(jì)并未發(fā)生過(guò)大改變,更加棱角分明的外框輪廓讓思域的前大燈看起來(lái)更有神韻。前進(jìn)氣格柵頂部配有鍍鉻裝飾條,蜂窩狀進(jìn)氣格柵讓前臉看上去更有氣勢(shì)。

從側(cè)身來(lái)看腰線橫向貫穿門把手,但是腰線并不是那么突出,也不立體,圓潤(rùn)的側(cè)身讓整車看上去更低。17寸輪轂搭配在緊湊型車上顯得不只是運(yùn)動(dòng),也張揚(yáng)了不少。輪轂樣式看上去有種機(jī)械感。

車尾部樣式與車頭相呼應(yīng),同樣采用了多線條多層次的布局方式,向內(nèi)收緊的造型令尾部更顯緊湊動(dòng)感。尾燈的總成樣式一改老款的平面設(shè)計(jì)理念,無(wú)論立體感還是新穎程度都做出了較大的改進(jìn),不過(guò)仍未配備LED尾燈。

內(nèi)飾整體材質(zhì)選擇看上去更加柔和,中控臺(tái)面向駕駛者的設(shè)計(jì)理念任何時(shí)候看上去都很前衛(wèi)。方向盤采用真皮包裹,搭配部分銀色裝飾提升方向盤質(zhì)感。儀表盤采用獨(dú)立樣式設(shè)計(jì),紅色燈光搭配黑色背景看上去運(yùn)動(dòng)了不少。

思域車內(nèi)座椅采用真皮包裹,座椅細(xì)節(jié)之處采用松緊樣式設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)不僅增加了內(nèi)飾質(zhì)感,也提升了座椅的乘坐舒適度。第二排座椅采用與前排座椅同樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是唯一遺憾的就是第二排座椅中間位置并沒(méi)有配備頭枕。

思域搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備5速自動(dòng)變速箱,配別S運(yùn)動(dòng)模式配合換擋撥片使用可以很大程度提升駕駛樂(lè)趣,運(yùn)動(dòng)本質(zhì)得以更好的發(fā)揮。擋把所占的面積很小,擋把前方還設(shè)置了儲(chǔ)物格,后方為儲(chǔ)物空間并配有蓋板,很實(shí)用。

別克-英朗

廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元):10.99-15.99

推薦理由:上一代英朗已經(jīng)給我們留下了深刻的印象,憑借著時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的好評(píng),全新英朗上市也有著不小的變化,外觀更加穩(wěn)重,搭載了1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),更多的配置已經(jīng)成為當(dāng)今主流趨勢(shì),這次全新英朗會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢,閱讀下文,看看它其它方面的表現(xiàn)吧。

英朗全新外觀設(shè)計(jì)讓人感覺(jué)穩(wěn)重了不少,細(xì)節(jié)之處依然保持了別克家族的豪華感。豎向鍍鉻裝飾進(jìn)氣格柵依然是消費(fèi)者看中的設(shè)計(jì)元素。前大燈配有氙氣光源,中間帶有聚光透鏡。展翅飛翼的LED日間行車燈也是全系標(biāo)配。

英朗外觀尺寸和同級(jí)別車型相比并沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì),不過(guò)這點(diǎn)可以說(shuō)明它比較注重運(yùn)動(dòng)。多幅輪轂造型看上去更上檔次,銀白色樣式看上去也具有一定力量感。側(cè)身來(lái)看英朗腰線一直延伸至車尾,整車側(cè)身看上去依然保持了厚重感。

和上一代相比,兩個(gè)鍍鉻裝飾條消失了,后備箱上方的線條也變得圓潤(rùn)了不少。尾燈總體輪廓變得不規(guī)則,內(nèi)部接頭也同樣略顯復(fù)雜,但全鹵素光源多少有些遺憾了。后霧燈以及倒車燈兩側(cè)分別只有一個(gè),這不知會(huì)讓多少?gòu)?qiáng)迫癥患者們嚴(yán)重心塞。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去豪華了不少,尤其是全黑顏色搭配,銀色裝飾將內(nèi)飾合理的進(jìn)行了分布。方向盤握感十分舒適,與手掌的貼合度很高。向內(nèi)凹陷的方向盤讓拇指對(duì)多功能按鍵操作更加便利。儀表盤采用雙表盤樣式設(shè)計(jì),燈光線條在內(nèi)部顯得十分神秘。

身高183cm的體驗(yàn)者來(lái)到車內(nèi),前排頭部空間為一拳的距離,第二排頭部空間和第一排頭部空間相同,腿部空間為兩拳的距離,說(shuō)明第二排腿部空間十分寬裕。內(nèi)飾座椅采用真皮包裹,座椅的舒適度和上一代車型保持了高度的一致。

英朗搭載全新1.4T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)試過(guò)的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)十分充沛,并且在駕駛當(dāng)中7速雙離合變速器擋位切換也十分積極,這點(diǎn)給駕駛者帶來(lái)了足夠的信心。擋把頂端還配有DCG標(biāo)記,擋把周圍也顯得很上檔次。

雪佛蘭-科魯茲

廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元):8.99-16.99

推薦理由:科魯茲上市以來(lái)便贏得了年輕消費(fèi)者的熱愛(ài),外觀設(shè)計(jì)任何地方都透露著城市現(xiàn)代風(fēng)格。全新科魯茲的上市帶來(lái)了全新的外觀設(shè)計(jì),整車更加注重流線造型,搭載全新渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),讓整車動(dòng)力也更加充沛了。

全新科魯茲用激情和科技,徹底抹去了我們對(duì)老款車型的所有印象。修長(zhǎng)的前大燈在造型上并沒(méi)有太多亮點(diǎn),即使頂配車型也沒(méi)有配備氙氣大燈,雙層燈眉設(shè)計(jì)恐怕是全新科魯茲前大燈設(shè)計(jì)中最搶眼的。前臉采用三層樣式設(shè)計(jì),給人感覺(jué)并不是很利落。

前低后高的車身姿態(tài)表現(xiàn)出更強(qiáng)的動(dòng)感,整車前后比例也十分協(xié)調(diào),門把手位置較高,看上去有些別扭。配備的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)給駕駛者帶來(lái)一定便利性。輪轂樣式其實(shí)并沒(méi)有什么特點(diǎn),只不過(guò)經(jīng)過(guò)熏黑處理后,展現(xiàn)在我們面前的是另一種動(dòng)感效果。

全新科魯茲尾部設(shè)計(jì)要比前部分更加順眼,簡(jiǎn)約的布局相比老款車型更加耐看。犀利的U型尾燈設(shè)計(jì)魅惑很強(qiáng),唯一可惜的是未采用LED光源,但是尾燈整體樣式趨向于年輕化。

科魯茲中控整體采用棕色與黑色雙色樣式設(shè)計(jì),整體材質(zhì)為軟質(zhì)材質(zhì),看上去也很有質(zhì)感,方向盤采用真皮包裹,三幅式方向盤中間位置配有一拳鍍鉻裝飾。儀表盤采用雙表盤樣式設(shè)計(jì),整體樣式設(shè)計(jì)給人感覺(jué)十分突出表盤整體。

 

 

車內(nèi)空間表現(xiàn)如何,我們請(qǐng)來(lái)一位身高180cm的體驗(yàn)者,前排頭部空間為四指,并且前排座椅還配有腰部支撐調(diào)節(jié)。體驗(yàn)者第二排頭部空間所剩無(wú)幾,腿部余量為一拳,中央地板凸起較小,不會(huì)影響中間乘客舒適度。

科魯茲搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備7速干式雙離合變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)更加出色,同時(shí)整車對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性有著一定的保障。與之匹配的變速箱擋位切換十分平順,并且換擋也十分積極。擋把周圍采用大面積鍍鉻裝飾,擋把頂端樣式也很豪華。

編輯總結(jié):從上文三款車的表現(xiàn)可以看出,思域外觀更加運(yùn)動(dòng),同時(shí)還搭載了成熟技術(shù)的動(dòng)力總成。而全新設(shè)計(jì)的英朗和科魯茲已經(jīng)搭載了渦輪增壓技術(shù)。能夠保證一定的燃油經(jīng)濟(jì)性??傮w來(lái)看三款偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型都展示了各自的優(yōu)點(diǎn)。

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