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"只因難舍征程"哈弗H6 Coupe抵達(dá)石家莊

2015-05-26 16:13:51 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)      編輯:王鶴璇   

小編依舊記得H6上市后很多喜好SUV的車主將其譽為最高性價比的神車,直至今日熱度不減。然而這些年里我們也經(jīng)常聽到一個聲音,“如果H6有更強的動力我會更加喜歡”。H6 Coupe就是在這樣的背景下誕生了,哈弗推出的H6 Coupe于5月26日在石家莊上市,售價13.98萬-17.18萬。H6 Coupe外觀上延續(xù)了哈弗H6給人的剛毅勁感,動力部分H6 Coupe則采用2.0GDIT(缸內(nèi)直噴、渦輪增壓)發(fā)動機(jī),同時擁有4缸16氣門雙VVT(進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)),H6 Coupe是一款高顏值不變,動力更為猛烈的車型。

 

哈弗H6 Coupe車身的長寬高分別為4549/1835/1700mm,軸距為2720mm,和H6相比較長度和寬度略有減少,但高度和軸距比起H6有增加。哈弗H6 Coupe的設(shè)計非常時尚,它沿用了COUPE C的設(shè)計元素,六邊形的前格柵采用鍍鉻橫條幅裝飾,兩條隆起的線條銜接格柵至前風(fēng)擋,充滿力量感又顯得很精致。前大燈與前格柵連成一體,并且加入了LED點陣,前保險杠采用了梯形裝飾,很是大氣。哈弗H6 Coupe內(nèi)飾風(fēng)格更加突出年輕化與時尚化,有黑灰、黑棕、全黑、全灰四種配色的11種飾板紋路可選。

所拍攝為H6 Coupe 2.0T 手動兩驅(qū)精英型,屬于中配車型,擁有電動座椅及非常實用的電動調(diào)節(jié)的腰部支撐,這讓駕駛者無論是走長途、或是越崎嶇對腰部都有了很好的保護(hù),可有效減少駕車帶來的腰椎損傷。H6 Coupe 配備ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、BA智能剎車輔助系統(tǒng)、上坡防溜、下坡緩降、盲點偵測系統(tǒng)、前后各6顆雷達(dá)探頭、AUTO HOLD自動駐車系統(tǒng)……這個價格區(qū)間,H6 Coupe電子輔助操控系統(tǒng)是絕對的面面俱到。

 

動力上H6 Coupe手動兩驅(qū)精英型裝有2.0L缸內(nèi)直噴式渦輪增壓發(fā)動機(jī),4缸16氣門進(jìn)排氣可變正時系統(tǒng),這樣的結(jié)構(gòu)不光帶來了最大扭矩(N.m/rpm) 315/2000-3600的動力,還讓油耗保持在了百公里8.8-9.2L,全系擁有兩驅(qū)與四驅(qū)兩種驅(qū)動模式,配有雙離合變速器的車型只有兩驅(qū)吧。在操控度上說,如果車主在城市中使用較多,建議選購DCT車型,雙離合變速器會讓駕駛變得非常平穩(wěn),同時在城市高峰期自動檔會非常省力;如果車主用在越野方面,建議選購手動四驅(qū)版,四驅(qū)增加了驅(qū)動輪的數(shù)量,提升了惡劣地形的逃脫力量,同時車輛在上坡時因重力會加大后輪的附著力,四驅(qū)可以有效提升爬坡時的驅(qū)動力,官方的數(shù)據(jù)最大爬坡度(%)30(兩驅(qū))/50(四驅(qū)),由此也可見一斑。

小編點評:H6 Coupe無論在功能還是性價比都是一款令人滿意到咂舌的車型,讓我們見到了哈弗一如既往的以回饋社會的心態(tài)所研發(fā)新的產(chǎn)品,它讓更多的國人享受到了SUV帶來的操控樂趣,有一句話小編覺得很應(yīng)景——“追求卓越,成功就會在不經(jīng)意間追上你(出自電影《三傻大鬧寶萊塢》)。”

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