車頭采用了奧迪最新的六邊形進(jìn)氣格柵，再配合硬朗犀利的線條，為整個(gè)車頭營造出了極強(qiáng)的進(jìn)攻性，這樣的設(shè)計(jì)能滿足大部分追求外觀車主們的審美了。奧迪身為“燈具廠”推出的每款車頭燈都是一大亮點(diǎn)，棱角分明的LED光帶式日間行車，配合全LED光源，顯得極具進(jìn)攻性。

車身側(cè)面依舊是經(jīng)典的coupe造型，與大哥R8有著神似的地方，對2015款TT來說車身側(cè)面的改動(dòng)不大。19寸的雙五幅輪圈造型很經(jīng)典，同樣也很運(yùn)動(dòng)，輪胎采用了規(guī)格為245/35 R19的普利司通搏天族系列輪胎。

車尾的造型雖然還有一絲圓潤的感覺，但是通過硬朗線條勾勒出了很強(qiáng)的力量感，車尾的可調(diào)式尾翼可以通過手動(dòng)開啟。尾燈的造型與頭燈相互呼應(yīng)，燈組內(nèi)所有光源均為LED，棱角分明的光帶讓它在夜晚的辨識(shí)度極高。

尾標(biāo)為45TFSI 也就是說這臺(tái)車搭載是一臺(tái)第三代EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169kW，最大扭矩370Nm，0-100公里加速僅需5.3秒。與第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速雙離合變速箱。