東風(fēng)日產(chǎn)全新一代樓蘭6月底在襄陽(yáng)工廠正式下線，該車共推出4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為23.88-37.98萬(wàn)元。相比老款車型而言，樓蘭全系價(jià)格區(qū)間均大幅下探。編輯對(duì)比了全新一代樓蘭和老款樓蘭入門版車型后發(fā)現(xiàn)，全新樓蘭入門車型較老款入門版車型價(jià)格要低12.7萬(wàn)元，并且新車百公里綜合油耗大幅降低24%。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說，這意味著不僅僅只是購(gòu)車成本的降低，同時(shí)用車成本也大幅下探。

新老款車型價(jià)格區(qū)間對(duì)比

亮點(diǎn)：選擇性增多 售價(jià)下調(diào)最高達(dá)12.7萬(wàn)元

東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭所推出的4款車型中，入門車型2.5 XE 精英版的預(yù)售價(jià)格為23.88萬(wàn)元，對(duì)比采用更大排量的老款樓蘭入門車型3.5L XV售價(jià)降低12.7萬(wàn)元，同時(shí)在車型選擇性上也更加多元化。值得一提的是，該車還首次采用了2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，令該車燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。

新老款車型油耗對(duì)比

亮點(diǎn)：百公里綜合油耗降低24%

全新樓蘭采用的是全新一代型號(hào)為QR25的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗8.4L，相比于現(xiàn)款樓蘭3.5L車型油耗降低24%，90km/h等時(shí)油耗也僅為6.3L/100km，在同級(jí)別車型中，全新樓蘭的競(jìng)爭(zhēng)力將得到顯著提升。不得不提到的是，2.5L混動(dòng)車型這一數(shù)值更低，僅為8L。

新老款車型動(dòng)力對(duì)比

特點(diǎn)：排量更小 動(dòng)力輸出有所降低

在動(dòng)力輸出方面，全新樓蘭盡管采用的2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137kW，峰值扭矩為230Nm，不及老款的3.5L車型，但該發(fā)動(dòng)機(jī)可在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下輸出高扭矩，并且配合雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)，根據(jù)轉(zhuǎn)速變化，智能調(diào)節(jié)進(jìn)排氣，提升燃燒效能，實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

新老款車型重量對(duì)比

特點(diǎn)：整備質(zhì)量降低250kg

值得一提的是，動(dòng)力減小并不僅是全新樓蘭油耗降低的唯一指標(biāo)，據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，全新樓蘭2.5 XE 精英版重量為1652kg，而老款入門車型3.5L XV則是1902kg，車重降低250kg，完成“瘦身”，這從一定角度上直接決定了全新樓蘭更低的綜合油耗。

新老款車型尺寸對(duì)比

亮點(diǎn)：車長(zhǎng)、車款、軸距均有所加長(zhǎng)

東風(fēng)日產(chǎn)全新一代樓蘭在車身尺寸上有所升級(jí)，相比于現(xiàn)款車型，其車身長(zhǎng)度、寬度以及軸距都得到增大，只是車身高度有所降低，新車將給人的感覺將更趨于扁平，盡顯成熟、穩(wěn)重的性格，更加符合現(xiàn)代人的審美觀念。此外，該車車內(nèi)無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間想必均有所增大。

新老款車型配置對(duì)比

亮點(diǎn)：全新樓蘭配置并未因價(jià)格下探而降低水準(zhǔn)

首先從外部配置上來(lái)看，全新樓蘭2.5 XE 精英版與老款樓蘭3.5L XV版相比略處下風(fēng)，LED組合尾燈、車速感應(yīng)式雨刷器等配置應(yīng)有盡有，但少了高強(qiáng)度鋁合金行李架、前大燈自動(dòng)清洗、鍍鉻側(cè)飾條等等，不過新車增加的日間行車燈和后窗除霜玻璃令實(shí)用性有所增強(qiáng)。

在科技性配置方面，全新樓蘭2.5 XE 精英版不僅配備了智能遙控鑰匙系統(tǒng)、一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙免提系統(tǒng)，同時(shí)還新增了ECO DRIVE節(jié)能駕駛助手、7英寸3D平視信息顯示系統(tǒng)兩項(xiàng)功能，進(jìn)一步提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及科技感。

作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下旗艦SUV車型，無(wú)論是老款樓蘭還是全新樓蘭都十分注重主、被動(dòng)安全配置，不過全新樓蘭在此基礎(chǔ)上只有“加分”沒有“減分”，全新樓蘭2.5 XE 精英版作為入門級(jí)車型新增的主、被動(dòng)安全配置就多達(dá)8項(xiàng)，包括前席側(cè)輔助安全氣囊、駕駛席膝部氣囊、HBA+HBB+HBC全面剎車輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、后倒車?yán)走_(dá)、HSA上坡起步輔助、ARP防翻滾功能、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，不僅實(shí)用性更強(qiáng)，安全也進(jìn)一步得到保障。

全新樓蘭2.5 XE 精英版在便利性配置方面與老款樓蘭3.5L XV相比，還多出了4向方向盤調(diào)節(jié)、四門電動(dòng)車窗(駕駛席一觸式防夾)兩項(xiàng)配置，尤其是下雨或者刮大風(fēng)時(shí)，無(wú)論是對(duì)于車內(nèi)的駕駛者還是乘坐人員的操作都提供較好的便利性。

與前幾大項(xiàng)配置不同的是，全新樓蘭2.5 XE 精英版與老款樓蘭3.5L XV版在舒適性配置上并沒有明顯區(qū)別，但后者稍占優(yōu)勢(shì)。全新樓蘭2.5 XE 精英版配備了前后席大型中央扶手、雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)(帶后排出風(fēng)口)等多項(xiàng)實(shí)用配置，但在注入揚(yáng)聲器、DVD播放器等聽覺配置上有待提升。

全新樓蘭市場(chǎng)競(jìng)品分析

總結(jié)：售價(jià)區(qū)間低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

在樓蘭同級(jí)別車型中，豐田漢蘭達(dá)今年完成換代，福特銳界則實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，從目前來(lái)看，兩車均主打7座車型。在全新樓蘭下線之后，這兩款車型將面臨較大壓力，首先從售價(jià)區(qū)間來(lái)看，全新樓蘭23.88萬(wàn)元的起售價(jià)格更具吸引力；同時(shí)該車較高的燃油經(jīng)濟(jì)性以及重新設(shè)計(jì)的外觀以及內(nèi)飾布局均更能吸引年輕消費(fèi)者的需求。